Angelok90

Подскажите, пожалуйста, новичку, как правильно измерить напряжение на путевом реле ИВГ-В; ИМВШ-110? Заранее очень благодарна.

DSN

В7-63

Александр

1. Отключить стабилитроны.
2. Измерить напряжение прибором Ц438, Ц4380 (читайте техкарту, есть хитрость:
Можно использовать В7-63, но там тоже надо вначале читать инструкцию.
3. Подключить стабилитроны обратно.
4. Оформить результат проверки.

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Анонимный

Со стабилитроном или без?

ver

По требованиям ШЛ измерения нужно проводить с отключением стабилитрона. А вот как его отпаивать каждый раз - тишина. Хотя можно подискутировать о необходимости стабилитронов в этой цепи.
Стоят без проверки в РТУ, проверка без демонтажа проблематична. Пробовали - чтобы достигнуть тока стабилизации нужно дать на ЗБФ порядка 40 В.

скобарь74

Ну,что,Алечка-Вас удовлетворили?

gematogen

Отключить стабилитроны - это одно. Здесь метод прост - мы один раз прошлись по перегону, запаяли дужки - и все. Пришло указание отключить - дужки изъяли. Скажут включить - воткнем.
Но, если речь идет об измерении напряжения на реле, работающем в импульсном режиме - здесь я считаю наиболее точным подать на реле постоянное напряжение. То есть, при измерении напряжения на точке, электромеханик на соседней точке (на питающем конце) закорачивает КПТШ либо ТШ, тогда на путевое реле приходит не код, а "ровное" напряжение. Это напряжение без всяких заморочек измеряется, при необходимости также легко и регулируется.

Александр

заняться больше нечем?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

NikoS

Их уже что, обратно впаяли?
(У нас году 2012-13м была кампания по демонтажу стабилитронов с точек, по какой-то там телеграмме.)

Александр

Телега-то, наверное, "местная" была?

__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

gematogen

Ну как же ))) А если сбавить/добавить напругу с питающего конца надо - тут же второй механик и пригодится. Опять же, после регулировки - разворот перегона, и роли механиков меняются (на однопутке работаю).
И да, не скажу, что мы так делаем постоянно. Но при включении новых устройств и после капремонта пути - обязательно. Достаточно один раз выставить напряжение, а затем только периодически контролировать - тут можно и одному.

Angelok90

Да, большое спасибо.

Алечка Корниенко добавил 08.03.2016 в 16:08
Да, большое спасибо.

Алечка Корниенко добавил 08.03.2016 в 16:13
Все это хорошо, спасибо, конечно дело в том, что приходиться самой разбираться, что где как, раз бы посмотреть как правильно это делать тех карта понятно читаем и не только ее, кучу всего уже перелопатила вообщем как сапер по минному полю так и живем! Вот например реле Ивг-в контакты такие то норма такая то, 11-71 если память не изменяет!

СУНДЕТОВ

Посмотри ГТСС1247-1286 86г. ИВГ

скобарь74

РЦК50-ИВГ-М-ЭТОО-93....
"п.9.13.Вкодовых РЦ5Огц измерение напряжений на рельсах релейного конца,на входе фильтра ЗБФ-1 и на обмотке реле ИВГ-М (табл.6.1-п.п.7.1.3,7.1.4.) производится при включенных стабилитронах Д1,Д2"
Вот так... .

RadikBar

В п. 9.13 нормали РЦК50-ИВГ-М-АТ-93 действительно написано измерять при включенных стабилитронах. Приведу пример: рц длиной 1425 м (рис.3.1), U2 пт по таблице 6.1 требуется 82,5В, при этом при напряжении на питающем конце 55В и отключенных стабилитронах U ивг=12В, при подключении стабилитронов становится 5,5В. Вопрос, нормально ли это, может при регулировке всё таки отпаивать стабилитроны, и только в процессе эксплуатации измерять с ними?