|
|
|
|||||||
| Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#31 (ссылка) |
|
Старший участник
Автор темы
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
я писал там 24В и есть случаи на некодир участках. Когда в коде работает ДСШ тут все ясно (двухстороннее кодирование и т.д.)
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#32 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Вы ничего не путаете? ДСШ 15 после 91-го года появились. Кстати, тогда же изменилась конструкция противовеса на секторе. Именно для надежного срабатывания. Со старой конструкцией, когда ось противовеса проходила через ось симметрии сектора было даже два параметра: прямой и полный подъем. Старый сектор чувствовал колебания сети. Если у старого реле ролик не "забит" до упора, то повышенный износ контактов Вам гарантирован.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2661 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы:
30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
|
Надо проанализировать и найти общее. Реле разных годов, ремонтировались в разное время, стояли в разных ШЧ на разных станциях. Что тут может общим. Например ремонтник этих реле(вряд ли), некачественный спирт(тоже вряд ли, тем более другая аппаратура тоже этим спиртом чистится). А вот интересно: были ли в 2012 году такие случаи и было ли в 2012 году АПК ДК. Может нет никакого криминала. У нас АПК ДК нет, поэтому могу глупость написать по незнанию, но может как раз в АПК ДК дело. Чутко реагирует даже на небольшое завышение переходного сопротивления, а это завышение может и некриминально вовсе.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#35 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
За свою бытность в СЦБ не припомню таких случаев. Износы осей роликов и их держателей были, но изломы
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Учитывая то, что и я и APCnik с таким дефектом почти не встречались да годы работы, то три случая за пол-года это "катастрофа".
А за предыдущие годы у вас была такая же частота изломов роликодержателей. Что говорят старожилы? Как с этим у соседей? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#39 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Если снимался с 1967 года, а ломаться держатель стал только сейчас, то надо искать, что изменилось. Может появился новый человек?
Еще раз спрошу, как у вас снимают ролик? Если Вы вынимаете его не откручивая держатель от крышки, то вы его гнете в рабочей зоне. Если вы сначала снимает держатель, а потом вынимаете ролик, то гнется задняя часть держателя которая в собранном реле находится в нерабочей зоне. И угол деформации тоже меньше чем в первом случае. Пузыри в колпаках образуются обычно при производстве, в процессе литья. При перегрузке в обмотках и их нагреве колпак начинает деформироваться. Т.е. пузырь образуется не внутри тела колпака, а сам колпак выгибается пузырем. Помутнение колпака возможно при плохой сушке обмоток на заводе. Если бакелитовый лак, которым пропитаны обмотки, не высох и не полимеризовался, то в процессе работы реле его пары "мутят" колпак. Перегрузка конечно способствует этому процессу, но старые реле почти все уже имеют довольно мутные колпаки. Это и пары от нагретых обмоток и старость. Ассоль, мне не совсем понятно насколько внезапно происходят изменения. Реле отработало год и у него помутнел колпак и сломался роликодержатель. Или реле уже лет 10. Вы пишете про перегрузку, а у Вас нет возможности узнать, какие напряжения на обмотках реле? Можете напроситься на экскурсию в релейку и посмотреть, как работают реле? |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#40 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Очень старые роликодержатели могут ломаться. Во-первых, от старости материал становится хрупким. Во-вторых если Вы снимаете ролик отгибая держатель с одной стороны, то рано или поздно наступает усталость металла и он ломается. Мальчики в детстве развлекались тем, что перегибали руками проволоку и даже гвозди пока она не сломается. Вы делаете тоже самое. Предположу, что когда у Вас меняют ролик, то ролик держат правой рукой, а держатель гнут левой. Т.е. перегибается все время одна и та же сторона.
Ради интереса, если не выкинули ломаные держатели, посмотрите какая сторона сломана и как вынимают ролик. При срабатывании ДСШ2 не более 45 В, 70 В не так уж и много. Вы писали про перегрузки, а это номинал. При таком напряжении сектор не должен ломать роликодержатель. По поводу заклинивания обжимки сектора между элементами мне сейчас сложно что-то сказать. Расстояние между элементами в ДСШ обычно 2,2 мм. Толщина сектора с обжимкой мне кажется больше. Учитывая, что сектор стоит не строго посередине, обжимка просто стукнется об элементы и внутрь не попадет. К этому надо добавить, что у ДСШ чем выше сектор, тем больше нажатие фронтовых, а контактов у ДСШ2 много и сила возврата сектора значительная. Мне кажется, что 70 В маловато для того, чтобы сектор заклинило. При достаточно длительной работе без ролика мягкая обжимка, конечно, может смяться и пролезть между элементами, но это не произойдет одномоментно. Заклиниванию должны предшествовать нарушения работы схем которые невозможно не заметить. Тем более, Вы говорите у вас реле работают в паре? |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#41 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Не думаю, что чистка ролика связана с износом держателя. Скорее всего дело в том, что желтизна это пыль от износа держателя. Она спрессовывается на ролике и в какой-то момент может отвалиться в виде чешуйки и замкнуть что-нибудь.
Норма по срабатыванию (полному подъему - моменту касания сектором ролика) не более 45 В, минус технологический запас. На сколько больше Вы можете сделать срабатывание? (42 - 43) В. Существенной роли это не сыграет. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#42 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Когда вы снимаете роликодержатель, Вы его почти не травмируете. После установки на место регулировка ему больше не требуется.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#43 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Дело было вечером, делать было нечего.
Что-то с женой вспомнили молодость, но несколько по разному. Она говорит, что на заре своей деятельности видела ДСШ с металлическим колпаком, а я таких не помню. Остались еще на форуме динозавры? Кто-нибудь помнит ДСШ с железным колпаком? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Вроде ещё совсем недавно эксплуатировались. Там дырки со стёклышками в корпусе имелись, сектор виден был
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ищу контакты | Максим Волков | Движенцы | 0 | 06.09.2013 19:18 |
| Контакты ЭЧ Туапсе | SergSerg | Энергетики | 0 | 28.06.2013 15:52 |
| Под Саратовом горят вагоны с 20 тоннами серы | Помогала2 | Нарушения безопасности на сети дорог | 4 | 08.07.2012 00:06 |
| Не горят лампы табло при пропадании фидеров | Glumer | БМРЦ | 8 | 11.05.2012 12:06 |
| контакты реле | Анонимный | Курсовое и дипломное проектирование | 2 | 06.09.2011 19:04 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|