СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.06.2011, 12:58   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,761
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5954 раз(а)
Фотоальбомы: 2576
Записей в дневнике: 691
Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089

Тема: За пять месяцев 2011 года при выполнении погрузочных работ повреждены 444 вагона Донецкой железной дороги


За пять месяцев 2011 года при выполнении погрузочных работ повреждены 444 вагона Донецкой железной дороги


За пять месяцев текущего года за нарушения технических условий при выполнении грузовых операций и правил эксплуатации при маневровой и поездной работе донецкие железнодорожники обнаружили 444 случая повреждений грузовых вагонов. Это на 55 единиц больше, чем за соответствующий период прошлого года. Предъявлена ​​сумма ущерба обошлась промышленникам Донбасса в 1706 тыс. гривен, что на 939 000 гривен больше, чем за соответствующий период прошлого года.


По мнению специалистов Донецкой железной дороги, для предотвращения повреждения вагонов во время грузовых операций, необходимо осуществить комплекс мероприятий. В частности, грузовладельцам и грузополучателей нужно переоснастить грузовые фронты современными средствами механизированной выгрузки, к которым относятся строительство эстакад, установка вагоноопрокидывателей, применение современных кранов-манипуляторов и т.д. Также железнодорожники инициируют введение жесткой специализации портов с предоставлением преимущества предприятиям, которые применяют более прогрессивные методы проведения грузовых работ и усиления ответственности за повреждение вагонов, и в первую очередь из экономической составляющей.

В конечном итоге, отношение к вагону со стороны смежников снижает погрузочные ресурсы Донецкой железной дороги, а это не только дефицит подвижного состава, но и серьезные недополучения средств. Поэтому железнодорожники настаивают на ужесточении требований к «вредителей», которые должны возмещать не только стоимость ремонта, но и упущенную выгоду за неработающий вагон. На ремонт битого подвижного состава идет 5-6 дней. Это доставка, отцепки / прицепки, затраты на работу тепловоза и прочее.

Железнодорожники уверены, если промышленные предприятия будут тратить больше средств, это будет способствовать лучшему отношению к государственной собственности.

Пресс-центр

(044) 465-24-28, 465-21-76, 465-21-72
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости УЗ] На Донецкой железной дороге поздравили ветеранов Великой Отечественной войны Admin Новости на сети дорог 0 08.05.2011 07:58
[Курсовая работа] Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ и складских операций на грузовой станции и подъездном пути промышленного предприятия Admin Студенту-движeнцу 0 20.03.2011 07:46
[Гудок] [11 марта 2011] Пятеро сильных. На станцию Магдагачи Забайкальской дороги поступили пять новых локомотивов «Ермак» Admin Газета "Гудок" 0 13.03.2011 16:56
[Статья] Требования безопасности при выполнении сварочно-наплавочных работ Admin Ж/д статьи 0 19.01.2011 15:20
[Новости РЖД] Тридцать новых поездов появились с начала года на Горьковском направлении Московской железной дороги Admin Новости на сети дорог 0 24.11.2010 20:25

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34