СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем

Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.09.2011, 13:22   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Отказ от КПТШ и переход на бесконтактные кодовые путевые трансмиттеры
Были они у нас. Замерзают. Да и к качеству электропитания требовательны.
Цитата:
прекратить проверку вновь поступившей релейной аппаратуры без вскрытия.
Может лучше КИПы ЦШ при заводах? А то в некоторых КИПах тупо бирки не успевают клеить.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.09.2011, 13:46   #32 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Дмитрий 4564


Фотоальбомы:
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Были они у нас. Замерзают. Да и к качеству электропитания требовательны.
Экономим на электрообогреве релейных шкафов? Тут и счетчик электроэнергии, как вертолет, крутится, и трансформаторы СОБС-2 в других местах нужнее...

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Может лучше КИПы ЦШ при заводах? А то в некоторых КИПах тупо бирки не успевают клеить.
А когда релюшки на фуре перевезут на место за 3000 км от завода (см. фотографию в предыдущем посте), тогда их опять на проверку в филиал КИПа ЦШ при дистанции?
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 15:07   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
А когда релюшки на фуре перевезут на место за 3000 км от завода
А чо не на телегах? Или контейнерные перевозки уже не в чести?
Цитата:
Экономим на электрообогреве релейных шкафов?
Не, не экономим. Только в -50 и ниже от общего обогрева шкафа, окромя куржака, никакого навару. А вот если изнутри БКПТ погреть (как ИВГ, ИВГЦ, МТ), то отчего бы и не попробовать. Осталось с контачами и небесной канцелярией договориться.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.09.2011, 15:46   #34 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Дмитрий 4564


Фотоальбомы:
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
А чо не на телегах? Или контейнерные перевозки уже не в чести?
Контейнеры, как таковые, в чести. Однако контейнеру все равно, на чем его везут. Но приборам ЖАТ - не все равно. Про фуры я уже говорил. Кстати, не знаю, как к вам, но к нам приборы возят автотранспортом. Из Камышлова. За три тысячи км, по дорогам, которые не дороги, а зубы дракона. По железной дороге тоже не сахар. Особенно, если вагон с контейнером прицепят в хвост поезда. Идеальный вариант - багажный вагон в составе пассажирского поезда. Но тут опять возвращаемся к экономии на безопасности движения. В багажном вагоне, видите ли, дорого.
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Не, не экономим. Только в -50 и ниже от общего обогрева шкафа, окромя куржака, никакого навару. А вот если изнутри БКПТ погреть (как ИВГ, ИВГЦ, МТ), то отчего бы и не попробовать. Осталось с контачами и небесной канцелярией договориться.
-50 - это жесть. Согласен. Поспрашивать бы разработчиков аппаратуры... Неужели на сопротивлении внутри БКПТ тоже сэкономили?
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 16:07   #35 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2075 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
БКПТ
Было это более 10 лет назад, больше я их не видел. Может уже и с обогревом.
Цитата:
возвращаемся к экономии
Что ж, человеку с калькулятором в руках, слово "сбои" ни о чём не говорит. А жаль. Иногда очень хочется чтобы он и по морозцу, и в снежке покувыркался. Глядишь и начнёт выписывать и читать журнал "Арихметика и жизнь".
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.09.2011, 16:34   #36 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Дмитрий 4564


Фотоальбомы:
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Было это более 10 лет назад, больше я их не видел. Может уже и с обогревом.
Так под словом БКПТ я имел в виду их все: М, У, и сколько их там еще модификаций появилось...

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Что ж, человеку с калькулятором в руках, слово "сбои" ни о чём не говорит. А жаль. Иногда очень хочется чтобы он и по морозцу, и в снежке покувыркался. Глядишь и начнёт выписывать и читать журнал "Арихметика и жизнь".
Мало того, многие из економистов-булгактеров паровоз от электровоза отличить не могут... Сбои кодов - это еще ерунда. Вот пусконаладки в конце декабря - это вообще маразм (где то тут есть тема про дурь в ОАО...) Для чего людей гнобят в мороз и снегопад? исключительно для красивых отчетиков к Новому году об освоении средств. Иных причин нет. Ладно люди. Их никогда на Руси не жалели, если кто и подохнет, не беда: баб много, еще нарожают. Так хоть бы железо дорогостОящее пожалели. В приводах, муфтах, путевых ящиках, релейных шкафах снег, вода, изоляция ни к черту... Из за мороза дрожащими руками там гайку не довинтил, там перекрутил, тут недоглядел и т. д... Вот куда всех этих економистов из тепленьких кабинетиков выгнать бы... А снег весной сойдет, столько косяков вылазит, что за голову хватаешься: как ЭТО могло еще работать? А там и РБШ подтягиваются, начинают пЮнктики писать, актики присылать. А начальство в приступе генеральского гнева на разборки тягает...
Не понимаю, почему нельзя приказ по ОАО издать о недопустимости зимних пусков? И потребовать ежегодного отчета о безукоснительном его выполнении?
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 16:42   #37 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
Чтобы от них избавиться, нужно от них избавиться! Как поляки. им вообще пофиг - у них нет АЛСН.
То-то Сусанин их в болото завел.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.09.2011, 17:04   #38 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2


Фотоальбомы:
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
То-то Сусанин их в болото завел.
Ну они тут ни при чем. Тогда и Сусанин без АЛСНа шел.
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2011, 18:23   #39 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Ну вот, и сам заблудился...
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2011, 05:57   #40 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для Artjoms


Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Latvia
Возраст: 40
Сообщений: 216
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 25 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 57
Закачек: 0
Репутация: 18
Цитата:
Не понимаю, почему нельзя приказ по ОАО издать о недопустимости зимних пусков?
Раньше мото-часы закрывали. А сейчас отчет перед банками и т.д. В этом году мы пускали в январе и остальные этапы чувствую будем пускат в декабре - не успеем до декабря. Дело в каждом, из-за кого строительство затягивается.
Artjoms вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2011, 17:23   #41 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shadow-SSSS


Регистрация: 29.10.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 16
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Были они у нас. Замерзают. Да и к качеству электропитания требовательны.
Недели 2 назад принесли мне опытный БКПТ производства "Росатом". Мучал его по разному, но вот перенапряжение по питанию не проверял, т.к. изготовители толком не ответили про защиту по питанию; в мороз тоже не пробовал, т.к. заморозить можно только в морозильнике...

Shadow-SSSS добавил 26.09.2011 в 18:23
Цитата:
Не понимаю, почему нельзя приказ по ОАО издать о недопустимости зимних пусков? И потребовать ежегодного отчета о безукоснительном его выполнении?
Насколько я знаю, РБ должен еще до пуска несколько раз появиться, и на пуске присутствовать

Последний раз редактировалось Shadow-SSSS; 26.09.2011 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение
Shadow-SSSS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.09.2011, 21:32   #42 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Дмитрий 4564


Фотоальбомы:
Загрузки:
Закачек:
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Дима, ты слишком придирчив к экономистам и бухгалтерии. А сбои кодов АЛСН вообще считаешь ерундой.
Этот пост Вы весь прочитали или только то, что процитировано, а дальше читать не посчитали нужным?

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Ты кто - ревизор бухгалтерского аудита? Или тебе иногда забывают зарплату начислить?
Я не ревизор бухгалтерского аудита. Я на зимних пусках за 20 лет свой артрит на суставах честно заработал. И считаю, что пуски зимой, под Новый год, это вредительство и прямая угроза безопасности движения. В соседней теме про капитальный ремонт ЖАТ ясно рассказано, почему 90% всех пусков происходит именно зимой.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2011, 07:06   #43 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 4564 Посмотреть сообщение
Не понимаю, почему нельзя приказ по ОАО издать о недопустимости зимних пусков? И потребовать ежегодного отчета о безукоснительном его выполнении?
Вы, наверное, не знаете, что ОАО "РЖД" территориально находится в России и работает по российским законам. Для этого как минимум нужно изменить действующее законодательство. И установить, что календарный год начинается 1 января, а хозяйственный год - например - 1 октября. Как, говорят, это было при Петре Первом.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.09.2011, 07:35   #44 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вы, наверное, не знаете, что ОАО "РЖД" территориально находится в России и работает по российским законам. Для этого как минимум нужно изменить действующее законодательство. И установить, что календарный год начинается 1 января, а хозяйственный год - например - 1 октября. Как, говорят, это было при Петре Первом.
А может, не надо в политику лезть?
Намного проще в договоре со строителями указать срок сдачи объекта-июль. Август, сентябрь - пусконаладка и пуск?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.09.2011, 07:43   #45 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А может, не надо в политику лезть?
Намного проще в договоре со строителями указать срок сдачи объекта-июль. Август, сентябрь - пусконаладка и пуск?
Если бы все было так просто...
Деньги - в данном случае инвестиции - выделяет государство. И освоены инвестиции должны в установленный срок. И объекты должны быть приняты комиссией в установленный срок. А потом - поставлены на балансовый учет. А потом - должно произойти возмещение НДС. А потом - пойти амортизационные отчисления. И т.д., и т.п., и проч... И все это - по единым правилам в стране. Иначе не сложится бюджет.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Грузовик попал под пассажирский поезд в Мордовии Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 4 09.09.2011 05:34
[Гудок] [1 августа 2011] Правда дороже денег Admin Газета "Гудок" 0 12.08.2011 06:58
Ни власти, ни денег Admin xx2 0 06.07.2011 06:24
[Новости РЖД] Кортеж главы РЖД попал в ДТП Torquato Tasso Новости на сети дорог 9 17.08.2010 15:34
[Новости РЖД] В Ульяновской области попал в аварию железнодорожный состав с ракетой «Протон-М» Толян Нарушения безопасности на сети дорог 3 05.08.2010 14:52

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН, выборов, интрига, КПТШ, паровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4