СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/)
-   -   КАК заменить БСВШ (https://scbist.com/obschie-voprosy-ekspluatacii-ustroistv-scb/21866-kak-zamenit-bsvsh.html)

dagon 27.12.2012 23:11

КАК заменить БСВШ
 
Помогите, не могу найти тех решение чтоб заменит БСВШ на БМВШ. Речь идет о выдержки на открытие входного сигнала после отправления и ложной занятости или занятости участка приближения. Это упрощенная схема на реле ОПВИ по альбому ЭЦ-4 и наверно ТР-66 тоже.
http://morepic.ru/images3/jdj_3014.jpg

Rafa 28.12.2012 01:45

http://morepic.ru/images3/p0053_6180.png


Под свою выдержку необходимо поставить перемычки в соответствии со справочником.

dagon 28.12.2012 17:20

я хочу поменять только блок выдержки, а не переделывать всю схему запуска извещения и включения сигнала. В этой схеме реле ОПВИ нормально под током и его фронтовой контакт во 2-й струне (между блоком ВхД к.29 и Вх к.29 ) и все. В нормальном режиме входной открывается моментально ОПВИ под током не мешает. А когда после отправления по сигналу реле ПВИ зафиксирует ложн занятость и реле ОПВИ без тока запретит открытие входного. Но при установки маршрута выносным начальным реле ЧН оборвется вся схема ПВИ и запустится выдержка и извещение.

Николай Николаевич 28.12.2012 18:17

В чем проблема-то? Вся сеть эту работу выполняла лет 20-25 назад, было соответствующее Указание ГТСС. Алгоритм работы блока выдержки времени одинаковый, меняется только питание с РПБС-РМБС (=220В) на СПБ-СМБ (=24В). Еще, возможно, не совпадает использование контактов штепсельной розетки...

Кстати - а какая проблема применить соответствующий схемный узел из соответствующего типового альбома?

Суховерша Алексей 28.12.2012 20:57

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 129973)
В чем проблема-то? Вся сеть эту работу выполняла лет 20-25 назад, было соответствующее Указание ГТСС. Алгоритм работы блока выдержки времени одинаковый, меняется только питание с РПБС-РМБС (=220В) на СПБ-СМБ (=24В). Еще, возможно, не совпадает использование контактов штепсельной розетки...

Кстати - а какая проблема применить соответствующий схемный узел из соответствующего типового альбома?

Да нет проблемы. Но, точно, что не вся сеть...Увы!!!:raD:

dagon 29.12.2012 12:00

проблем нет, я блок поменяю в момент и по аналогии увяжу, но не хочется отсебячину - хочу знать может было указание именно по замене БСВШ именно в этой схеме. Например есть четкие указания по типу исполнительного реле - то есть сопротивление обмотки немало важно, а в этой схеме раздельное включение обмотки.
http://morepic.ru/images3/clc_133.jpg

Николай Николаевич 29.12.2012 15:14

НМШ3 - это самое "легкое" реле с точки зрения необходимого количества ампервитков для подъема якоря. Разрабатывалось специально для схемы выдержки времени и больше нигде не применяется.
А Указание было применительно ко ВСЕМ схемам выдержки времени ввиду прекращения выпуска тиратронов типа МТХ и снятию с производства блоков БСВШ - если мне не изменяет память.

Евгений002 29.12.2012 15:26

А мне память подсказывает, что МТХ-90 это в БВМШ, а в ВСВШ кажется-СГ-2С...

dagon 29.12.2012 15:37

Цитата:

Кстати - а какая проблема применить соответствующий схемный узел из соответствующего типового альбома?
типовые схемы (мрц13)этого узла кажется затронут замену блоков Вх ВхД
http://morepic.ru/images3/13_3801.png

Николай Николаевич 29.12.2012 18:02

Цитата:

Сообщение от Евгений002 (Сообщение 130084)
А мне память подсказывает, что МТХ-90 это в БВМШ, а в ВСВШ кажется-СГ-2С...

Да, именно так. Это я погорячился...


Часовой пояс GMT +3, время: 03:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика