СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь > Сетевые школы

Сетевые школы Материалы сетевых школ по распространению передового опыта
Описание темы:Встреча в Ростове.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.10.2016, 20:50   #211 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,890
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2339 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Что за почти 20 лет в поле МПЦ изменилось?
Прошу не ругаться - отвечу не совсем на тот вопрос который задан...
Отвечу на созвучный вопрос: "Чего за 20 лет внедрения МПЦ не случилось"?
Ответ: "К сожалению, после 20 (почти) лет, прошедших с момента внедрения первой МПЦ в МПС/РЖД, не появилось ни одной дистанции СЦБ, у которой на всех станциях внедрены и эксплуатируются МПЦ".
Как только появится первая такая дистанция - а это рано или поздно случится - я думаю, что все разговоры на обсуждаемую тему сразу уйдут в другую плоскость...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 20:52   #212 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Внедрять МПЦ, диагностику и мониторинг.
Я инвестор. Алексей владелец релейки. И он мне говорит, дай денег.
Я. а отдача будет?
Он. Да будет.
Я. За счет чего?
Он. Уволю механиков кучу.
Я. В ауте.
Он. Это инвестиции.
Я. Ты меня держишь за лоха?

Или у нас разные понятия и определения?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 20:55   #213 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

А то! Конешно уйдут. Как ушли разговоры в ЦШ о надое молока и стрижке овец. Ну, я согласен, если что.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 20:58   #214 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Я инвестор. Алексей владелец релейки. И он мне говорит, дай денег.
Я. а отдача будет?
Он. Да будет.
Я. За счет чего?
Он. Уволю механиков кучу.
Я. В ауте.
Он. Это инвестиции.
Я. Ты меня держишь за лоха?

Или у нас разные понятия и определения?
Нагружу этой смысловой нагрузкой свои будущие диалоги с ЦДИ......

Суховерша Алексей добавил 14.10.2016 в 21:58
Через 2 года на коленях стоять будет половина СЦБистов, а другая половина будет сокращена на морально-волевых инвестициях. Рыба ещё немного живет без воды, а потом дохнет...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 14.10.2016 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.10.2016, 20:58   #215 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 187 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Менять технологию и увеличивать периодичность - тут надо пройти самую непреодолимую малость - аппарат ЦРБ....
Ревизорский аппарат всех уровней должен исчезнуть, как класс, который паразитирует на эксплуатации. Его функции и так прописаны в должностных инструкциях руководителей начиная с руководителей среднего звена
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.10.2016, 20:59   #216 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,968
Поблагодарил: 524 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Как только появится первая такая дистанция
Видимо уже появилась: Московская ИЧ. Только начальник и первый зам там путейцы
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 21:03   #217 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Видимо уже появилась: Московская ИЧ. Только начальник и первый зам там путейцы
Чем они хуже СЦБистов, как руководители?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.10.2016, 21:03   #218 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 60
Сообщений: 13,890
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2339 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Видимо уже появилась: Московская ИЧ. Только начальник и первый зам там путейцы
Ну это, скорее, "почти метро".
Я имею в виду обычную, "земную" дистанцию.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 21:09   #219 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Почти метро.
Почти, что жд (про участки 4,5-го классов). Почти железнодорожник. ......

Суховерша Алексей добавил 14.10.2016 в 22:10
Почти метро.
Почти, что жд (про участки 4,5-го классов). Почти железнодорожник. ......
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 14.10.2016 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.10.2016, 21:13   #220 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2016
Сообщений: 269
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Внедрять МПЦ, диагностику и мониторинг.
ИМХА: МПЦ в данной строке лишнее.
Монти Холл вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 21:13   #221 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,968
Поблагодарил: 524 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я имею в виду обычную, "земную" дистанцию.
В принципе это неизбежно, как негр или баба президент США
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.10.2016, 21:47   #222 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Ищу единомышлеников.
Речь завели не о том. Нужна МПЦ, или не нужна.
Говорить нужно о целесобразности. Т.е. о деньгах. О прибыли.
Не суть важно, по чем бегуют поезда. По релям или МПЦям.
Если я владелец ж.д. мне все это по фигу. В таких монстрах ж.д. как США по сей день есть в эксплуатации реле аналог нашим НР. Что я бы сделал в первую очередь, уволил СЦБ, связь, путейцев и остальных, акромя движков, локомотивщиков. И поимел бы конкретную оптимизацию затрат, т.е. деньги.
Завтра, когда наступит момент полного износа основных средств, посадил бы финансиста. Считай, что выгоднее реле или МП. И не факт, что МПЦ будет выгоднее.

tiksi добавил 14.10.2016 в 22:47
Ищу единомышлеников.
Речь завели не о том. Нужна МПЦ, или не нужна.
Говорить нужно о целесобразности. Т.е. о деньгах. О прибыли.
Не суть важно, по чем бегуют поезда. По релям или МПЦям.
Если я владелец ж.д. мне все это по фигу. В таких монстрах ж.д. как США по сей день есть в эксплуатации реле аналог нашим НР. Что я бы сделал в первую очередь, уволил СЦБ, связь, путейцев и остальных, акромя движков, локомотивщиков. И поимел бы конкретную оптимизацию затрат, т.е. деньги.
Завтра, когда наступит момент полного износа основных средств, посадил бы финансиста. Считай, что выгоднее реле или МП. И не факт, что МПЦ будет выгоднее.

Последний раз редактировалось tiksi; 14.10.2016 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.10.2016, 01:07   #223 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 48
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 187 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

tiksi - 00:26 15.10.2016
Не понял. С Европой у меня все однозначно, посмотреть на нее можно, но не более того. С прогрессой, тут не все так однозначно. Нужно поговорить.
Если напрягло мое, всех уволить, то у меня тут недоописано. Уволить, однозначно. Но! Я же потом СЦБистов буду нанимать на график и зарплату платить достойную, но только им. А услуги ЦШ, ЦДИ и прочих мне, как владельцу ж.д. не требуются.
Надеюсь я понят.


А я о чем?
__________________
В СЦБ не бывает случайных людей, а если они появляются - то долго не задерживаются!

Последний раз редактировалось combat1304; 15.10.2016 в 01:09. Причина: Добавлено сообщение
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 15.10.2016, 06:51   #224 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
А я о чем?
О том же.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.10.2016, 09:28   #225 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 46
Сообщений: 13,171
Поблагодарил: 476 раз(а)
Поблагодарили 830 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1601
По умолчанию

Какие вам МПЦ, хоспыдя ))) "Стаканы" на выставочный экземпляр УКСПС в каком сарае приваривали?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
olega88 (15.10.2016)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТРАНСЖАТ-2012 Толян Сетевые школы 504 10.02.2016 19:50
ТРАНСЖАТ-2014 Sama Y Сетевые школы 526 14.07.2015 07:21
ТРАНСЖАТ-2014 (фото) Admin Сетевые школы 0 17.10.2014 20:24
ТРАНСЖАТ-2010 Толян Новости на сети дорог 84 25.04.2011 09:04
ТРАНСЖАТ-2011 Толян Новости на сети дорог 1 09.03.2011 19:30

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4