СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: как измерить напряжение на ИВГ; ИМВШ-110
Старый 29.01.2016, 04:10   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Отключить стабилитроны - это одно. Здесь метод прост - мы один раз прошлись по перегону, запаяли дужки - и все. Пришло указание отключить - дужки изъяли. Скажут включить - воткнем.
Но, если речь идет об измерении напряжения на реле, работающем в импульсном режиме - здесь я считаю наиболее точным подать на реле постоянное напряжение. То есть, при измерении напряжения на точке, электромеханик на соседней точке (на питающем конце) закорачивает КПТШ либо ТШ, тогда на путевое реле приходит не код, а "ровное" напряжение. Это напряжение без всяких заморочек измеряется, при необходимости также легко и регулируется.

Последний раз редактировалось gematogen; 29.01.2016 в 04:10. Причина: Добавлено сообщение
gematogen вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика