![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,498
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
Цитировать 2 |
![]() |
#17 (ссылка) |
Banned
![]() Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Клеммы на аккумуляторных банках окисляются постоянно! Это нормально? ИХ чистишь, смазываешь... а они всё равно окисляются... Может кто, посоветует что?
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#18 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Заменить аккумуляторы и отрегулировать ток заряда, чтоб не кипели. Проверит герметичность выводов в корпусе.
Последний раз редактировалось IGOR77; 31.05.2011 в 19:02. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#19 (ссылка) |
Banned
![]() Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,473
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
А как измерить ток заряда? Хотя, не кипят они...
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#20 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Цитата:
Ну а вообще если цепи заряда и нагрузки разные, то в цепь заряда амперметром встать, или АРРА вам в помощь. Последний раз редактировалось IGOR77; 31.05.2011 в 19:03. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#21 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
|
На батареях АБН,OPS,OGI, стоящих в буфере с выпрямителями ВАК, ЗБУ держу ток 50-150 mA. Аккумуляторы постоянно получают заряд, при таком токе не кипят, нагрузка питается от выпрямителя. А измерить просто, встать амперметром в разрыв клемма-провод(шина), к примеру плюсовой.Плюсовой конец амперметра подключаем к проводу от выпрямителя, минусовой подключаем к плюсовой клемме батареи.Если видим ток прямой полярности, значит батарея получает заряд,если полярность обратная, значит батарея недозаряжается. нужно поднимать ступень на выпрямителе и добиваться чтобы ток шел на группу. Но это пример с такими типами выпрямителей. РТА поддержывает ток автоматически.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#22 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Короче - я в щите ЩВП в проводе, идущем непосредственно к батарее, вместо металлического мостика, соединяющего штыри двухштыных клемм, установил типовой измерительный шунт с параллельно включенным двухполярным миллиамперметром. Все типовое. Получилось шикарно. Всегда видно - в каждом из режимов - ток течет "в батарею" или "из батареи" и какой величины. С тех пор - а это уже почти 20 лет - ни одного отказа, связанного с выпрямителем, предохранителями,батареей, режимами заряда - разряда и т.д. Вроде тогда это было оформлено рацпредложением, не помню уже. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#23 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Не знаю как насчет 20лет, но в 81г я запускал целый участок с ПРП и до сих пор помню насколько ненадежный был конструктив у ППВ-1 (качество изготовления выпрямителя.)
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#24 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
А в 1993 г. (вроде) пускал свою станцию, кроме ПВ1-ЭЦ и ПРП ЭЦ (и в ней ППВ-1), еще было 2 панели ПП75ЦАБ - и в каждой тоже ППВ-1, не задействованные. А батарею типа СК-4 нужно было на месте сварить, залить электролитом и отформовать. Так вот, формовку - т.е. первый заряд - я сделал при помощи одного из имеющихся ППВ-1. Получилось, кстати, классно. И пока делали регулировку, дали поочередно поработать под нагрузкой (и во всех режимах) всем трем ППВ-1. И больше проблем не имели. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#25 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Вам проще, а мне было мучить некого-сам был начальником РТУ
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#26 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Ну я тогда тоже не ЦШ работал....
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#27 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 62
Сообщений: 509
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 375 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 905
Закачек: 0
Репутация: 375
|
Николай Николаевич, позвольте с Вами не согласиться, что содержание минимум = ток разряда. Устройства у всех разные.Для постов ЭЦ с их нагрузками и токами Ваш метод действительно хорош, удобно и безопасно.А на таких устройствах как РШ выходных, входных,св-ров, переездах, везде амперметры не установишь, поэтому ШНу достаточно выставить ток содержания щадящий. Нагрузка таких устройств почти постоянна, аккумуляторы находятся постоянно в режиме подзаряда малым током, не подкипают. Регулировку проводим перед морозами и после выхода из зимы.Ну и повторюсь, основные выпрямители на наших устройствах ВАКи и ЗБУ.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#28 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
И про ток содержания минимум - это особенность именно ППВ-1. Там ток "содержание минимум" - это ток нагрузки минус 10%, ток "содержание максимум" - это ток нагрузки плюс 10%. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#29 (ссылка) |
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 49
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
|
ребята, не обижайтесь, но как в трёхфазной цепи питания определить ток нагрузки?
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#30 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 41
Сообщений: 1,605
Поблагодарил: 534 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 69
Закачек: 0
Репутация: 440
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторная батарея на 14 банок с двумя РТА | glebas | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 14 | 28.03.2010 21:35 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|