|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Тема: КАК заменить БСВШ |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 1 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
я хочу поменять только блок выдержки, а не переделывать всю схему запуска извещения и включения сигнала. В этой схеме реле ОПВИ нормально под током и его фронтовой контакт во 2-й струне (между блоком ВхД к.29 и Вх к.29 ) и все. В нормальном режиме входной открывается моментально ОПВИ под током не мешает. А когда после отправления по сигналу реле ПВИ зафиксирует ложн занятость и реле ОПВИ без тока запретит открытие входного. Но при установки маршрута выносным начальным реле ЧН оборвется вся схема ПВИ и запустится выдержка и извещение.
Последний раз редактировалось dagon; 28.12.2012 в 17:33. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
В чем проблема-то? Вся сеть эту работу выполняла лет 20-25 назад, было соответствующее Указание ГТСС. Алгоритм работы блока выдержки времени одинаковый, меняется только питание с РПБС-РМБС (=220В) на СПБ-СМБ (=24В). Еще, возможно, не совпадает использование контактов штепсельной розетки...
Кстати - а какая проблема применить соответствующий схемный узел из соответствующего типового альбома? Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 28.12.2012 в 18:32. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
проблем нет, я блок поменяю в момент и по аналогии увяжу, но не хочется отсебячину - хочу знать может было указание именно по замене БСВШ именно в этой схеме. Например есть четкие указания по типу исполнительного реле - то есть сопротивление обмотки немало важно, а в этой схеме раздельное включение обмотки.
Последний раз редактировалось dagon; 29.12.2012 в 15:05. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
НМШ3 - это самое "легкое" реле с точки зрения необходимого количества ампервитков для подъема якоря. Разрабатывалось специально для схемы выдержки времени и больше нигде не применяется.
А Указание было применительно ко ВСЕМ схемам выдержки времени ввиду прекращения выпуска тиратронов типа МТХ и снятию с производства блоков БСВШ - если мне не изменяет память. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 600
|
А мне память подсказывает, что МТХ-90 это в БВМШ, а в ВСВШ кажется-СГ-2С...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 6
|
Цитата:
Последний раз редактировалось dagon; 29.12.2012 в 15:41. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Заменить УКСПС на СКВП-2 | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 43 | 08.12.2025 13:26 |
| Чем заменить ФЭУ? | BigZ | Горочные рельсовые цепи | 14 | 04.11.2018 09:13 |
| Замена блоков БСВШ,БВМШ(БВВ) | скобарь74 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.03.2015 20:02 |
| Как заменить наземную муфту на подземную? | Igorun | Постовое и напольное оборудование | 32 | 25.02.2013 05:12 |
| Чем заменить прибор Ц | mif | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 05.10.2012 23:56 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|