Цитата:
Сообщение от Василич
А чо не на телегах? Или контейнерные перевозки уже не в чести?
|
Контейнеры, как таковые, в чести. Однако контейнеру все равно, на чем его везут. Но приборам ЖАТ - не все равно. Про фуры я уже говорил. Кстати, не знаю, как к вам, но к нам приборы возят автотранспортом. Из Камышлова. За три тысячи км, по дорогам, которые не дороги, а зубы дракона. По железной дороге тоже не сахар. Особенно, если вагон с контейнером прицепят в хвост поезда. Идеальный вариант - багажный вагон в составе пассажирского поезда. Но тут опять возвращаемся к экономии на безопасности движения. В багажном вагоне, видите ли, дорого.
Цитата:
Сообщение от Василич
Не, не экономим. Только в -50 и ниже от общего обогрева шкафа, окромя куржака, никакого навару. А вот если изнутри БКПТ погреть (как ИВГ, ИВГЦ, МТ), то отчего бы и не попробовать. Осталось с контачами и небесной канцелярией договориться.
|
-50 - это жесть. Согласен. Поспрашивать бы разработчиков аппаратуры... Неужели на сопротивлении внутри БКПТ тоже сэкономили?
