СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок

Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.12.2012, 07:45   #121 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Иркутск1104


Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 44
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4571
Закачек: 0
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Dimonchik Посмотреть сообщение
А это ещё не известно, кто кого подвёл. Опытная эксплуатация покажет.
Ну ничего себе интрига.
А на нашей дороге в РШ на перегоны будут устанавливать эти реле,причём температура там доходит до -50. Это как же будут линейные механики вас "мотивировать", когда по морозу будут носиться на отказы, случившиеся по вашей вине. Вам будет плохо спаться...так что ребята на заводе, давай те думать о других....и будет ВСЕМ счастье.
Иркутск1104 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.02.2013, 17:37   #122 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Свист


Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 56
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сегодня к нам приехали представитель Камышловского завода и с ЭЛТЫЗЫ разработчик композиционных контактов.
У нас в РТУ тоже после проверки первой партии этих самых реле два уже забраковали по переходному. Подскажите, как вызвали представителей??? напрямую или через рекламационные акты???
Свист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2013, 19:30   #123 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
Сообщение от Свист Посмотреть сообщение
У нас в РТУ тоже после проверки первой партии этих самых реле два уже забраковали по переходному. Подскажите, как вызвали представителей??? напрямую или через рекламационные акты???
У нас из первой партии(83 шт) забраковали 16. В основном по переходному размыкающих, есть парочка по переходному замыкающих и по подъему больше нормы. Позвонила на завод, сказали прислать письмо и описать, у какого реле что "болит". После этого письма пришел ответ на следующий день с разрешением вскрыть и продлением гарантии. Теперь вот надо отправить им ответ, кто клеймил приборы и как их "лечили". Не так давно пришла вторая партия. Я заказывала реле для оборотного фонда, мне не хватало огневых и типа Н. Вот выполнили наконец эту заявку 4 квартала несколько с опозданием опытными реле. Из 34 шт забраковали кажется 15. Я сегодня их перепроверяла, ещё не до конца проверила. И сегодня подрядчики-паразиты привезли ещё 6 шт опытных, недовезенных в декабре.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.04.2013, 22:44   #124 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Последний из Могикан


Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 46
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4542
Закачек: 0
Репутация: 12
Сегодня видела телеграмму Насонова о том, что испытания опытных углей успешно завершились, и они рекомендованы к применению в серийном производстве реле.
Судя по тому, что в теме тишина, он прав, или я не так интерпретирую молчание?
Поделитесь впечатлениями о новых контактах, у кого они есть.
Последний из Могикан вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2013, 10:08   #125 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
Сегодня видела телеграмму Насонова о том, что испытания опытных углей успешно завершились, и они рекомендованы к применению в серийном производстве реле.
Судя по тому, что в теме тишина, он прав, или я не так интерпретирую молчание?
Поделитесь впечатлениями о новых контактах, у кого они есть.
Мы не в курсе. Потому как ещё три месяца даже не прошло как они у нас стоят. Так что по идее у нас пока опытная эксплуатация. Не знаю у кого она закончилась
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2013, 22:43   #126 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для шч-6 саратов


Регистрация: 05.01.2012
Возраст: 38
Сообщений: 105
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Россия матушка, быстрее хотят протолкнуть толком не прошедшие испытание образцы. Нам по R3 уже поступают приборы только с опытными контактами. Раньше и с новыми реле проблем не было пока года два не отстоят в эксплуатации а потом начинается переходное итд.
шч-6 саратов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2013, 06:00   #127 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Иркутск1104


Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 44
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4571
Закачек: 0
Репутация: 2
Цитата:
Сообщение от Последний из Могикан Посмотреть сообщение
Сегодня видела телеграмму Насонова о том, что испытания опытных углей успешно завершились, и они рекомендованы к применению в серийном производстве реле.
Судя по тому, что в теме тишина, он прав, или я не так интерпретирую молчание?
Поделитесь впечатлениями о новых контактах, у кого они есть.
Да тоже видели эту телеграмму, т.е испытания как бы уже и не нужны всё решено....но в ПКТБ ЦШ сказали продолжать....Качество так себе, при входном контроле отбраковывается не меньше реле, чем в простых реле без композиционных контактов.....те реле , которые снимали через 3 месяца эксплуатации, в общем то переходное в норме, но когда попытались подчистить контакт, чтобы сделать "покрасивее" циферку, т.е пер R - 0,12 Ом стараются не оставлять...так вот в этих реле подчистка не давала никаких результатов

Иркутск1104 добавил 13.04.2013 в 07:00
по этой телеграмме испытания проводились с 2009 по 2010 год....

Последний раз редактировалось Иркутск1104; 13.04.2013 в 06:00. Причина: Добавлено сообщение
Иркутск1104 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.04.2013, 08:46   #128 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Ну мы вот из первой партии браковали в основном по тылам, один или два фронтовых было. В одном переходное стало нормальным после чистки, в другом было слабое контактное нажатие, если не ошибаюсь. А вот во второй партии много было по фронтовым, но мы их на завод отправили - не знаю из-за чего там переходное было завышенное.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.06.2013, 06:42   #129 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Иркутск1104


Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 44
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4571
Закачек: 0
Репутация: 2
При проверке реле со вскрытием пытались уменьшить переходное подчистив контакт, результатов никах не даёт, да и прожиг тоже, т.е. когда эти реле придут через 10-15 лет, мы с ними намаемся.Похоже, что чистить их нельзя, потому что внутри обычный уголь, а серебристое напыление только сверху.
Иркутск1104 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2013, 22:18   #130 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Сегодня до меня дошел слух, что ЭЛТЕЗА решила окончательно перейти на новые угли и в Электроуглях больше не закупать. Но я вспомнил, что давно ничего не слышал про опытные контакты. Кто-нибудь уже может что-то сказать по поводу результатов испытаний. Как они себя ведут?
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.09.2013, 12:34   #131 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Иркутск1104


Регистрация: 11.09.2012
Сообщений: 44
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4571
Закачек: 0
Репутация: 2

Тема: мы не в восторге.


Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
Сегодня до меня дошел слух, что ЭЛТЕЗА решила окончательно перейти на новые угли и в Электроуглях больше не закупать. Но я вспомнил, что давно ничего не слышал про опытные контакты. Кто-нибудь уже может что-то сказать по поводу результатов испытаний. Как они себя ведут?
информационные технологии ничего не хотят слышать о том, что эти контакты совершенно не поддаются прожигу. ссылаются только на плохую регулировку на заводе. вот мы и агитируем всех попробовать хоть несколько реле сделать со вскрытием.уголь ужасно крошится. но состав угля тоже не интересует информ. технологии, но уголь это не их рук дело.........как у РАЙКИНА.....кто сшил этот костюм?- ......лично я пуговицы пришиваю, к пуговицам претензии есть?
Иркутск1104 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.12.2013, 17:18   #132 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845


Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 136 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4575
Закачек: 0
Репутация: 252
БЛИИИИИИИИИНННННН!!!!!!!:shock ing:
17845 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2016, 20:57   #133 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
вспомнил, что давно ничего не слышал про опытные контакты. Кто-нибудь уже может что-то сказать по поводу результатов испытаний. Как они себя ведут?
Решил поднять старую тему. Кто-то уже набрался опыта в работе с новыми контактами. Как они себя показали? Несколько лет уже прошло. Есть отказы по переходному? Что будет если пытаться исправлять переходное по-старинке шкуркой? Как изнашиваются новые контакты?
Или всем сейчас не до этого? Разработчик и производитель следит за ходом испытаний? Когда они должны закончиться, или уже?
Сейчас, я так понимаю, все Камышловские реле идут с новыми углями?
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.01.2016, 22:08   #134 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 53
Сообщений: 3,366
Поблагодарил: 2648 раз(а)
Поблагодарили 3698 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 171
Закачек: 107
Репутация: 1379
Цитата:
Решил поднять старую тему.
Так они давно уже не опытные и прошли эксплуатацию. Все реле идут сейчас с новыми контактами. Пока всё нормально, переходное отличное(если регулировка есть). Что касается чистки шкуркой - не могу сказать. Кгда контакты ещё были опытные, то говорили мне про неравномерность цвета у контактов. Сейчас ничего не говорят. На КАмышлове в ОТК ничего такого не говорят, что нельзя прожигать или чистить шкуркой. Наоборот, спрашивают, а пробовали ли прожигать, если жалуешься на переходное. А когда сказала, что пробовали, там скорее подрегулировать надо - ответили: да может уже и после чистки войдет в норму. Ну конечно.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.01.2016, 23:27   #135 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
Пока всё нормально, переходное отличное(если регулировка есть).
Вам эти контакты нравятся больше чем старые?

zawodik добавил 28.01.2016 в 00:23
С Иркутск1104 не согласны?
Цитата:
Сообщение от Иркутск1104 Посмотреть сообщение
При проверке реле со вскрытием пытались уменьшить переходное подчистив контакт, результатов никах не даёт, да и прожиг тоже.Похоже, что чистить их нельзя, потому что внутри обычный уголь, а серебристое напыление только сверху.
zawodik добавил 28.01.2016 в 00:27
ШНС КРП, Вы с новыми работаете по-старому. Чистите, прожигаете при необходимости? Особо не бережете как Иркутск1104.

Последний раз редактировалось zawodik; 27.01.2016 в 23:27. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подгар контактов реле zhuravlev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 33 25.02.2014 09:47
=Курсовая работа= Анализ и работоспособность релейных контактов Константин27RUS Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 05.04.2012 12:38
СТО ОПЖТ 10-2009 - Интегрированные системы безопасности на подвижном составе железнодорожного транспорта. Эксплуатационные испытания по показателям надежности Admin ОСТы 0 20.03.2012 14:43
Стенд для испытания реле СЦБ,дешифраторных ячеек и трансмиттеров Андрей13 Приборы и напольное оборудование 2 01.09.2011 11:27
Подгорание контактов в схеме переездов DDD Переездная сигнализация 1 04.10.2010 09:55

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
РТУ, КТСМ, сороко, ЭЛТЕЗА


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:45.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4