СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Аккумуляторная батарея
Старый 31.05.2011, 20:59   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 517
Поблагодарил: 380 раз(а)
Поблагодарили 380 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
На батареях АБН,OPS,OGI, стоящих в буфере с выпрямителями ВАК, ЗБУ держу ток 50-150 mA. Аккумуляторы постоянно получают заряд, при таком токе не кипят, нагрузка питается от выпрямителя. А измерить просто, встать амперметром в разрыв клемма-провод(шина), к примеру плюсовой.Плюсовой конец амперметра подключаем к проводу от выпрямителя, минусовой подключаем к плюсовой клемме батареи.Если видим ток прямой полярности, значит батарея получает заряд,если полярность обратная, значит батарея недозаряжается. нужно поднимать ступень на выпрямителе и добиваться чтобы ток шел на группу. Но это пример с такими типами выпрямителей. РТА поддержывает ток автоматически.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика