РТА-1 - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

MediaGet · 28.09.2015, 08:30

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

...рекомендую последовательно с батареей включить типовой шунт...

можно обычные токовые клещи?

**Николай Николаевич** · 28.09.2015, 09:09

Цитата:

Сообщение от MediaGet

можно обычные токовые клещи?

Наверное можно. Если есть токовые клещи с двухполярной шкалой. Ну и пределы "тока содержания" и "тока форсированного заряда" существенно отличаются друг от друга - как клещи с этим справятся...

МехВод · 28.09.2015, 16:02

Цитата:

У маневровых, совмещённых с ЗГ - Б и С питаются с поста, К - с переезда. Так что это более 2А на огневухи ОК и РК.
Скорее всего, ток у Вас при открытом переезде должен быть около 8А (учитывая, что Вы жалуетесь на недозаряд батареи - напряжение занижено и ток будет немного более 7А).
Проверьте при открытом и закрытом переезде.
Пока вырисовывается проектная ошибка.

Питание маневровых светофоров сидит с поста, у светофоров 2 показания красный и белый

МехВод добавил 28.09.2015 в 16:38

Цитата:

можно обычные токовые клещи?

Мерил ток прибором APPA 30

МехВод добавил 28.09.2015 в 17:00

МехВод добавил 28.09.2015 в 17:03

Для чего врезан контакт реле ОША?

tild · 28.09.2015, 17:04

Цитата:

Сообщение от МехВод

Питание маневровых светофоров сидит с поста, у
Для чего врезан контакт реле ОША?

В момент работы мотора выключает питание РТА, чтобы снизить потребление по переменке... Потребители постоянки при этом питаются от батарейки

**Александр** · 28.09.2015, 17:18

Цитата:

Мерил ток прибором APPA 30

Сколько?

**ШНС КРП** · 28.09.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от Александр

Сколько?

Он же писал выше:

Цитата:

Ток сейчас померил -3,2А при открытом переезде когда все реле под током, и закрытом -0,85А когда большинство реле обесточено.

**Александр** · 28.09.2015, 19:50

Как-то однозначно маловато 3,2А при открытом.
Каждая муфта только 2А берёт. Или на муфтах по 8 В вместо 12?

МехВод · 29.09.2015, 02:16

Цитата:

Сообщение от Александр

Как-то однозначно маловато 3,2А при открытом.
Каждая муфта только 2А берёт. Или на муфтах по 8 В вместо 12?

На муфтах 11

МехВод добавил 29.09.2015 в 03:16

Цитата:

В момент работы мотора выключает питание РТА, чтобы снизить потребление по переменке... Потребители постоянки при этом питаются от батарейки

Т.е. в момент открытия переезда?

**z_line** · 29.09.2015, 05:14

МехВод честно говоря мне не совсем понятно где вы производите вышеупомянутые измерения токов. Для того чтобы разобраться необходимо хотя-бы знать где непосредственно вы измеряли ток и в каком режиме.

Atrub-rtu · 30.09.2015, 00:56

Цитата:

Так в РТА-1 не чем манипулировать, регулятор внутри блока. А по большому счету с РТА есть проблемы, он был "заточен" на дубовые АБН-72, применяемые сейчас ОР, тем более-моноблоки по их инструкциям требуют нежного отношения, содержания в режиме буфера лишь 50-100мА тока заряда, тогда и будут гарантировать заявленный срок службы 8-10 лет, а РТА "лупит" на них запредельные токи, вот и пухнут моноблоки регулярно.

Не несите ерунды, что РТА, что УЗА-24-20, что БПСы и т.д. при работе в буферном режиме просто стабилизируют напряжение. А уж какой ток содержания возьмет аккумулятор зависит от его марки, состояния, температуры, емкости. Кстати рекомендуемое значение этого напряжения зависит по крайней мере от марки аккумулятора и температуры. Но в инструкции по настройке РТА-1 никаких марок и температур нет - только значение для 6 и 7 банок. Зарядный ток ФЗ РТА-1 не регулирует, он меняется по мере заряда батареи. Регулировка этого тока должна осуществляться внешними цепями. Если в этом режиме у вас запредельные токи кто вам виноват.
И 10 лет срок службы аккумулятора

Хотя завод чтобы продать и не такой срок напишет (забыв сказать при каких рабочих условиях и остаточное значение емкости).

Atrub-rtu добавил 30.09.2015 в 01:56
Кстати зачастую от батарейного до релейного шкафа все кидают 2мя проводами и только в батарейном делят их делят на рабочие и контрольные. А потом звонят. Что такое уже несколько раз РТА и РНП поменял, а толку ноль.

**Александр** · 30.09.2015, 07:59

Цитата:

Сообщение от Atrub-rtu

Кстати зачастую от батарейного до релейного шкафа все кидают 2мя проводами и только в батарейном делят их делят на рабочие и контрольные. А потом звонят. Что такое уже несколько раз РТА и РНП поменял, а толку ноль.

Это если ВАК на РТА меняли.

**Скиталец** · 30.09.2015, 08:09

А как с пульсациями у этих устройств? Производители ОР заявляют вот такие требования:

MediaGet · 30.09.2015, 09:10

Цитата:

Сообщение от Скиталец

А как с пульсациями у этих устройств? Производители ОР заявляют вот такие требования:

это значит только то что акумуляторы ОР изначально фуфло.
такие требования просто невыполнимы, даже если установить ЗУ фирмы ОР

Александр 75 · 30.09.2015, 09:23

Цитата:

Сообщение от MediaGet

такие требования просто невыполнимы, даже если установить ЗУ фирмы ОР

Да ты просто АСС, НеГена. !!!

**Скиталец** · 30.09.2015, 09:52

Цитата:

это значит только то что акКумуляторы ОР изначально фуфло.
такие требования просто невыполнимы, даже если установить ЗУ фирмы ОР

ОР - тип аккумуляторов. Фирма - OLDHAM. АБН-72 - наше все!

28.09.2015, 19:50	#22 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 47 Сообщений: 9,293 Поблагодарил: 1587 раз(а) Поблагодарили 2232 раз(а) Фотоальбомы: 1 Загрузки: 299 Закачек: 7 Репутация: 1341	Как-то однозначно маловато 3,2А при открытом. Каждая муфта только 2А берёт. Или на муфтах по 8 В вместо 12? __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	2

29.09.2015, 05:14	#24 (ссылка)
z_line V.I.P. Регистрация: 12.02.2010 Возраст: 44 Сообщений: 276 Поблагодарил: 180 раз(а) Поблагодарили 63 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 220 Закачек: 2 Репутация: 51	МехВод честно говоря мне не совсем понятно где вы производите вышеупомянутые измерения токов. Для того чтобы разобраться необходимо хотя-бы знать где непосредственно вы измеряли ток и в каком режиме.
	0

30.09.2015, 08:09	#27 (ссылка)
Скиталец Super V.I.P. Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самара Возраст: 70 Сообщений: 3,678 Поблагодарил: 835 раз(а) Поблагодарили 788 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 5159 Закачек: 0	А как с пульсациями у этих устройств? Производители ОР заявляют вот такие требования:
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)