Танковое зарядное устройство. - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Скиталец** · 08.03.2016, 08:59

То, что проффесор не знает, как работает аккумулятор - его проблемы. Буржуйские аккумуляторы лучше наших по одной простой причине - качество исходных материалов выше. К слову сказать, в старые времена зарубежные спецы, проверившие сырье для изготовления советских гальванических элементов, пришли к выводу, что из этого изготовить батарейку невозможно. Не уверен, что с тех времен что-то кардинально поменялось. И к сроку работы аккумулятора на автомобиле: современные батареи, как правило - кальциевые. И если посадить новую до плотности 1.17 - можете сразу выбрасывать, восстановить не получится. "Проверено" на личном опыте, подтверждено последующими поисками в источниках. И посадить батарею в современном авто - нет ничего проще, достаточно не ездить с пару месяцев и не отключать ее. Ток, который "сосут" электронные компоненты при заглушенном двигателе и отключенных световых приборах - 40 мА. Так что выводы можете сделать сами.

**vetal** · 08.03.2016, 09:19

Цитата:

Сообщение от beatl

Ну, чиста в теории, телефон заряжает сильно посаженную батарею током < 50мА до напряжения 3,5В, после этого включается собственно контроллер зарядки и уже традиционным импульсным способом заряжает литиевую батарею до номинала 4,1В.

Приносила ДСП две старые мобилки, нокия. Пролежали мобилки без зарядки очень долго, на батарее было 0В. При включении зарядного на клемах батареи было 0В. Вынимал батарею, включал зарядку, на зарядных выводах мобилки - 7В. Вставлял батарею - 0В. Вынимал батарею при включенной зарядке - на выводах телефона 0В. Т.е. зарядное или телефон ушел в защиту. Потом брал батарею от радиостанции кенвуд, отводил в сторону электронную приставку на АКБ телефона, чтобы можно было добраться напрямую к выводам АКБ. И затем через лампочку 12В, кратковременно от батареи кенвуда подавал заряд на АКБ без электронной приставки. Около минуты такого заряда батарея уже показывала 3-4В. Затем померял напряжение на АКБ на выводах электронной приставки, было около 3В. Вставил батарею в телефон и тогда на экране появилась индикация зарядки. До этого у ДСП эти телефоны несколько суток лежали на зарядке, но результат был нулевым. На своих мобилках, которые долго лежали без зарядки (около года), точно также заряжал АКБ, правда брал для зарядки стартерный АКБ от скутера)))) В обычном режиме посаженные до нуля АКБ заряжаться не хотели.

**Скиталец** · 08.03.2016, 09:24

Цитата:

Это я как инженер-физик говорю.

Цитата:

Ведь лягут в землю общую остатки наши бренные, Земле — ей всё едино: апатиты и навоз. Так приезжайте, милые, — рядами и колоннами! Хотя вы все там химики и нет на вас креста, Но вы ж ведь там задохнетесь за синхрофазотронами, а здесь места отменные, воздушные места!..

**beatl** · 08.03.2016, 10:08

Цитата:

современные батареи, как правило - кальциевые. И если посадить новую до плотности 1.17 - можете сразу выбрасывать, восстановить не получится. "Проверено" на личном опыте, подтверждено последующими поисками в источниках.

Сынок включил подсветку бардачка в зимующей Газели, а я забыл отрубить ГВ - выключатель массы. Батарея села в 0. Тоже собирался выкидывать вместе с сыном на помойку. Однако заряд взяла, и пустила двигатель при морозе -8. Понятно, что надежды на неё теперь не много, но пока работает.

**Скиталец** · 08.03.2016, 10:11

Батарея кальциевая или обычная? Плотность после заряда восстановилась?

**Николай Николаевич** · 08.03.2016, 10:19

Цитата:

Сообщение от Александр

Кстати, вопрос про свинцовые аккумуляторы.
В старых советских журналах для исключения сульфатации и продления срока службы автомобильных АКБ рекомендовали заряжать аккумулятор следующим образом:
Полупериод (имеется ввиду один полупериод синусоиды 50 Гц)- заряд током 1/10 ёмкости
следующий полупериод - разряд током 1/100 ёмкости.
Интересно, это действительно помогало или нет?

Думаю, что помогало.
А еще я думаю, что в данном случае речь шла не о "полупериоде синусоиды 50 Гц", а о "половине периода заряда током десятичасового заряда".

**vetal** · 08.03.2016, 12:20

Зарядка АКБ от велосипеда и генератора.

Генератор своими руками на 220 вольт. DIY Bike Generator

Попробуйте РЖДТьюб - видеохостинг для железнодорожников!

**Скиталец** · 09.03.2016, 17:11

Цитата:

ролик не мой

Ну слава богу. Можно и высказаться. Час упражнений на этом электровелотренажере - максимум 10 А/час, в переводе на привычные кВт-час - всего 0.12. Загибает сей Эдисон, утверждая, что на сутки хватает.

**beatl** · 12.03.2016, 20:14

Цитата:

Сообщение от Admin

не удивлюсь, если платы зарядного взяты из каких-то готовых устройств (возможно китайских зарядников)

Зря я пёр. Зарядные тоже не китайские. В схеме есть транзистор КТ815. Видимо у нас и платы набивают.

08.03.2016, 08:59	#31 (ссылка)
Скиталец Super V.I.P. Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самара Возраст: 72 Сообщений: 3,678 Поблагодарил: 835 раз(а) Поблагодарили 789 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	То, что проффесор не знает, как работает аккумулятор - его проблемы. Буржуйские аккумуляторы лучше наших по одной простой причине - качество исходных материалов выше. К слову сказать, в старые времена зарубежные спецы, проверившие сырье для изготовления советских гальванических элементов, пришли к выводу, что из этого изготовить батарейку невозможно. Не уверен, что с тех времен что-то кардинально поменялось. И к сроку работы аккумулятора на автомобиле: современные батареи, как правило - кальциевые. И если посадить новую до плотности 1.17 - можете сразу выбрасывать, восстановить не получится. "Проверено" на личном опыте, подтверждено последующими поисками в источниках. И посадить батарею в современном авто - нет ничего проще, достаточно не ездить с пару месяцев и не отключать ее. Ток, который "сосут" электронные компоненты при заглушенном двигателе и отключенных световых приборах - 40 мА. Так что выводы можете сделать сами. Последний раз редактировалось Скиталец; 08.03.2016 в 09:04.
	Цитировать 0

08.03.2016, 10:11	#35 (ссылка)
Скиталец Super V.I.P. Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самара Возраст: 72 Сообщений: 3,678 Поблагодарил: 835 раз(а) Поблагодарили 789 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Батарея кальциевая или обычная? Плотность после заряда восстановилась? Последний раз редактировалось Скиталец; 08.03.2016 в 10:15.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автоматическое зарядное устройство	Admin	Силовая электроника	1	13.10.2022 11:03
Автоматическое зарядное устройство УЗА24-20	Толян	Устройства электропитания и ДГА	0	14.08.2018 07:49
[07-2015] Бесконтактное зарядное устройство-2	poster333	Уголок радиолюбителя	0	08.10.2015 01:14
Бесконтактное зарядное устройство	Admin	Силовая электроника	1	28.05.2015 10:17
Замена ВСП на автоматизированное зарядное устройство	Aelita	Схемная группа	0	08.04.2015 19:25

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)