СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ

Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.12.2012, 17:55   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alrami


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 41
Сообщений: 59
Поблагодарил: 23 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4823
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Alrami с помощью Skype™

Тема: Регулировка фрикции (УКРУП), поделитесь опытом


Здравствуйте коллеги. Ситуация следующая. 5 ти проводная схема управления с МСТ - 0,3. В зимний период решил проверить УКРУПОМ. Выявил
две интересные стрелки.
1 ая по прямому давила 1,5 и по съезду 4 КН. По прямому наблюдалась пружинность остряка из за неправильной регулировки второй и третьей тяг. 1/11 с гибкими остряками. Ну я и бригадира гоняю по стрелке. Пружинность убрали. Нооо. Ставлю УКРУП и вижу что ситуация то не изменилась. 1,5 по прямому и 4 по съезду. Задумываюсь и прибаляю один зуб фрикции....мерю 5 по прямому и 7 по съезду. Скачок то какой. Есть повод задуматься...менять редуктор??
2 ая по прямому давила 2 и по съезду 5, наблюдалась пружинность по прямому и отбой остряка. Устранили пружинность заменой перевода! Ну совпало так. Мерю фрикцию по прямому 2 и по съезду 5, привод тот же остался. Делаю следующее.! Убавляю зуб и прибаляю его. Затвор передернул )). В обе стороны 4 КН. Идеально!! Теряюсь в догадках.
Вот какое соображение напрашиваются. В разные стороны диски фрикции по разному притираются??Хотя диски то одни и те же . Кто может что подсказать? Поделитесь опытом.
Спасибо за внимание.
Alrami вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.12.2012, 18:02   #2 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Alrami Посмотреть сообщение
Здравствуйте коллеги. Ситуация следующая. 5 ти проводная схема управления с МСТ - 0,3. В зимний период решил проверить УКРУПОМ. Выявил две интересные стрелки. 1 ая по прямому давила 1,5 и по съезду 4 КН.
Когда послений раз промывались или хотя бы смазывались фрикционные диски?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2012, 18:04   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от Alrami
В разные стороны диски фрикции по разному притираются??Хотя диски то одни и те же . Кто может что подсказать? Поделитесь опытом.
....да, диски одни и те же, но ток фрикции будет разный. я выкладывал в какой-то темке снимок дисков, состояние которых приводило к такой ситуации. Так что ищите причину в редукторе...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2012, 18:13   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Alrami


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 41
Сообщений: 59
Поблагодарил: 23 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4823
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Alrami с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Когда послений раз промывались или хотя бы смазывались фрикционные диски?
Думаю очень давно. Чем зимой в 40 градусов можно смазать???

Alrami добавил 22.12.2012 в 19:13
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
....да, диски одни и те же, но ток фрикции будет разный. я выкладывал в какой-то темке снимок дисков, состояние которых приводило к такой ситуации. Так что ищите причину в редукторе...
У вас остались эти снимки ?? Спасибо за информацию. Буду запасной ставить.

Последний раз редактировалось Alrami; 22.12.2012 в 18:13. Причина: Добавлено сообщение
Alrami вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2012, 18:21   #5 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Alrami Посмотреть сообщение
Думаю очень давно. Чем зимой в 40 градусов можно смазать???
Керосин рулит.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 22.12.2012, 18:38   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Керосин рулит.
Пока не перешли на керамику, спасались керосином. Причём авиационный керосин показал себя прекрасно, а вот осветительный практически не дал никакого эффекта. Только весной шла резкая просадка усилия перевода.
Неужели в Абакане до сих пор не керамика?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2012, 20:15   #7 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 8582
Закачек: 0
Репутация: 60
Тоже стоит керамика, но при низких температурах приходится гонять те стрелки которые не сильно задействованы.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 00:13   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
[IMG][/IMG]
...причина скачка тока фрикции...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.12.2012, 11:43   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для uryy


Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
....да, диски одни и те же, но ток фрикции будет разный. я выкладывал в какой-то темке снимок дисков, состояние которых приводило к такой ситуации. Так что ищите причину в редукторе...
в 5-и проводной выявить неисправность фрикции проще чем в 2-х проводной. подтягиваешь фрикцию и гоняешь стрелку, если в одну сторону встаёт, а в другую буксует, то стопудово-фрикция виновата, хотя один раз столкнулся с гнутым валом. А то что в одну сторону 1,5 в другую 4 это скорей всего неправильная сборка тяг при монтаже стрелки.
uryy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 13:12   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от uryy
А то что в одну сторону 1,5 в другую 4 это скорей всего неправильная сборка тяг при монтаже стрелки.
....а как их можно неправильно собрать?.....
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 16:08   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Alrami


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 41
Сообщений: 59
Поблагодарил: 23 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4823
Закачек: 0
Репутация: 0
Отправить сообщение для Alrami с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от uryy Посмотреть сообщение
в 5-и проводной выявить неисправность фрикции проще чем в 2-х проводной. подтягиваешь фрикцию и гоняешь стрелку, если в одну сторону встаёт, а в другую буксует, то стопудово-фрикция виновата, хотя один раз столкнулся с гнутым валом. А то что в одну сторону 1,5 в другую 4 это скорей всего неправильная сборка тяг при монтаже стрелки.
Первая связная и рабочая тяга семметричны оси рабочей сережки, шибер не гнутый. Первопричина отбой остряков их пружинность. F=F1-F2 вот и притерлись так диски.

Alrami добавил 23.12.2012 в 17:08
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Пока не перешли на керамику, спасались керосином. Причём авиационный керосин показал себя прекрасно, а вот осветительный практически не дал никакого эффекта. Только весной шла резкая просадка усилия перевода.
Неужели в Абакане до сих пор не керамика?
Керамика, но не везде. На старых приводах может и металл стоять. Авиационный керосин где достать????

Последний раз редактировалось Alrami; 23.12.2012 в 16:08. Причина: Добавлено сообщение
Alrami вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 16:52   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 40
Сообщений: 1,603
Поблагодарил: 533 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 61
Закачек: 0
Репутация: 440
Цитата:
шибер не гнутый
чего только не видел..
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 18:44   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Авиационный керосин где достать????
Склад ГСМ аэропорта. Если в границах вашего ШЧ есть станция, с которой происходит подача бочек на ГСМ аэропорта - утром обращаетесь к ДСу, в обед забираете керосин. Десяти литров на всё ШЧ с лихвой.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.12.2012, 22:43   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для uryy


Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 140
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 0
Репутация: 0
[quote=Alrami;129225]Первая связная и рабочая тяга семметричны оси рабочей сережки, шибер не гнутый. Первопричина отбой остряков их пружинность. F=F1-F2 вот и притерлись так диски.

это одна из причин. по хоршему рабочая тяга должна быть симметрична оси шибера. ну и соответственно своим линейкам.
uryy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.12.2012, 22:56   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от uryy
это одна из причин. по хоршему рабочая тяга должна быть симметрична оси шибера. ну и соответственно своим линейкам.
...не уходите от темы....
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УКРУП Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 92 01.09.2020 23:35
УКРУП-1 Admin Wiki 4 20.08.2020 15:48
Бензогайковерт. Как в работе? Поделитесь опытом Анонимный Путевые машины и инструмент 28 14.07.2020 12:55
поделитесь И-316-08 vkon Связь на железнодорожном транспорте 1 22.08.2012 13:29
Поделитесь дешифратором ДА в визио m14 Ищу/Предлагаю 6 04.08.2012 16:46

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4