|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.03.2012, 20:57 | #1 (ссылка) |
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
|
Тема: Ревизор по БД поездов,какой он?
В эпоху крупнейших изменений на ж.д. каким должен быть ревизор по БД(во всех службах)-помощником армии эксплуатационников или карающим органом,участникомв решении трудных задач или наблюдающим и давящим "сапогом"...Из какой среды он должен выходить-мне,кажется,чтобы быть ,например,УРБШ,он должен пройти ШН-ШНС(ШЧУ)-и хотя бы зШЧ-ну,это мое мнение...Мне посчастливилось иметь дело с одним таким ревизором:умница,грамотный,большой опыт,без крика,хороший помощник,всегда посоветует...а потом пошли не пойми что.
|
0 |
22.03.2012, 00:21 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
22.03.2012, 04:47 | #4 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Не могу согласиться!
Пока работал на дороге - из РБШ с любым общий язык находил. Ну не было прямо таки откровенных гадов. А в Свободнинском отделении Заб. ж.д. меня прямо ревизоры приятно удивили, но я тогда уже был проектировщиком. Суббота, приехал к НОДШ схемплан согласовать. Согласовал, он мне говорит - ревизоры на месте, зайди попробуй, может согласуют. Захожу, представляюсь, объясняю ситуацию, что туда - обратно (Белогорск - Свободный) не охота. Они меня пригласили сесть, предложили чаю с тортиком, позвонили УРБ (он на выезде был), получили разрешение и согласовали схемплан. |
0 |
29.03.2012, 19:52 | #5 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,082
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
П А М Я Т К А ревизору движения и коммерческому ревизору о действиях при выявлении нарушений требований охраны труда работниками станций Ревизор движения или коммерческий ревизор при выявлении нарушений требований охраны труда работником станции, принявший решение о лишении работника предупредительного талона, должен: - сделать запись на оборотной стороне предупредительного талона с указанием причины лишения; - разъяснить работнику характер, возможные последствия допущенного нарушения; - уведомить о лишении предупредительного талона руководителя соответствующего структурного подразделения; - передать предупредительный талон для учета и хранения специалисту по охране труда структурного подразделения, в подчинении которого находится данный работник. Примерный перечень нарушений правил охраны труда: 1. Неприменение или ненадлежащее применение спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты: - нахождение на рабочем месте без спецодежды и спецобуви и других средств защиты, установленных Типовыми нормами; - нахождение на пути без сигнальных жилетов или в расстегнутом сигнальном жилете; - нахождение на пути в сигнальном жилете без световозвращающих накладок; - неприменение средств защиты глаз при выполнении работ с использованием мотокосы или ударных инструментов (молоток, кувалда, лом); - неприменение предохранительных поясов при выполнении работ на высоте (более 1,3 метра); 2. Несоблюдение норм и правил охраны труда при производстве основных работ: - сход с подножки вагона или поднятие на подножку вагона во время движения подвижного состава; - проезд составителя на подножке вагонов в негабаритном месте; - переход на другую сторону отцепа вагонов (для отцепки с противоположной стороны) или вход в пространство между вагонами во время движения маневрового состава; - несвоевременный уход с пути при приближении поезда; - неосторожный выход на соседний путь из-за стоящего подвижного состава, спрыгивание со стоящего подвижного состава на междупутье при проходе поезда по смежному пути; - передвижение по междупутью во время прохода поездов по смежным путям; - подлезание под вагоны стоящего подвижного состава; - переход через путь по автосцепкам между вагонами стоящего подвижного состава; - расположение работников, сидя на рельсах, путевых коробках, других напольных устройствах, на концах шпал; - проход между автосцепками расцепленных вагонов при расстоянии между ними менее 10 метров; - переход пути вблизи стоящего состава на расстоянии менее 5 метров от автосцепки крайнего вагона; - переход через путь перед близко идущим поездом; - переход через пути, наступая на рельсы, в желоба стрелочных переводов, на крестовины и т.п. 3. Эксплуатацию неисправных машин, инструментов: - применение неисправных тормозных башмаков, специальных вилок для расцепки автосцепок вагонов и для укладки тормозных башмаков; - применение неисправного ручного инструмента. 4. Нарушение технологического процесса, трудовой и производственной дисциплины: - нахождение составителя в кабине маневрового локомотива при движении вагонами вперед; - проезд составителя на автосцепке, буксе вагона, на раме платформы, стоя на платформе, сидя на ее бортах, на грузах, находящихся на платформе; - расцепка вагонов в пределах стрелочных переводов, настилов переездов, в негабаритных местах, а также в местах погрузки и выгрузки навалочных грузов во время движения маневрового состава; - проезд работников (кроме составителей поездов) на спецподножках вагонов, локомотивов; - не использование лестниц при проведении осмотра вагонов в коммерческом отношении или применение неисправных, неиспытанных лестниц; - проведение работ по устранению коммерческих неисправностей без ограждения переносными сигналами; - выполнение работ на высоте при применении лестниц без наблюдения второго работника.
__________________
Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
0 |
29.03.2012, 20:01 | #6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
led, не можешь согласиться? - дело правое! Но суть отношений при этом не изменится в формате "эксплуататор - ревизор". Спросишь почему? Отвечу: всё, что делает ревизор, даже нормальный - ничто, по сравнению с тем, под каким соусом преподносятся результаты его проверок начальству.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
29.03.2012, 20:14 | #7 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Любой РБ всегда готов надуть муху до размеров слона!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
Поблагодарили: |
Eglantine (29.03.2012)
|
29.03.2012, 20:17 | #8 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Это и есть его РАБОТА....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
30.03.2012, 02:41 | #9 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
|
|
0 |
30.03.2012, 06:56 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
30.03.2012, 11:08 | #13 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
Истерик по такому несоответствию устраивать ревизору конечно не надо, но тем не менее в схеме пульт-табло, на табло, в местной инструкции ВСЕ кнопки и лампы должны быть "обозваны" одинаково с точностью до буквы.
|
0 |
30.03.2012, 20:45 | #14 (ссылка) |
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 782
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
|
Зачастую ревизор движения - опытный движенец, способный дать множество полезных советов. А иногда оказывается деятелем, которого отфутболивали ("пас в сторону" в знаменитой книге Сирила Паркинсона), лишь бы избавиться...
|
1 |
30.03.2012, 21:00 | #15 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Rustmaker,
Спасибо! Но, думаю и рассчитываю, пора заканчивать с темой про РЕВИЗОРОВ. Или нехай, РЕВИЗОРЫ, сами про себя пишут и обсуждают проблемы СЦБ, Движения, Пути, Энергетики...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Гудок] [8 июля 2011] Сам себе ревизор | Admin | Газета "Гудок" | 4 | 05.11.2014 15:35 |
Какой телефон самый корпоративненький ? | beatl | Сотовая связь | 13 | 31.12.2013 04:19 |
[Гудок] [27 апреля 2011] Ревизор-легенда. На строящейся дороге главное было не допустить беды | Admin | Газета "Гудок" | 2 | 22.04.2012 11:05 |
ревизор | Admin | Wiki | 1 | 22.04.2012 10:51 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|