|
|
|
|||||||
| Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#46 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Хоть и криво нарисовал,сорри,как могу,но односторонний пробой находим с помощью прибора ИРЦ50/25 . Со стороны противоположной одностороннему пробою,что выявляем Цшкой, ставим закоротку и приступаем к поиску места пробоя. Внимание все манипуляции производить в свободное от движения поездов время http://s61.radikal.ru/i173/1008/f3/76a1fc826732.bmp
Последний раз редактировалось Бывалый СЦБист; 18.08.2010 в 23:14. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#47 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
НА РИСУНКЕ 113 ДОПУЩЕНА ОШИБКА.
Диод VD2 должен быть включен в противоположную сторону
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#48 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#49 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 325
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#50 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#51 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Rus1359, преимущества этого приспособления в сравнении с Ц4380+R 50Ом весьма спорны. Тащить с собой на стрелку резистор или палку - разница только в этом (прибор считаю всегда при себе)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#52 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 325
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
не знаю просто поробовать можно а так всегда на вольты ставим и ищем
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#53 (ссылка) |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
А вы че, до сих пор ходите с Ц4380? У нас толпа переходит на made in china.
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 27.05.2012 в 21:31. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#54 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Кстати в комплект прибора В7-63 поставляются шунты сопротивлением 50 Ом и шунт пробник мощностью 20 ВТ для аккумуляторов.
Но старая надёжная Ц4380 не подводит в любых ситуациях.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#55 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#56 (ссылка) | |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#57 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 60
Сообщений: 220
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 7
|
Незнаю кто переходит на китайцев, у нас по прежнему две Ц4380 1983 и 1985 года и никто их менять не собирается.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#58 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Купянск Харьковской обл.
Сообщений: 87
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
4 фото
Репутация: 33
|
НЕ знаю в какой часте Украины пользуются made in china ,но на ЮЖД Ц4380
__________________
ЗЕМЛЯ КВАДРАТНАЯ, ЗА УГЛОМ ВСТРЕТИМСЯ! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#59 (ссылка) | |
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
</noscript> На донецкой ж.д. уже многие перешли на china. Чумаданы Ц4380 выходят из строя- а ремонтировать их нечем, их списывают. CHINA рулит!!!
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 19.08.2010 в 09:35. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#60 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
![]() Тестер Ц-4306-2 Наименование: ТЕСТЕР Ц4306.2 Описание Тестер электроизмерительный многофукциональный Ц-4306 с автоматической защитой от перегрузок выпускается в четырех модификациях и применяется при ремонте и эксплуатации технических средств железнодорожного транспорта, в т.ч. устройств сигнализации, централизации и блокировки. Предназначен для измерений: - силы и напряжения постоянного тока, в т.ч. силы и напряжения сигналов кодовых рельсовых цепей (в форме однополярных прямоугольных импульсов - с помощью механического поводка); - среднеквадратического значения напряжения и силы переменного тока синусоидальной и несинусоидальной форм с коэффициентом искажений до 30%, в т.ч. среднеквадратического значения силы и напряжения переменного тока сигналов кодовых рельсовых цепей на частотах 25, 50 и 75 Гц ( без учета пауз между импульсами - с помощью механического и электронного поводка), среднеквадратического значения силы и напряжения переменного тока сигналов тональных рельсовых цепей с амплитудой манипуляций 8 или 12 Гц в диапазоне 420-5555 Гц и фазоманипулированных сигналов на частоте 175 Гц; - сопротивления постоянному току. Диапазон измерения: Напряжение 0,075...600 В Частота 25...30000 Гц Ток 0,006...15 А Сопротивление 200 Ом...2 МОм Питание от элементов питания типа 316 Габаритные размеры 240х140х140 мм Масса 1,5 кг. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите найти | Dilia | Поиск документации | 5 | 01.11.2011 07:17 |
| Ищу информацию по Производству работ по замене электроприводов на одиночных и спаренных стрелках | Алексей_1986 | Ищу/Предлагаю | 3 | 02.03.2011 21:59 |
| Сигнализация при пологих стрелках | tiksi | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 21.09.2010 23:09 |
| Производство работ по замене электроприводов на одиночных и спаренных стрелках | Алексей_1986 | Поиск документации | 0 | 27.01.2010 09:02 |
| помогите найти... | sabut | Поиск документации | 5 | 13.01.2010 05:48 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|