Цитата:
|
Так в РТА-1 не чем манипулировать, регулятор внутри блока. А по большому счету с РТА есть проблемы, он был "заточен" на дубовые АБН-72, применяемые сейчас ОР, тем более-моноблоки по их инструкциям требуют нежного отношения, содержания в режиме буфера лишь 50-100мА тока заряда, тогда и будут гарантировать заявленный срок службы 8-10 лет, а РТА "лупит" на них запредельные токи, вот и пухнут моноблоки регулярно.
|
Не несите ерунды, что РТА, что УЗА-24-20, что БПСы и т.д. при работе в буферном режиме просто стабилизируют напряжение. А уж какой ток содержания возьмет аккумулятор зависит от его марки, состояния, температуры, емкости. Кстати рекомендуемое значение этого напряжения зависит по крайней мере от марки аккумулятора и температуры. Но в инструкции по настройке РТА-1 никаких марок и температур нет - только значение для 6 и 7 банок. Зарядный ток ФЗ РТА-1 не регулирует, он меняется по мере заряда батареи. Регулировка этого тока должна осуществляться внешними цепями. Если в этом режиме у вас запредельные токи кто вам виноват.
И 10 лет срок службы аккумулятора
Хотя завод чтобы продать и не такой срок напишет (забыв сказать при каких рабочих условиях и остаточное значение емкости).
Atrub-rtu добавил 30.09.2015 в 01:56
Кстати зачастую от батарейного до релейного шкафа все кидают 2мя проводами и только в батарейном делят их делят на рабочие и контрольные. А потом звонят. Что такое уже несколько раз РТА и РНП поменял, а толку ноль.
