СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок

Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.12.2013, 15:32   #1 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 91
Закачек: 0
Репутация: 156

Тема: Проверка электропаяльников


Должна ли быть на электропаяльнике бирка о проверке его в РТУ? Если да , то в соответствии с какими нормативными документами выполняется проверка или испытания?
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 16:29   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для HNS


Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 142
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 117
Закачек: 19
Репутация: 19
Когда я был электромехаником КИПа радиосвязи,
у меня за исключением остальных, стенд и столешница были металлические. Как то раз, придя на работу как обычно включил стенд. По истечении некоторого времени взял блок 3С, 42 РТМ и с нехорошими мыслями об неисправности начал работу. Нечаянно коснулся корпуса блока, корпусом паяльника. И что вы думаете произошло. У меня конечно нервы были крепкие, но не до такой же степени. В результате произошло короткое замыкание, заземлённый стенд (-PN- защитное заземление), корпус блока 3С, корпус электропаяльника, неизвестно как попавшая (фаза -L-) В результате, я жив, блок 3С тоже жив, но с некоторыми выгораниями корпуса, а вот из одного паяльника, стало почти два паяльника. В корпусе дыра, провод питания отгорел.

Должна ли быть на электропаяльнике бирка о проверке его в РТУ? Если да, то в соответствии с какими нормативными документами выполняется проверка или испытания?

В любом государстве существуют ПРАВИЛА безопасной работы с инструментом и приспособлениями.

1. Должна ли быть на электропаяльнике бирка о проверке его в РТУ.
Да должна быть.
2. Периодичность проверки определяют
ПРАВИЛА безопасной работы с инструментом и приспособлениями.
3. Приборы и оборудование определяют
ПРАВИЛА безопасной работы с инструментом и приспособлениями


А вообще попросту говоря, проверяйте электропаяльник мегомметром. Сопротивление изоляции между питающим проводом и корпусом паяльника, должно быть практически
бесконечность

С тех пор я всегда требую проверять весь электроинструмент, перед началом работ.

Последний раз редактировалось HNS; 07.12.2013 в 16:34.
HNS вне форума   Цитировать 1
Старый 07.12.2013, 16:39   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 65
Сообщений: 3,722
Поблагодарил: 1279 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Загрузки: 761
Закачек: 11
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от HNS Посмотреть сообщение



А вообще попросту говоря, проверяйте электропаяльник мегомметром. Сопротивление изоляции между питающим проводом и корпусом паяльника, должно быть практически
бесконечность

С тех пор я всегда требую проверять весь электроинструмент, перед началом работ.
_______________________________________________
ну вот теперь понятно откуда ВЕТЕР дует в нашу сторону....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 16:57   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,213
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 968 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7853
Закачек: 5
Репутация: 1606
Цитата:
Сообщение от HNS
был электромехаником КИПа
По идее в КИПах и РТУ должны быть паяльники низковольтные, включённые через трансформатор. Бирка о проверке изоляции на прочность лепится на ручку!
Adagumer на форуме   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 17:05   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,397
Поблагодарил: 2659 раз(а)
Поблагодарили 3711 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 177
Закачек: 107
Репутация: 1379
У нас во всех бригадах, а может быть и на каждой станции(не знаю) есть журнал учета и испытаний электроинструмента(точное название не помню). Паяльник раз в полугодие испытывается мегомметром, делается запись в журнале, на ручку наклеивается бирка, но не РТУ. Думаю, такую проверку в состоянии любой ШН выполнить. То же с дрелью. В документах все это оговорено, форма журнала типовая.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 17:31   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 41
Сообщений: 1,605
Поблагодарил: 534 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 69
Закачек: 0
Репутация: 440
Цитата:
на ручку наклеивается бирка, но не РТУ. Думаю, такую проверку в состоянии любой ШН выполнить. То же с дрелью. В документах все это оговорено, форма журнала типовая.
зацепило. механик в состоянии даже Z померить, но в документах оговорено -"с проверкой РТУ"..
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 17:37   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Цитата:
1. Должна ли быть на электропаяльнике бирка о проверке его в РТУ.
Да должна быть.
Дорогой, я тебе выдам 1000 бирок с РТУ для того, чтобы ты приклеил их на паяльник!
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 07.12.2013, 19:24   #8 (ссылка)
ДОНЧАНИН

Автор темы
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 325
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 91
Закачек: 0
Репутация: 156
Всем спасибо за изложенные мнения, но хотелось бы более конкретную ссылку на нормативные документы..
И считать ли паяльник - ручным электроинструментом и соответственно предъявлять к нему требования изложенные в ПБРИП ?

glebas добавил 07.12.2013 в 20:16
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Система стандартов безопасности труда
МАШИНЫ РУЧНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
Общие требования безопасности и методы испытаний

1.1. Настоящий стандарт распространяется на ручные электри­ческие машины с приводом от электрического или электромагнит­ного двигателя, предназначенные для использования в помещении или на открытом воздухе.
Под действие настоящего стандарта подпадают ручные машины с электрическим двигателем, которые можно установить на опору и использовать как стационарные без каких-либо измене­ний в самой машине.
Машины со встроенными нагревательными элементами подпа­дают под действие настоящего стандарта, однако такие машины должны также соответствовать требованиям ГОСТ 27570.0 в пре­делах его применимости.

glebas добавил 07.12.2013 в 20:24
Получается, что все таки надо проверять паяльники раз в 6 месяцев.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Последний раз редактировалось glebas; 07.12.2013 в 19:24. Причина: Добавлено сообщение
glebas вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 19:32   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,213
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 968 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7853
Закачек: 5
Репутация: 1606
Цитата:
Сообщение от glebas
Получается, что все таки надо проверять паяльники раз в 6 месяцев
Кто б в этом сомневался, особенно с паяльниками работающими на прямую от сети!
Adagumer на форуме   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 19:36   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ


Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
Испытание паяльников - бред! Паяльник, такой инструмент. который требует к себе уважение. При бережной эксплуатации работает долго и безотказно. Заявляю это как человек, который полтора десятка лет проработал на монтаже, с паяльником. Но это и такой инструмент, который сейчас исправен, а через минуту может пробить на корпус. При работе с паяльником мое правило:
1. Никогда не касайся паяльником заземленных приборов.
2. Не паяй контакт на котором сидит питание.
3. Не убирай излишек припоя постукиванием жала о ,,кормушку,,
4. Не зачищай жало при включеном паяльнике.
5. Не давать свой паяльник никому!!! Все паяльники, (утраченные), мне сгубили те, кому дал припаять один-два провода.
У паяльника должна быть удобная, практичная подставка. Удобней моей не видел пока ни у кого.Она из стеклотекстолита, может слегка тяжеловата. зато устойчивая, легко можно закрепить на рамку РШ, на стативе.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 19:36   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,499
Поблагодарил: 637 раз(а)
Поблагодарили 1058 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 78
Закачек: 11
Репутация: 1331
Цитата:
Сообщение от Adagumer
Кто б в этом сомневался, особенно с паяльниками работающими на прямую от сети!
Как-то инженер по охране труда рассказывал, что паяльники с двойной изоляцией (на жале клеймо в виде подковы) могут использоваться на прямую от сети, а остальные только через понижающий трансформатор и с подключенным к паяльнику заземлением...
vetal на форуме   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 19:37   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 45
Сообщений: 4,286
Поблагодарил: 196 раз(а)
Поблагодарили 677 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 33
Закачек: 1
Репутация: 945
Цитата:
Сообщение от HNS Посмотреть сообщение
Когда я был электромехаником КИПа радиосвязи,
у меня за исключением остальных, стенд и столешница были металлические. Как то раз, придя на работу как обычно включил стенд. По истечении некоторого времени взял блок 3С, 42 РТМ и с нехорошими мыслями об неисправности начал работу. Нечаянно коснулся корпуса блока, корпусом паяльника. И что вы думаете произошло. .
Кхе... Если я не ошибаюсь, все производители электроники настоятельно рекомендуют пользоваться гальванически развязанным низковольтным паяльником. Лично для сэбэ на работу я приобрел паяльную станцию с 12в паяльником. Стоит она сейчас 2,5 тыр, что значительно дешевле одного гробоместа на городском кладбище.
А по поводу заземления стола... В подобной ситуации, дважды пытался доказать нашей ШЧИ ОХТ Березе А.А., что заземление мне не только полезно, но и вредно. Пугал цифрой в 310В. Все бестолку. Ну а че, она РиИЖТ закончила, а я заборостроительный...
Потом, не вытерпев очередной электротрах взял и откусил заземление от стола. Уже 5 лет- полет нормальный.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 20:13   #13 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,306
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 36
Закачек: 0
Репутация: 87
"ТБ при работе с паяльником"-Типовая инструкция по от для....ТОИ Р-32-ЦШ-796-00...
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.12.2013, 20:39   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 7
Репутация: 133
Давным-давно, когда я был ШНС КИП РТУ, потребовались паяльники в цех, в замен вышедших из строя. Тогда в нашем ШЧ работала вечно орущая и тупая кладовщица, которой на складе НОДХ впаривали то что никто не брал. Например связистам для обслуживания перегонной связи он добыла шахтерские взрывобезопасные телефоны весом 16 кг (ничо, что я не в ньютонах?). Так она говорит есть паяльники только на 42В. Я получил их (10шт, вместо потребных 3шт), спрятал в корпус БПК СОБС-5А, развел по рабочим местам изолированное напряжение 42В, подписал новые розетки краской. Но, штепсельные вилки были такие же как на 220В, и мои подчиненные дамы стали убивать паяльники один за другим. Так что соблюсти требования ТБ мне удалось но не надолго. Мне пришлось рассчитать ёмкость кондюка (кажись 15 мкФ, мощность паяльника не помню, наверное 40 ВА), и включить последовательно с паяльником прямо в его сетевой шнур (благо паять сидя за стендом, а не стоя на стремянке). Сеть 42В демонтировал. Оставшиеся целыми паяльники проработали в КИПе дольше меня. Вывод - при отсутствии соответствующей инфраструктуры ничего не приживется.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 07.12.2013, 20:42   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 71
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
. Но, штепсельные вилки были такие же как на 220В
И это была единственная, но роковая ошибка.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проверка ГЗА-0.66, РКН в РТУ zhuravlev Ремонтно-технологический участок 1 26.04.2016 09:30
Проверка АЛСН на ТО-2 vadim55 Локомотивные устройства и АЛС 12 12.04.2015 08:00
Проверка УЗП enable58 Поиск документации 1 25.10.2013 12:46
Проверка АБ dagon Автоматические и полуавтоматические блокировки 2 12.10.2011 13:39
[Восточно-сибирский путь] Проверка на взаимовыручку Андрей13 Газеты и журналы железных дорог 0 29.07.2011 16:01

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34