СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.10.2009, 23:12   #31 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,484
Поблагодарил: 1604 раз(а)
Поблагодарили 2325 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
Цитата:
Сообщение от Pasha
которому даже по молодоси делать было нечего
Pasha, а у меня хватало времени на всё: и поработать, и отдохнуть, и в магазин сбегать, и схемы разобрать, и старые телеграммы почитать. И повреждений было мало. Главное, на работе не заниматься идиотизмом и доскональным выполнением тупых распоряжений руководства. А то на следующие сутки после Мстинского Моста зачитали не помню чьё распоряжение: СЦБистам проверить все изостыки, а на улице минус 30 с лишним. Догадайся, что я ответил на это руководству.
А если ещё ходить по перегону и ДСН мерить, да и вообще пытаться его по графику включать, так и вообще времени не будет.
При грамотном подходе к работе время всегда будет.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 31.10.2009, 13:06   #32 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для plunger


Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 55
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
не надо все поголовно распоряжения принимать близко к сердцу.часто пишут провести ту работу,которая итак по графику каждый месяц проводится
plunger вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2009, 13:19   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
часто пишут провести ту работу,которая итак по графику каждый месяц проводится
А то и каждую неделю.
Частенько перед праздниками приходят указания выполнить работы чуть ли не всего месячного графика техпроцесса с немедленным устранением недостатков в течении пары предпраздничных дней. Создается впечатление, что авторы таких телеграмм живут и работают в какой то другой реальности, которая не пересекается с реальностью линейных цехов.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2009, 13:49   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для plunger


Регистрация: 19.04.2009
Возраст: 55
Сообщений: 102
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5374
Закачек: 0
Репутация: 0
видимо так оно и есть.но эти тупые и бесполезные указания уже достали.когда на планерке зачитывают телеграммы о каких то происшествиях,уже известно наперед,что напишут проверить.а у тебя допустим были грандиозные планы
plunger вне форума   Цитировать 0
Старый 31.10.2009, 16:51   #35 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,484
Поблагодарил: 1604 раз(а)
Поблагодарили 2325 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
Единственная телеграмма, которую на Октябрьской выполнили очень многие и качественно, это была телеграмма Н Комарова. Примерно она звучала так:
-"Руководители среднего звена самоустранились от случаев организации пьянок нарабочих местах..."
В тот день исправились практически все руководители среднего звена: и ШЧУ, и ДСы, и ПД.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 31.10.2009, 18:04   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Помню, помню эту телеграмку, повеселились тогда от души, жалко не сохранил этот шедевр.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.11.2009, 07:05   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pasha


Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 94
Поблагодарил: 50 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2784
Закачек: 2
Репутация: 16
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Слышал Туапсинской дистанции досталось.Сняли вроде начальника дистанции?
Нет. Пока не сняли. Да и вряд ли снимут.
Pasha вне форума   Цитировать 0
Старый 26.11.2009, 22:22   #38 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для qwaserdf


Регистрация: 26.11.2009
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
в какой дистанции такой золотой и смекалистый старшой?
qwaserdf вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2010, 19:11   #39 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
С люфтами у нас последнее вреья жестко. Т.к. специального инструмента для измерения люфтов нет, то любое видимое смещение рассматривается как криминал. Доходило до того,что при незначительном люфте в валике закрывали стрелку.
Сейчас новые привода приходят с валиками у которых снизу резьба под гайку и там с люфтами проблем практически нет. А простые валики тоже практически все заменили на самодельные (изготовленные из тяг) с резьбой.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2010, 20:30   #40 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для wampik


Регистрация: 24.12.2009
Адрес: урал
Возраст: 46
Сообщений: 179
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: -5
В англичанке по определению стрелка закроется на 4. Так как там 8 соединений. 8х0.5мм=4 Или я не прав?
wampik вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2010, 20:47   #41 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
Именно поэтому их очень сложно настроить на 2 и 4 мм.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2010, 21:36   #42 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Именно поэтому их очень сложно настроить на 2 и 4 мм.
Настроить, не сложно, только не на долго.
IGOR77 вне форума   Цитировать 0
Старый 15.03.2010, 22:07   #43 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17
В прошлом году проверяли выход шибера на 152 мм линейкой. Нашлось несколько приводов с расстоянием меньше нормы при отсутствии люфтов. Пришлось даже срочно менять привод. Изначально были такие с завода или из-за того, что в мастерских собирают один из нескольких - не понятно. Сейчас при замене привода с минимальным выходом шибера сказано точно измерять для дальнейшего изучения в мастерских.
mishascb вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2010, 09:20   #44 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,809
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 995 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 29
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от mishascb Посмотреть сообщение
В прошлом году проверяли выход шибера на 152 мм линейкой. Нашлось несколько приводов с расстоянием меньше нормы при отсутствии люфтов.
Интересное замечание. Не трудно будет Вам написать какие были величины хода шибера. Напомню один параметр электропривода СП-6М - ход шибера = 154±2мм.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 16.03.2010, 11:23   #45 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
В Харькове установили привод ВСП и он сразу-же накрылся
Rafa вне форума   Цитировать 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Месячный осмотр Rus1359 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 31 25.05.2021 21:46
ВЕСЕННИЙ ОСМОТР 2010 ШНС СЦБ Разговоры обо всем 23 24.03.2013 17:47
Предрейсовый осмотр водителей (видео) Андрей13 Автомобили 0 23.11.2010 22:20

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:31.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34