СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путейцы

Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.06.2014, 13:29   #61 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.06.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

СРОЧНО!!! Можно ли как то удалить или отредактировать оформленное РЗ?
DjagiBambury вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 22.06.2014, 08:40   #62 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 13
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

да, через техотдел или зайти под паролем техотдела
solo7466 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.07.2014, 18:51   #63 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 17.01.2013
Сообщений: 109
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solo7466 Посмотреть сообщение
да, через техотдел или зайти под паролем техотдела
Техотдел не поможет.
Надо сделать запрос в ЕСПП.
Указывается номер рабочего задания и магическая фраза "вернуть на доработку".
Mike121234 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2014, 20:36   #64 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 18.07.2014
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Хотел спросить, кто пользует уже ЕК АСУИ в формате создания задания, а затем отметки выполнения задания с использованием материалов? Как материалы (база) закачивается в ЕК АСУИ?
они крепят склад а материалы только в основной,не везде можно найти то что хотел


Батуев добавил 18.07.2014 в 21:36
программа ек асуи полная х......... для чего тогда это все ведется в 82-м приказе

Последний раз редактировалось Батуев; 18.07.2014 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
Батуев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.02.2015, 13:05   #65 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 24.02.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Семеныч22 Посмотреть сообщение
Согласно распоряжения президента ОАО "РЖД" на сети вводится в промышленную эксплуатацию ЕК АСУИ (Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой).
Кто-нибудь может поделиться впечатлением, есть ли толк от этого черта или как всегда от систем, созданных внутри ОАО "РЖД" один гемор
Это ужас!!! с нашей связью и оборудованием-кошмар! Бесполезная трата времени. Нужен специально выделенный человек-секретарь -учётчик.
Программа бестолковая и громоздкая. Сделана типа "вот вам, получите".
Требуется доработка самой программы, увеличение скорости соединения в разы, использование очень производительных компьютеров, качественных мониторов - чтоб сохранить зрение.

Последний раз редактировалось An63; 24.02.2015 в 13:13.
An63 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.08.2016, 17:11   #66 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

Сегодня у нас по дистанции объявили о телеге по которой мы обязаны в день рельсовых цепей все выявленные замечания забивать в екасуи для путейцев чтобы они отбивали их. Это тушите свет гасите свечи! У нас на одной станции комп мне в дедушки годится. Там инциндент минут 10 отбиваешь.

Большую часть времени тратим на ЕКАСУИ.
На работу в 8 пришел минут 10-15 сводка идет, переоделся, пошел суточный план сделал, записи в ду сделал, инструмент собрал пошел поработал, пришел появился по селектору что жив и здоров, обед, снова появился что все нормально пошел работать, поработал пришел и сидишь записи отписываешь, суточный план закрываешь, путейцам замечания отбиваешь в ду их еще и пишеш. Капец!

Последний раз редактировалось Revolt; 31.08.2016 в 17:14.
Revolt вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.09.2016, 02:31   #67 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 411
Поблагодарил: 80 раз(а)
Поблагодарили 85 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 106
По умолчанию

Цитата:
Сегодня у нас по дистанции объявили о телеге по которой мы обязаны в день рельсовых цепей все выявленные замечания забивать в екасуи для путейцев чтобы они отбивали их. Это тушите свет гасите свечи! У нас на одной станции комп мне в дедушки годится. Там инциндент минут 10 отбиваешь.

Большую часть времени тратим на ЕКАСУИ.
На работу в 8 пришел минут 10-15 сводка идет, переоделся, пошел суточный план сделал, записи в ду сделал, инструмент собрал пошел поработал, пришел появился по селектору что жив и здоров, обед, снова появился что все нормально пошел работать, поработал пришел и сидишь записи отписываешь, суточный план закрываешь, путейцам замечания отбиваешь в ду их еще и пишеш. Капец!
Да это вы еще вольготно живете! КМО ДС уже давно сами забиваем в АСКМО и ЕКАСУИ. Опрос на планерки начинается в 7.40. К этому времени уже надо обзвонить диспетчеров и подконтрольные станции на предмет ночного состояния устройств, промониторить АПК-ДК, вбить суточный план и написать инструктаж. Во время полуторачосвой планерки не дай Бог отвлечься на что-то. Вечерняя планерка примерно также. Но во время ее проведения бесполезно работать с ЕКАСУИ - она безбожно тормозит и оживает часам к 8 вечера, когда москва (или Питер) с ней наиграется (сервер вроде один на всю страну). Плюс устаревший дебильный Касперский просто затормаживающий систему.
YaPostovoy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.09.2016, 08:28   #68 (ссылка)
Участник


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: С-Петербург, ООО "ОЦРВ"
Сообщений: 64
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сегодня у нас по дистанции объявили о телеге по которой мы обязаны в день рельсовых цепей все выявленные замечания забивать в екасуи для путейцев чтобы они отбивали их. Это тушите свет гасите свечи! У нас на одной станции комп мне в дедушки годится. Там инциндент минут 10 отбиваешь.

Большую часть времени тратим на ЕКАСУИ.
На работу в 8 пришел минут 10-15 сводка идет, переоделся, пошел суточный план сделал, записи в ду сделал, инструмент собрал пошел поработал, пришел появился по селектору что жив и здоров, обед, снова появился что все нормально пошел работать, поработал пришел и сидишь записи отписываешь, суточный план закрываешь, путейцам замечания отбиваешь в ду их еще и пишеш. Капец!
Добрый день.
Можете в личку написать ШЧ, станцию и телефон для связи. Попробуем организовать проверку скорости работы ЕКАСУИ, может проблему можно решить.

IgorK добавил 01.09.2016 в 09:28
Цитата:
Сегодня у нас по дистанции объявили о телеге по которой мы обязаны в день рельсовых цепей все выявленные замечания забивать в екасуи для путейцев чтобы они отбивали их. Это тушите свет гасите свечи! У нас на одной станции комп мне в дедушки годится. Там инциндент минут 10 отбиваешь.

Большую часть времени тратим на ЕКАСУИ.
На работу в 8 пришел минут 10-15 сводка идет, переоделся, пошел суточный план сделал, записи в ду сделал, инструмент собрал пошел поработал, пришел появился по селектору что жив и здоров, обед, снова появился что все нормально пошел работать, поработал пришел и сидишь записи отписываешь, суточный план закрываешь, путейцам замечания отбиваешь в ду их еще и пишеш. Капец!
Добрый день.
Можете в личку написать ШЧ, станцию и телефон для связи. Попробуем организовать проверку скорости работы , может проблему можно решить.

Последний раз редактировалось IgorK; 01.09.2016 в 08:28. Причина: Добавлено сообщение
IgorK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.09.2016, 16:11   #69 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Сделайте разделение в ЕК АСУИ на дневных и сменных работников. А то долго планы на выходные делать.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2016, 08:13   #70 (ссылка)
Участник


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: С-Петербург, ООО "ОЦРВ"
Сообщений: 64
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Сделайте разделение в ЕК АСУИ на дневных и сменных работников. А то долго планы на выходные делать.
Поясните немного:
Отдельно необходимо формировать суточные планы на дневных и сменных работников?
Или просто рабочее время долго проставлять в для сотрудников бригады в плане на выходной?

Нужно ли делать отдельные суточные планы для ночной смены?
IgorK вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2016, 17:19   #71 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Поясню: у меня 4 сменных ШН, два дневных ШН и два ШЦМ. За каждым сменным ШН закреплён свой участок (1-4). В будние дни с 8-00 до 17-00 график делают все. К примеру, в понедельник выпадает вторая смена - работы идут как на втором участке, так и ещё где-нибудь всеми ШН и ШЦМ. В ночь выпадает первая смена - график делает только сменный ШН первой смены (не обязательно на первом участке, но как правило на нём). В выходные и праздники график делают только сменные ШН. Сейчас делаю суточный план и в нём разбиты работы по участкам 1 - 4. Если в будни на участке №1 у меня проставлен только сменный ШН, то остальных ШН и ШЦМ надо вручную вбивать в каждый пункт графика, а их до двух десятков в день бывает. Если ставлю на участке №1 всех работников, которые бывают в день и делают график со сменным ШН, то в выходные и ночи приходится из пунктов графика удалять лишних работников, что тоже неудобно. Вот если бы был какой-нибудь признак у работника, чтоб программа автоматически дневной персонал в выходные и ночи не назначала.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2016, 20:18   #72 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 17.03.2011
Сообщений: 139
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 19
По умолчанию

yuri230382, везет вам 4 сменных и 2 шн и шцм. Мы в 6 работаем на 4 станции более 70 стрелок.
Revolt вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2016, 08:23   #73 (ссылка)
Участник


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: С-Петербург, ООО "ОЦРВ"
Сообщений: 64
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Можем предложить другой вариант: Если при создании суточного плана перед включением работ откорректировать количество рабочих часов для каждого человека в бригаде (автоматом ставится 8 в будни и 0 в выходные) - и при включении РЗ в план система включит в РЗ только тех исполнителей, у которых часы > 0. Тогда если в выходные у большинства будет 0, то включаться в плановые исполнители только те, у которых вы поставите рабочее время.
IgorK вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
yuri230382 (06.09.2016)
Старый 06.09.2016, 15:48   #74 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Revolt, у меня горка. На 27 стрелок и 68 управляющих аппаратур вагонных замедлителей 6 человек, включая ШНС. Периодичность обслуживания горочных приводов интенсивнее, чем на ЭЦ. Внутренний осмотр, к примеру, раз в неделю для головных стрелок и раз в 2 недели для остальных. Преимущество только в том, что все устройства рядом.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.11.2016, 06:57   #75 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Обнаружил неудобство при формировании годового графика. У меня 4 участка. Сформировал график для первого участка, всё откорректировал, хочу скопировать работы на 2й участок. А у меня там уже есть автоматически сформированные работы и график не копируется. При удалении 2го участка и создании графика заново опять появляются в нем работы автоматом. А удалить их можно только по одной. И каждая работа просит подтвердить удаление. Удалил все работы, из графика 1го участка скопировалась одна работа. А потом перестали копироваться вообще все работы. Притом, что они в статусе "активно".

Последний раз редактировалось yuri230382; 08.11.2016 в 08:01.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Контрольная работа= Автоматизированная система оперативного управления перевозками АСОУП Admin Студенту-движeнцу 1 06.02.2012 15:05
=Курсовая работа= Автоматизированная система управления тяговым электроснабжением Admin Студенту-энергетику 0 13.12.2011 16:50
Единая комплексная система управления и обеспечения безопасности движения на тяговом подвижном составе (ЕКС-ЧС2) Admin Тяговый подвижной состав 0 15.09.2011 20:21
[Статья] Автоматизированная система «Грузовой экспресс» - инструмент логистического управления процессом доставки грузов потребителям Admin Ж/д статьи 0 12.05.2011 07:46
Единая комплексная система безопасности для локомотивов нового поколения Углев Дмитрий Статьи по СЦБ 0 12.09.2009 16:09

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4