СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.09.2013, 20:35   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59

Тема: Схема автовозврата стрелки в ЭЦИ


В инструкции И 321 (впрочем как в последнй версии И 311) в п 3.5 говорится о том, что при выводе защитного устройства из охранного положения кнопкой отключается схема автовозврата и исключается возможность перевода защитного устройства в охранное положение маршрутным набором данного защитного устройства или маршрутным набором стрелки, требующей установки защитного устройства в охранное положение, до включения схемы автовозврата кнопкой.

Означает ли сей пункт, что при переводе вручную на минус стрелка с АВ обратно не возьмется никаким маршрутом, пока ДСП сам не переведет ее обратно (В ЭЦИ аналог - отключение стрелки от управления).
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 23:32   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для PetRo B


Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 53
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
В инструкции И 321 (впрочем как в последнй версии И 311) в п 3.5 говорится о том, что при выводе защитного устройства из охранного положения кнопкой отключается схема автовозврата и исключается возможность перевода защитного устройства в охранное положение маршрутным набором данного защитного устройства или маршрутным набором стрелки, требующей установки защитного устройства в охранное положение, до включения схемы автовозврата кнопкой.

Означает ли сей пункт, что при переводе вручную на минус стрелка с АВ обратно не возьмется никаким маршрутом, пока ДСП сам не переведет ее обратно (В ЭЦИ аналог - отключение стрелки от управления).
да,означает, и чтобы ДСП об этом помнила горит мигающая индикация на АУ и прописывают в инструкции СЦБ
PetRo B вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.11.2013, 20:05   #3 (ссылка)
Опыт - сын ошибок трудных
 
Аватар для Каур


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 35
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 9
Всё верно. в этом и заключается сущность нововведенной защиты
Каур вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.11.2013, 20:49   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,772
Поблагодарил: 154 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от KSMKOV Посмотреть сообщение
что при переводе вручную на минус стрелка с АВ обратно не возьмется никаким маршрутом
бывает сложно на сброс маршрут задать
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.11.2013, 23:17   #5 (ссылка)
Опыт - сын ошибок трудных
 
Аватар для Каур


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Саратов
Возраст: 35
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 9
Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ Посмотреть сообщение
бывает сложно на сброс маршрут задать
тут имеется ввиду маршруты не по самой стрелке с ав, а прочие, в которых одним из условий в кс цепи является охранное положение нашей стрелки с ав. если она на минусе то до и-311 она ушла бы в охрану на плюс. с включением изменений на плюс уйдет только если на минус была переведена маршрутом.
Каур вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2013, 19:16   #6 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для KSMKOV


Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
Цитата:
Сообщение от ЗамШЧ Посмотреть сообщение
бывает сложно на сброс маршрут задать
Сложно, но можно (охранная стрелка с АВ, выезд из депо, по плюсу ведет в нецентрализованную зону, маршрут туда задается).
В общем суть такая, что своим маршрутом она уводится на плюс, хоть и была переведена на минус вручную (не так давно такую включили). Там на нее свой блок С-И стоит, а ему пофиг на ручной перевод. Реле ПУ встает под ток и запускает комплект. Хотя включали по альбому. Вот и хотел по этому поводу посоветоваться.
KSMKOV вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Ищу= 9-проводная" схема стрелки Johnу Курсовое и дипломное проектирование 1 13.04.2011 09:55
Схема Спаренной стрелки TeckmaN Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 15.12.2010 12:28
Схема стрелки с автовозвратом ЭЦ-12-00 revleg Курсовое и дипломное проектирование 1 30.11.2010 11:24
Что за стрелки тут? yuri230382 Разговоры обо всем 5 13.07.2010 20:01
где можна найти схема подключения коробки стрелки ? lrytas Ищу/Предлагаю 8 27.04.2009 12:54

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4