СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.09.2011, 15:58   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Премьер-министр Кыргызстана поедет в Китай договариваться о строительстве железной дороги "Китай-Кыргызстан-Узбекистан"


Премьер-министр Кыргызстана поедет в Китай договариваться о строительстве железной дороги "Китай-Кыргызстан-Узбекистан"

Премьер-министр Кыргызстана поедет в Китай договариваться о строительстве железной дороги "Китай-Кыргызстан-Узбекистан".
Об этом сам глава правительства Алмазбек Атамбаев сообщил журналистам.


По его словам, визит в Китай состоится 14-16 сентября. Он планирует также договориться о том, чтобы существующая в Кыргызстане железная дорога была закольцована с той, которую намечают построить. Тогда у Кыргызстана появится железнодорожное кольцо внутри страны, что послужит альтернативой автомобильным перевозкам.

Как заявил А. Атамбаев, Кыргызстан не будет менять свои природные ресурсы на строительство железной дороги. "Китай -- это страна, которая помогает нам грантами и кредитами, и нам важно то, что КНР свою помощь не увязывает с политикой. Нам необходимо выводить на новый уровень отношения с этим государством", -- считает глава кабмина.

Вопрос строительства железной дороги между тремя странами обсуждается уже несколько лет, но по разным причинам откладывается принятие окончательного решения. Посол Китая в Кыргызстане Ван Кайвэнь, касаясь этой темы, отметил, что все стороны изучают детали этого проекта, так как он является востребованным. "Политическая сторона этого вопроса уже решена. Остаются экологические вопросы, технические проблемы, которые еще не до конца решены. Например, как строить железную дорогу, какую ширину будет иметь колея", -- сказал он.

По материалам информационного Агентства Синьхуа
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 07.11.2017, 05:31   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
эта тема существует еще с 1995 года! еще шла речь о электрофикации и т.д. Но уже Казахстан построил железнодорожный переход через Хоргоз и актуальность по строительству еще одного перехода в Китай через Кыргызстан потеряна. Ну а если строить, то думаю строить надо исходя из наших технологий, так как если строить будут китайцы, то конечно же положат узкую колею со своими технологиями и обслуживать их буду также китайцы!
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 12:06   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ler

Регистрация: 15.09.2014
Сообщений: 799
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -27
Давно пора.
Ler вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 12:44   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
Давно пора.
Что возить?
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 14:08   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Что возить?
расчет на транзит
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Цитировать 0
Старый 08.11.2017, 14:37   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
расчет на транзит
В ауле,где я вырос в каждом десятом огороде стоит КАМАЗ.Попросите вывезут хоть что.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 09.11.2017, 04:35   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
В ауле,где я вырос в каждом десятом огороде стоит КАМАЗ.Попросите вывезут хоть что.
Верно! но из-за этого и закрыта граница между Казахстаном и Кыргызстаном!
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Цитировать 0
Старый 09.11.2017, 07:43   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Как закрыта? Не пройти, не проехать? А Таможенный союз?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 09.11.2017, 09:31   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Как закрыта? Не пройти, не проехать? А Таможенный союз?
сейчас граждане могут пройти свободно, но грузовые машины пропускают по 2 машины в час

https://ok.ru/video/352580276708
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.11.2017, 16:03   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Цитата:
закрыта граница между Казахстаном и Кыргызстаном!
С Чугучака транзит В Кыргыстан не упирается.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Участок железной дороги "Москва — Нижний Новгород" признан опасным для "Сапсана" Толян Высокоскоростное движение 18 23.06.2012 07:07
[Новости РЖД] ОАО "РЖД" и "Сименс АГ" подписали контракты на производство 1200 вагонов для электропоездов "Ласточка" Андрей13 Новости на сети дорог 1 07.09.2011 20:58
=Распоряжение= 927р от 4 мая 2009 г. - Об утверждении Инструкции о порядке приема и передачи телеграмм "Криптограмма" и "Серия П" в ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 13.07.2011 22:05
=Диплом= Оборудование участка железной дороги системой ДЦ "Нёман" Ivan Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 3 16.05.2011 14:04
Регламент эксплуатационно-технического взаимодействия между персоналом ОАО "РЖД" и "СИБИНТЕК" для обеспечения информационного обмена по спутниковым каналам с системой "ЭТРАН" Admin Связь на ж/д транспорте 0 20.04.2011 17:20

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:28.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot