Китай намерен построить ВСМ Пекин-Москва - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 07.10.2015, 18:29

Цитата:

Сообщение от Reilion

Сомнения как то одолевают, учитывая объем переустройства только Москв - Технической, Пассажирской и Товарной, плюс путепроводы и согласования всего этого хозяйства.

Три проектных института работают в поте лица.

**Reilion** · 07.10.2015, 18:32

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Три проектных института работают в поте лица.

и это только верхушка айсберга!

**tyubik** · 07.10.2015, 18:48

Цитата:

Сообщение от Reilion

Сомнения как то одолевают, учитывая объем переустройства только Москв - Технической, Пассажирской и Товарной, плюс путепроводы и согласования всего этого хозяйства.

Правильные сомнения Вас одолевают: было бы опрометчиво пользоваться информацией только из одного источника; так вот: в Правительстве Московской области вопрос об отчуждении землевладений под строительство линейного объекта, связанного с железнодорожным строительством, не инициировался.

**Николай Николаевич** · 07.10.2015, 18:52

Цитата:

Сообщение от tyubik

Правильные сомнения Вас одолевают: было бы опрометчиво пользоваться информацией только из одного источника; так вот: в Правительстве Московской области вопрос об отчуждении землевладений под строительство линейного объекта, связанного с железнодорожным строительством, не инициировался.

Возможно. Уточню. Отвечу.

**tyubik** · 07.10.2015, 19:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Возможно. Уточню. Отвечу.

Вот это как раз тот случай, когда можете не утруждаться: эти связи налаживались много лет. А сколько институтов корпеет над проектом без технического задания, без СП и СНиП, и даже без СТУ, которые утверждает кто, не подскажете? - проблема их [проектных контор] учредителей.

**Reilion** · 07.10.2015, 19:07

Цитата:

Сообщение от tyubik

Правильные сомнения Вас одолевают: было бы опрометчиво пользоваться информацией только из одного источника; так вот: в Правительстве Московской области вопрос об отчуждении землевладений под строительство линейного объекта, связанного с железнодорожным строительством, не инициировался.

Так рано, Алексей, площадь отчуждаемых землевладений проектом и определяется, а его нет еще.
И вообще возможно этот процесс запустить параллельно с экспертизой, прецеденты есть. Возможно в столице сложности будут.

Но я больше именно за проектирование сомневаюсь.

**Николай Николаевич** · 07.10.2015, 19:12

Цитата:

Сообщение от tyubik

Вот это как раз тот случай, когда можете не утруждаться, эти связи налаживались много лет. А сколько институтов корпеет над проектом без технического задания, без СП и СНиП, и даже без СТУ, которые утверждает кто, не подскажете? - проблема учредителей.

Ну уж СТУ - и разработаны, и согласованы, и утверждены. И ТЗ имеется.
СП, СНиП и др. - тема "идет" параллельно, есть проблемы, не спорю.
Но проектирование - развернуто и идет. Изыскания организованы и ведутся - инженерно-геофизические, инженерно-геологические, инженерно-гидрологические, инженерно-археологические, инженерно-экологические и, возможно, еще какие-то - я в этом не разбираюсь. План и профиль трассы практически готов. Створы расположения больших мостов определены. И т.д. и т.п.

**tyubik** · 07.10.2015, 19:14

Цитата:

Сообщение от Reilion

Так рано, Алексей, площадь отчуждаемых землевладений проектом и определяется, а его нет еще.
И вообще возможно этот процесс запустить параллельно с экспертизой, прецеденты есть. Возможно в столице сложности будут.

Но я больше именно за проектирование сомневаюсь.

Тём, в минтрансе и минстрое Московской области начинают изыскания только после экономического обоснования, причём пытаются "нагнуть" инвестора или Федералов, собственный свёрстанный бюджет на это не расходуется, а бюджет Подмосковья на 2016-й год свёрстан.

**Николай Николаевич** · 07.10.2015, 19:16

Цитата:

Сообщение от Reilion

Так рано, Алексей, площадь отчуждаемых землевладений проектом и определяется, а его нет еще.
И вообще возможно этот процесс запустить параллельно с экспертизой, прецеденты есть. Возможно в столице сложности будут.

Но я больше именно за проектирование сомневаюсь.

По крайней мере - в наборе проектных работ есть раздел "межевание". Это, как мне думается, идет раньше, чем отчуждение землевладений.

Николай Николаевич добавил 07.10.2015 в 20:16

Цитата:

Сообщение от tyubik

Тём, в минтрансе и минстрое Московской области начинают изыскания только после экономического обоснования, причём пытаются "нагнуть" инвестора или Федералов, собственный свёрстанный бюджет на это не расходуется, а бюджет Подмосковья на 2016-й год свёрстан.

Если под словами "после экономического обоснования" имеется в виду стадия проектирования "обоснование инвестиций" - так эта стадия выполнена давным-давно.

**tyubik** · 07.10.2015, 19:27

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Ну уж СТУ - и разработаны, и согласованы, и утверждены. И ТЗ имеется.
СП, СНиП и др. - тема "идет" параллельно, есть проблемы, не спорю.
Но проектирование - развернуто и идет. Изыскания организованы и ведутся - инженерно-геофизические, инженерно-геологические, инженерно-гидрологические, инженерно-археологические, инженерно-экологические и, возможно, еще какие-то - я в этом не разбираюсь. План и профиль трассы практически готов. Створы расположения больших мостов определены. И т.д. и т.п.

Кем утверждены СТУ? И какие проблемы в этом случае со СП? Вернее с их отсутствием?

**Reilion** · 07.10.2015, 19:46

Цитата:

Но проектирование - развернуто и идет. Изыскания организованы и ведутся

Когда эти процессы запараллелены план и профиль обычно меняется не раз. Без изысканий начинать проектировать нельзя, это рисование получается.
Так же и процесс проектирования полностью запараллелить невозможно.
И нормы еще не полностью утряслись...

**Admin** · 07.10.2015, 19:54

загружено из спиченково

Ferro · 07.10.2015, 19:59

Цитата:

Сообщение от tyubik

Кем утверждены СТУ? И какие проблемы в этом случае со СП? Вернее с их отсутствием?

Они тактично "согласованы" Минстроем.

**Николай Николаевич** · 07.10.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от tyubik

Кем утверждены СТУ? И какие проблемы в этом случае со СП? Вернее с их отсутствием?

Реквизиты согласования и утверждения СТУ приведу завтра же.
В части СП - есть план разработки целого ряда СП, часть из них будет разрабатываться "под" МинСтроем, часть - "под" МинТрансом. Но эта работа пока идет слабо.

Николай Николаевич добавил 07.10.2015 в 21:06

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вчера пытался вставить pdf-овский файл объемом 1,5 Мб, но что-то у меня ничего не получилось...

Файл по моей просьбе выложил Админ - пост №57.
Спасибо Админу!

лупинос михаил · 07.10.2015, 20:20

Почитал. Интересно. Надо учится на магистратуру )

07.10.2015, 20:20	#60 (ссылка)
лупинос михаил Кандидат в V.I.P. Регистрация: 25.12.2014 Сообщений: 374 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 64 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 11338 Закачек: 4 Репутация: 44	Почитал. Интересно. Надо учится на магистратуру )
	Цитировать 1

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Премьер-министр Кыргызстана поедет в Китай договариваться о строительстве железной дороги "Китай-Кыргызстан-Узбекистан"	Андрей13	Новости на сети дорог	9	10.11.2017 16:03
Минпромторг намерен окрылить Венесуэлу	Анонимный	Гражданская авиация	0	30.05.2014 23:04
[РЖД ТВ] Первый в истории Советской России пассажирский поезд Москва–Пекин отмечает юбилей	rzd.ru	Новости на сети дорог	0	21.01.2014 00:04
[Новости РЖД] Туристический поезд Москва – Пекин прибыл в Новосибирск	Admin	Новости на сети дорог	0	22.08.2011 20:29
[Новости РЖД] «Интурист» и РЖД запускают туристический поезд Москва-Пекин	Admin	Новости на сети дорог	0	15.04.2011 21:18

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)