СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.07.2010, 00:15   #1 (ссылка)


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Недостаток АБТЦ-2000


Пус

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 12:43.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 12:43   #2 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Пусть

Последний раз редактировалось Rafa; 01.08.2015 в 12:43.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 13:06   #3 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 40
Сообщений: 302
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

А с какой целью интересуешься, работаешь с этой системой или диплом пишешь?
А схему принципиальную или стрницу альбома?

Последний раз редактировалось shnscb; 12.07.2010 в 13:12.
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 13:37   #4 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

У нас в Харькове построили АБТЦ-2000, ПРОБЛЕМЫ С КОДИРОВАНИЕМ
Вот схемы АБТЦ-2000 для 4БУ

http://files.mail.ru/4B6P5M
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 15:06   #5 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
У нас в Харькове построили АБТЦ-2000, ...
Где конкретнее ?
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 15:22   #6 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 40
Сообщений: 302
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
У нас в Харькове построили АБТЦ-2000
Да и сколько лет наработки?
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 15:29   #7 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Ну с 2007 года
КАБ заменили на АБТЦ-2000
Вышло указание министерства, чтобы КАБ не проектировали.



Rafa добавил 12.07.2010 в 14:29
АБТЦ-2000 построили на участке Новая-Бавария-Люботин-Огульцы-.......-Полтава


Последний раз редактировалось Rafa; 12.07.2010 в 15:29. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 15:30   #8 (ссылка)
Идеалист


Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 40
Сообщений: 302
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Ну а перегон какой? в сторону границы(Белгорода) или в другую сторону?
shnscb вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 20:24   #9 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

В сторону Белгорода КАБ
АБТЦ-2000 построили в сторону Полтавы
Новая-Бавария-Люботин-Огульцы-.......-Полтава




Rafa добавил 12.07.2010 в 16:49
Сбои в кодировании АЛС заключались в следующем:
Когда поезд №2 случайно выходил на защитный участок 6ЗУ (к примеру) на локомотивном светофоре загорался красный. Поезд остановился.
Когда поезд №1 освободил защитный участок 4ЗУ на локомотивном светофоре поезда №2 загорался жолтый с красным. Поезд №2 поехал дальше. На светофоре 4 горит красный.
Когда на светофоре 4 включился жолтый огонь, для поезда №2 прекращалось кодирование так-как кодовключающее реле 6БУ находилось без тока, а цепь кодовых посылок Ж И З проходит ч-3 фронтовой контакт кодовключающего реле 6БУ.
При этом на локомотивном светофоре загорался красный огонь при разрешающем показании впередистоящего светофора.

.................................................. ....................

ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ ГРАЖДАНИ СЦБ-исты


Rafa добавил 12.07.2010 в 19:24
Сбои в кодировании АЛС заключались в следующем:
Когда поезд №2 случайно выходил на защитный участок 6ЗУ (к примеру) на локомотивном светофоре загорался красный. Поезд остановился.
Когда поезд №1 освободил защитный участок 4ЗУ на локомотивном светофоре поезда №2 загорался жолтый с красным. Поезд №2 поехал дальше. На светофоре 4 горит красный.
Когда на светофоре 4 включился жолтый огонь, для поезда №2 прекращалось кодирование так-как кодовключающее реле 6БУ находилось без тока, а цепь кодовых посылок Ж И З проходит ч-3 фронтовой контакт кодовключающего реле 6БУ.
При этом на локомотивном светофоре загорался красный огонь при разрешающем показании впередистоящего светофора.

.................................................. ....................

ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ ГРАЖДАНИ СЦБ-исты


Последний раз редактировалось Rafa; 12.07.2010 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 21:57   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Во-первых нужно разобраться в защитных участках.
Защитным участком светофора будут рельсовые цепи, которые находятся за светофором который их ограждает. Условием открытия такого светофора на разрешающее показание будет освобождение защитного участка.
Если поезд №1 освободил защитный участок 4ЗУ, то на светофоре 4 должен погаснуть красный огонь. На светофоре 6 соответственно должно быть менее разрешающее показание. Если на светофоре 4 загорелся желтый огонь, то на светофоре 6 соответственно при четырёхзначной автоблокировке должен гореть красный огонь.
Следовательно, поезд №2 проехал запрещающее показание светофора 6 заехав на его защитный участок. А значит и кодововключающее реле 6БУ будет обесточено.
Вывод: работа схемы вполне нормальна.
P.S. Если я не прав, поправьте меня пожалуйста!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 12.07.2010 в 22:02.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 22:07   #11 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

APCnik
В целом сказанно все правильно.
Но я имел ввиду случай когда поезд №2 случайно выедет за светофор 6 при запрещающем показании.
В жизни та все бывает.
При этом реле последовательного занятия Н8ПЗ обесточится. Кодовключающее реле 6БУ не сможет встать под ток так как цепь его срабатывания разомкнута реле Н8ПЗ.
В этом случае для поезда №2 не смогут подаватся код З и Ж (так-как цепь их включения проходит ч-з фронтовой контакт кодовключающего реле 6БУ), только сможет КЖ.
Выходит ситуация что на локомотивном светофоре будет красный при разрешающем показании светофора 4

.................................................. ................
И где при этом нормальная работа системы????????

Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 12.07.2010, 22:20   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Случаи бывают разные, но когда-то в ПТЭ в самом конце книги была такая надпись "Машинист помни! Проезд запрещающего показания светофора - преступление перед государством!"
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 12.07.2010, 23:24   #13 (ссылка)

Автор темы

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 575 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Да оно та так APCnik, только устройства автоматики не должны допускать такой лажи.
Ну сам прикинь на локомотивном светофоре появляется жолтый с красным поезд движется до впередистоящего сигнала. На впередистоящем светофоре загорается жолтый, при этом обрывается кодирование и на локомотивном светофоре загорается красный.

Вот что будет думать при этом машинист????????

Rafa вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 13.07.2010, 05:41   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 60
Сообщений: 2,629
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 581 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Я всё прекрасно понимаю, но машинист не должен допускать проезда запрещающего показания светофора.
Другое дело - проезд условно-разрешающего знака на светофорах установленных на затяжных подъемах. Вот в этом случае я полностью согласен, что схема не должна допускать подобных казусов и должна работать как то по другому!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.07.2010, 08:18   #15 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 561
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 222 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 269
По умолчанию

Если не ошибаюсь, для устранение этого недостатка выпущено указание ГТСС №1247/1552 от 04.03.2003
KPV вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=ТМП= АБТЦ-2000 СЦБист Автоблокировки 25 02.02.2015 13:33
Вопрос АБТЦ-2000 или АБТЦ-03 3noga Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 20.08.2013 09:28
АБТЦ-2000 Илья Цветков Ищу/Предлагаю 13 18.03.2013 23:05
Курсовая работа по АБТЦ-2000 1black11 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 22.05.2012 17:39
Нужен курсавой по АБТЦ-2000 post344 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 10 14.04.2011 14:03

Ответ

Метки
АБТЦ-2000, недостаток


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4