|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Обратный тяговый ток |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
18.01.2019, 12:19 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.09.2018
Сообщений: 19
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 840
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Помогите с обратным тяговым током
Всем привет , Вопрос вот в чем , почему нельзя делать замкнутые контуры для обратного тягового тока ? Какими последствиями это черевато ? И почему нельзя делать их на маленьких станциях и очень больших ?
|
0 |
Объявления | |
18.01.2019, 12:37 | #2 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Точнее - и можно, и нужно, только с соблюдением определенных требований, в зависимости от типа рельсовых цепей и рода электротяги. В п.2.1.10 Инструкции ЦЭ-191 записано: "Двух- и многопутные электрифицированные участки оборудуют таким наибольшим количеством междупутных электрических соединителей, которое допустимо по условиям нормального функционирования рельсовых цепей автоблокировки или электрической централизации". А чем чревато нарушение требований - ложной свободностью занятого подвижным составом участка пути со всеми вытекающими из этого потенциально возможными последствиями, от перевода стрелки под составом до приема поезда на занятый путь. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 18.01.2019 в 12:46. |
|
0 |
18.01.2019, 13:52 | #3 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 14.09.2018
Сообщений: 19
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 840
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
18.01.2019, 14:16 | #5 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 14.09.2018
Сообщений: 19
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 840
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
[IMG][/IMG] Последний раз редактировалось Хворост; 18.01.2019 в 14:20. |
|
0 |
18.01.2019, 14:31 | #11 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Ну, это - не "схема"...
Должна быть нормальная схема канализации, она обычно или в углу "двухнитки", или на отдельном листе. А еще лет 10 или больше назад была отдельная работа - составление схем канализации на целой фидерной зоне (от тяговой подстанции до тяговой подстанции) - как раз для правильного анализа замкнутых контуров. |
0 |
18.01.2019, 14:37 | #14 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 14.09.2018
Сообщений: 19
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 840
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу руководство по тяговым электродвигателям | Николай Антипин | Поиск документации | 2 | 20.08.2018 17:50 |
Специалист по тяговым подстанциям | Витос | Поиск работы | 28 | 24.09.2014 13:03 |
[Новости БЧ] Усилят током | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 01.04.2014 00:04 |
[РЖД ТВ] Часы с обратным ходом открыли на слете производственных отрядов старейшего инженерного ВУЗа страны | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 31.10.2013 14:48 |
=Курсовая работа= Автоматизированная система управления тяговым электроснабжением | Admin | Студенту-энергетику | 0 | 13.12.2011 16:50 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|