СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Поиск документации (https://scbist.com/poisk-dokumentacii/)
-   -   Расчет длины переезда под углом (https://scbist.com/poisk-dokumentacii/3486-raschet-dliny-pereezda-pod-uglom.html)

Gintaras 21.10.2010 10:11

Расчет длины переезда под углом
 
Добрый день,
как считать длину переезда под углом? Спасибо.

Shoorup 21.10.2010 11:08

Очень просто считается.
Исходные данные:
Ширина проезжей части (Lш), расстояние до автогужевых(Lас) (переездных) светофоров, угол переезда (а).
Lпереезда=Lш+Lас/tan(0,017453292*а)+4,02/sin(0,017453292*a)
Ширина переезда=Lш/sin(0,017453292*a)+1,52/tan(0,017453292*a)

Александр 21.10.2010 12:55

Вложений: 1
Рисую в масштабе в автокаде, провожу перпендикуляры, измеряю расстояние

Shoorup 21.10.2010 16:59

Ну вот тебе файл экселевский - я думаю там все понятно как считать

itr 22.10.2010 00:16

Цитата:

Сообщение от Shoorup (Сообщение 28302)
Очень просто считается.
Исходные данные:
Ширина проезжей части (Lш), расстояние до автогужевых(Lас) (переездных) светофоров, угол переезда

Большое спасибо за формулу, но подскажите из какого это документа.

led 22.10.2010 06:31

Цитата:

Сообщение от itr (Сообщение 28364)
Большое спасибо за формулу, но подскажите из какого это документа.

Да нету никакого документа. Поэтому нужно все длины откладывать на масштабнике. А если существующий переезд, то на месте вымерять.

Shoorup 22.10.2010 08:55

Цитата:

Сообщение от itr (Сообщение 28364)
Большое спасибо за формулу, но подскажите из какого это документа.

Документа нету. Это чистая школьная геометрия. Но по практике скажу, что лучше всего замерить на месте. Угол вычислить по треугольнику.
Представленный выше пример расчета подразумевает что переезд идеальный в плане пересечения автодороги. На практике такое бывает редко. В реале переезд может с одной стороны быть под одним углом, с другой стороны под другим углом.

Antibueno 22.10.2010 12:59

а что метода описанного в И-276-00 не хватает?
зачем так все усложнять?

DenSam 23.10.2010 02:50

Цитата:

Сообщение от Antibueno (Сообщение 28381)
а что метода описанного в И-276-00 не хватает?
зачем так все усложнять?

Там приведена полезная длина переезда и она используется для всех расчетов как параметр. А у нас задача как раз посчитать ее для случая, когда переезд под углом: в ишке про это ничего нет, я по крайней мере не видел: укажите, если ошибаюсь.

Бывалый СЦБист 10.12.2010 23:09

Вложений: 1
На практике это так?

Бывалый СЦБист 10.12.2010 23:49

Вложений: 1
Вот так ?

Александр 10.12.2010 23:52

Вложений: 1
Картинка:

Shoorup 11.12.2010 12:35

Подписываюсь под рисунком. Причем учитывайте еще и то, что вторая половина дороги может быть под другим углом. Но расстояние все равно берется по этому принципу. И в реале лучше добавить лишний метр.
Чтобы не получилось например вот такого:

http://scbist.com/attachment.php?att...1&d=1292060210

А вот случай с разными углами:

http://scbist.com/attachment.php?att...1&d=1292061100

Antibueno 22.02.2012 11:51

Цитата:

Lпереезда=Lш+Lас/tan(0,017453292*а)+4,02/sin(0,017453292*a)
Shoorup, подскажи у тебя случаем в формуле не перепутаны местами Lш и Lас?

Shoorup 22.02.2012 12:14

Перепутаны:)
Должно быть так:
Lпереезда=Lас+Lш/tan(0,017453292*а)+4,02/sin(0,017453292*a)


Часовой пояс GMT +3, время: 09:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика