![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Результаты опроса: Как уменьшить количество отказов? | |||
Применять элементы и схемы резервирования |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 2.22% |
Постоянный контроль состояния РЦ совместно с ПЧ |
![]() ![]() ![]() ![]() |
3 | 3.33% |
Увеличить обслуживающий персонал |
![]() ![]() ![]() ![]() |
7 | 7.78% |
Усовершенствовать технологию ремонта устройств |
![]() ![]() ![]() ![]() |
1 | 1.11% |
Повысить зарплату |
![]() ![]() ![]() ![]() |
5 | 5.56% |
Применять системы технического диагностирования |
![]() ![]() ![]() ![]() |
11 | 12.22% |
Применять новые типы реле,аккумуляторов,трансформаторов и т.д |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 2.22% |
Изменить методы обслуживания устройств |
![]() ![]() ![]() ![]() |
13 | 14.44% |
Модернизировать системы СЦБ |
![]() ![]() ![]() ![]() |
20 | 22.22% |
Повысить квалификацию кадров |
![]() ![]() ![]() ![]() |
26 | 28.89% |
Голосовавшие: 90. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#31 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#32 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,495
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
1. Первым приезжать на отказ. Обычно, кто первый-тот и прав.
2. Убрать РЭЛы. 3. уходить от числового кода АЛСН. Хотя, пока ему альтернативы нет. ЕН ещё хуже. 4.Для сокращения задержек поездов КЛУБы в утиль. 5. Самое главное. Чтобы НЕ МЕШАЛИ РАБОТАТЬ. А то начальников и ревизоров как грязи, каждый распоряжение придумывает, лишь бы свою должность оправдать. ШНС 80% рабочего времени должен бумагу пачкать. План-график работы на месяц (как он там сейчас называется?) - по назначению, в топку, для сортира бумага никудышная
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
Цитировать 2 |
![]() |
#33 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#34 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,097
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1160 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1346
|
Не привлекать специалистов на работы, не связанные с их служебными обязанностями.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#35 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Попробуй приехать на повреждение первым, если тебе сообщают в последнюю очередь!
![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#36 (ссылка) |
статус
![]() Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,229
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
В опросе надо уточнить: уменьшение фактического количества отказов устройств СЦБ и статистическое уменьшение количества отказов.
![]() Хотя со статистикой как "бороться" знают все ![]() Ну, а если по делу, то спасение в необслуживаемых (малообслуживаемых) устройствах начиная от стыковых соединителей и светодиодных головок заканчивая манипуляторами (мышка) АРМ ДСП. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#37 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 670
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 40
Закачек: 2
Репутация: 122
|
Дать каждому ШНС персонального секретаря, пусть бумажки разгребает, пока ШНС устройства до ума доводит. Дожили: каждый день отчеты по охране труда требуют, внеочередных техзанятий по 15 часов сверх 8 положенных, плюс ГО 2 часа, плюс новые ПТЭ 2 часа. Плюс куча ненужных актов. Бегаем, огнетушители считаем вместо их замены. На устройства из 168 часов в месяц остается около 100 и меньше.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#38 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 24.07.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
По мне,так вопрос в первую очередь связан с финансированием и внедрением перспективных систем и нового оборудования,на многих участках оборудование "морально" и "физически" устарело и вопрос численности и квалификации штата как всегда остается открытым!!!
![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#39 (ссылка) |
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 4 Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 22
|
Работать надо ХОРОШО. По честному для СЕБЯ, а не на дядю. (Ни кого не хочу ставить в пример - надо чтобы каждый был примером.) Чтобы лично тебя не дергали по ночам. А статистика и руководство - все знают как с ЭТИМ жить. Жалобы и отговорки - для слабоков.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#40 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#41 (ссылка) |
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 4 Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 22
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#42 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Спасибо, ramires. Никакая диаграмма не заменит (вставляй что хочешь).
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#43 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 68
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Для ШЧ это шикарный лозунг, а вот его подчиненные думаю ждут достойной мотивации их труда и партнерских(в разумных пределах) взаимоотношений с руководством.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#44 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Мне не хочется, чтобы подчиненные тратили время на эту хрень. Мне тут в одном ШЧ и так все понятно. Может Ш Окт (привет Н.В.) это и актуально, все-таки хозяйство огромное, но мне не надо. Я хочу, чтобы люди делали что то именно то, что приносит результат. Мой лозунг - дюбое телодвижение должно дать результат. И перед подчиненными я не заигрываю популистскими лозунгами. А партнерские отношения - это железно, причем без всяких там разумных пределов. Только прозрачно. В меня можно уже плюнуть, похоже... ![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#45 (ссылка) | ||
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 149
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 4 Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 22
|
Цитата:
ramires добавил 24.07.2011 в 23:35 Цитата:
Последний раз редактировалось ramires; 24.07.2011 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [19 апреля 2011] Погрузка растёт. Количество «брошенных» поездов удалось сократить вдвое | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 19.04.2011 07:32 |
[Новости РЖД] Московская дорога начинает продажу абонементов “на количество поездок” на все пригородные электрички | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 17.03.2011 09:00 |
[Гудок] [10 марта 2011] Вопрос дня. Что, на ваш взгляд, нужно сделать, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий на переездах? | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 11.03.2011 19:35 |
[Новости УЗ] В 2010 году количество пассажиров, оформивших билеты через Интернет, выросло на 40% | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 03.03.2011 22:55 |
[Новости РЖД] Количество безбилетников в электричках Приволжской магистрали уменьшилось в 2 раза | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 17.02.2011 15:40 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|