СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Поиск документации

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.10.2010, 09:11   #16 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Gintaras


Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 8
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 18
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Расчет длины переезда под углом


Добрый день,
как считать длину переезда под углом? Спасибо.

Последний раз редактировалось Shoorup; 21.10.2010 в 09:59.
Gintaras вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 16:54   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Станционный переезд, регулируемый с дежурным работником, оборудованный светофорной сигнализацией с электрошлагбаумами (СС+ЭШ), т.е. без автоматического посыла извещения при движении поезда, легетимен ли он? Или не соответствует требованиям ПТЭ?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.03.2012, 17:13   #18 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Цитата:
Станционный переезд, регулируемый с дежурным работником, оборудованный светофорной сигнализацией с электрошлагбаумами (СС+ЭШ), т.е. без автоматического посыла извещения при движении поезда, легетимен ли он? Или не соответствует требованиям ПТЭ?
Наверное тут два вопроса:
1. Лигитим или нелигитм? Если числится в основных и документы на него есть и утверждён во всех инстанциях, т.е. не стихийный переезд, то лигитимен.
2. Соответствует ПТЭ или нет? Проверить надо в части соответствия документации. На том и поймём.
Как писать "лигимитимин"?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 20:04   #19 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Наверное тут два вопроса:
1. Лигитим или нелигитм? Если числится в основных и документы на него есть и утверждён во всех инстанциях, т.е. не стихийный переезд, то лигитимен.
2. Соответствует ПТЭ или нет? Проверить надо в части соответствия документации. На том и поймём.
Как писать "лигимитимин"?
Как писать "лигимитимин"? - правильно - "Интим"

По пункту №1 - переезд на балансе, проблем нет. ОАО РЖД.
По пункту №2 - переезд станционный, сечет кусок горловины, три приёмоотправочных пути, один путь без всяких светофоров и изоляции пути и стрелочных секций. Станция - МКУ. Переезд с электошлагбаумами, надо поезд пропускать - ДСП звонит ДСПП, закрываем переезд, контроль закрытого состояния у ДСП имеется, открывают светофоры - поехали. Никаких схем для автоматической подачи извещения на переезд при приближении поезда нету.
Ревизоры говорят, что переезд не соответствует требованиям ПТЭ, пункт №6.36 (старые ПТЭ). Цитирую: "АПС должна начинать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматические шлагбаумы принимать закрытое положение за время, необходимое для заблаговременного освобождения жд переезда транспортными средствами до подхода поезда к жд переезду.
АПС должна продолжать действовать, а автоматические шлагбаумы должны оставаться в закрытом положении до полного освобождения жд переезда поездом."

Где тут несоответствие, я уже не понимаю.
Понимаю, что для станции с МКУ, да ещё переезд пересекает приёмоотправочные пути, да ещё пересекает не оборудованный устройствами СЦБ жд путь - невозможно сделать автоматическое извещение. Нету ТР на такой вариант.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.03.2012, 20:14   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Ключевое слово-АПС-Автоматическая Переездная Сигнализация, а у Вас-электрошлагбаумы, отсюда и плясать.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 20:17   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Ключевое слово-АПС-Автоматическая Переездная Сигнализация, а у Вас-электрошлагбаумы, отсюда и плясать.
А что Вы скажете про полуавтоматический шлагбаум.
Где Тюбик, который сделает мне интеллектуальный переезд на станции на СО за 350 штук деревянных? (Проект)
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 16.03.2012, 20:24   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А что Вы скажете про полуавтоматический шлагбаум.
Где Тюбик, который сделает мне интеллектуальный переезд на станции на СО за 350 штук деревянных? (Проект)
Полуавтоматический шлагбаум это как? На ст.Монетная до столкновения если не путаю с автобусом в 80х был, затем срочно переделывали ВСЕ переезды на автоматическое закрытие.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 20:25   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Полуавтоматический шлагбаум это как? На ст.Монетная до столкновения если не путаю с автобусом в 80х был, затем срочно переделывали ВСЕ переезды на автоматическое закрытие.
Полуавтомат - это закрытие автоматически, а открытие ДСПП.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 16.03.2012, 21:06   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Полуавтомат - это закрытие автоматически, а открытие ДСПП.
На сколько знаю, на станциях переезды должны быть именно с полуавтоматическими шлагбаумами.
АПС - хоть с автоматическими шлагбаумами, хоть с полуавтоматическими, все равно АПС.

Цитата:
Никаких схем для автоматической подачи извещения на переезд при приближении поезда нету.
Так оно не АПС, ведь!?

Последний раз редактировалось IGOR77; 16.03.2012 в 21:08.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 22:43   #25 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Можно паузу взять? До понедельника. Работать 6 дней, явный перебор.

tiksi добавил 16.03.2012 в 22:43
Чойто не спится
Цитата:
Ревизоры говорят, что переезд не соответствует требованиям ПТЭ
Ну и карты им в руки. Пусть ревизоры и ставят вопрос ребром (вплодь до снятия) перед ЦШ, Цинвестом, Президентом РЖД, Министерством транспорта, Президентом РФ и даже ООН.
Будут деньги, ШЧ Суховерша выполнит любой каприз.
Одним словом, "Да идите вы в ООН. Лигимитимно".

Последний раз редактировалось tiksi; 16.03.2012 в 22:43. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 22:47   #26 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А что Вы скажете про полуавтоматический шлагбаум.
Где Тюбик, который сделает мне интеллектуальный переезд на станции на СО за 350 штук деревянных? (Проект)
Без НИОКР - никаких проектов.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 22:59   #27 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от tyubik
Без НИОКР - никаких проектов.
Началось! При НИОКРе, этих "350 штук деревянных", хватит только на отрыв от стула ж"пы главного конструктора.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2012, 23:03   #28 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Началось! При НИОКРе, этих "350 штук деревянных", хватит только на отрыв от стула ж"пы главного конструктора.
Речь о верной последовательности действий.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 17.03.2012, 11:28   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 62
Закачек: 11
Репутация: 288
я бы написал: легитимен...
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.08.2012, 11:59   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для нурлан


Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Shoorup Посмотреть сообщение
Перепутаны
Должно быть так:
Lпереезда=Lас+Lш/tan(0,017453292*а)+4,02/sin(0,017453292*a)
здорово а можно продолжения альбома или расчета отсканированый
нурлан вне форума   Цитировать 0
Старый 30.08.2012, 17:31   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Shoorup


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
нурлан, это все что было. И даже не знаю откуда это...
Shoorup вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройства заграждения железнодорожного переезда. Вариант с установкой УЗП на выезде переезда - 419710-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 13 11.05.2017 09:48
Схемы в Visio для переезда escebist Ищу/Предлагаю 10 15.06.2013 08:42
Предупредительный талон lion 55 Разговоры обо всем 24 06.12.2011 11:14
Талон предъявления на работу после перерыва в работе Admin Тяговый подвижной состав 0 03.02.2011 12:01
Ищу схему для переезда SharK Ищу/Предлагаю 6 17.12.2009 08:58

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34