IgorK

Есть такие сложности. Это связано с тем, что график в ЕКАСУИ формируется на год не с чистого листа, а с учетом того как выполнялись работы в прошлом году. Поэтому функция копирования графика никогда не даст полное соответствие графиков, т.к. даты последнего выполнения работ в текущем графике отличаются от того с которого копируется.
Если говорить копировании только перечня работ - то можно при добавлении работы в фильтре указать план, и добавить работы, такие же как в выбранном плане.

yuri230382

Ещё фильтр после последнего обновления барахлит. Задаю значение, жму ентер, а он не ищет и появляется надпись "запись сохранена".

RadikBar

ЕСПП не помогло, может здесь кто из разработчиков быстрее поможет. При стыковке объектов из кзтехос в екасуи стрелки, станционные переезды попали на перегон. В кз указаны ординаты и прочее правильно, почему стыковка не прошла- непонятно.Как исправить?

IgorK

Для стыковки в КЗ техОс стрелочные переводы и переезды выгружаются из ЕКАСУИ. А туда попали из АСУ-П. Путейцы так завели эти данные.
Если был запрос ЕСПП, напишите номер.

RadikBar

Обращение с номером ОБР16-05286339
Номер запроса к внешнему поставщику ВП16-00178249

Путейская система ординат на 1км от нас отличается,т.е. переезд по-нашему 124км+667м, по-путейски 125км7пк. Может где-то тут собака зарыта?

Александр Кудьяров 16823

ААА, бред с этими годовыми графиками ТО. У кого-нить есть вебинар по графикам ТО за 02.11.16 в нормальном формате: мр4, мpeg. avi, mkv??? А то на работе пересмотреть не возможно из-за скорости и отсутствия колонок (они конечно есть, но не слышно нихера). А дома скачать не могу с этой виртуальной комнаты чтоб хоть на планшете утащить на работу. Прикол: программа не видит ни одного параллельного ответвления и однониточных рц. По-этому просто выкинула из нормативного плана 2 шифра работ а с ЕСПП бесполезно говорить. Они ваще не понимают о чем речь!

ШНС СЦБ

Поддерживаю, что нам делать. Прошла информация, что со второй половины 2017 года заработная плата работников сложится (подтвердится) из обьема устройств и количества выполняемых работ введенных и ведушихся в ЕКАСУИ! Об этом давно шла речь. Вроде бы это было озвучено на вебинаре.

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Николай Николаевич

Не надо предъявлять претензии путейцам...
В чем они не правы, если переезд, имеющий ординату 124 км +667 м, расположен в пределах 125-го километра?

RadikBar

Так в АСУ-П стоит 124-ый км и переезд по ординатам попадает на перегон. Кому претензии тогда?

Николай Николаевич

Еще раз: на каком (в пределах какого) километре расположен переезд с ординатой 124 км + 667 м???

Шаэнн

Тут в пору создавать отдельную тему по километражу. Как-то трудно разобраться и понять в двух разных подходах к этому.
Что есть строительная или путевая (не от слова "путейцы", а от "путевого плана") ордината 124 км пк6 и есть "напольная" ордината 125 км пк7, по которой работают СЦБисты, путейца, энергетики, движенцы и локомотивные бригады
Разговаривал тут довольно долго с работником лаборатории АТ, которые АЛС проверяют, так и не смог его убедить, что те ординаты, которые они дают в справках и называют "ордината СЦБ!" отличается на 1100м от ординаты, по которой работают на поле

Николай Николаевич

Так вроде была уже такая тема...
И даже, вроде, не одна.
Мой вердикт: тема не стоит выеденного яйца.
Ординаты и система координат - одна и та же, нет никакой путейской, СЦБиной, строительной, эксплуатационной и т.п. системы координат.
Пишут - все правильно, и путейцы, и СЦБисты. Говорят - неправильно СЦБисты. И периодически выносят мозг себе и другим.

Шаэнн

Вот и Вы туда же. Только говорят СЦБисты, путейцы, движенцы, даже локомотивщики на одном языке. И, видимо, неправильном, ибо друг друга понимают
Насколько мне известно, на Октябрьской даже в КЛУБах перебили ординаты на "неправильные" +1100, а то поначалу машинисты путались и путали остальных
До выеденного яйца ещё далековато

Николай Николаевич

Никто ничего в КЛУБах не перебивал.
Нужно сесть и самому с собой разобраться.
Нарисуйте два соседних километровых столба, нарисуйте пикетные столбики и объект какой-нибудь. Напишите ординату этого объекта и ответьте - вслух - на вопрос: на каком км и пикете расположен этот объект. И Вы получите Ваши искомые 1100 метров.

Шаэнн

Николая Николаевич, мне не надо ничего рисовать, я уже давно во всём этом разобрался. Мне не трудно прибавить и убавить 1100. А вот другим объяснить очень сложно