СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2013, 17:04   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И


Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И


31 октября 2013 года. станция Инская Западно-Сибирская железная дорога



СООБЩЕНИЕ


о несчастном случае со смертельным исходом с помощником машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Барабинск Ратановым Николаем Николаевичем


31 октября 2013 года в 13 часов 27 минут московского времени в парке «Б» станции Инская Западно-Сибирской железной дороги смертельно травмирован помощник машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Барабинск Ратанов Николай Николаевич, 1970 года рождения, стаж работы на железнодорожном транспорте с 24.06.2003г., общий стаж в должности помощника машиниста электровоза с 28.04.2006г., очередная медицинская комиссия пройдена - 17.07.2013г. (годен без ограничений).
Семейное положение:
женат, жена Ратанова Оксана Владимировна 1972 года рождения, дочь - 1992 года рождения, сын - 2010 года рождения.
Помощник машиниста электровоза Ратанов Н.Н. находился в очередном отпуске с 25.05.2013г. по 30.06.2013г.
Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Барабинск Дудковский Вадим Михайлович, 1969 года рождения, разведен, сын - 1991 года рождения, дочь - 2000 года рождения, стаж работы на железнодорожном транспорте с 1989г., общий стаж в должности машиниста электровоза с 22.06.2005г., очередная медицинская комиссия пройдена - 17.10.2013г. (годен без ограничений).
Машинист электровоза Дудковский В.М. находился в очередном отпуске с 25.05.2013г. по 30.06.2013г
Дата формирования локомотивной бригады 17.05.2007г.
Данные по отработанным часам (норма и факт) помощника машиниста Ратанова Н.Н.: норма 177 часов на 30.10.2013 г., факт на 30.10.2013 - 163,55 (из них 56 часов - отвлечение - больничный по уходу за ребенком).
Продолжительность отдыха перед поездкой в основном депо - 16,06 часа. Продолжительность отдыха в оборотном депо - 4,36 часа. Время нахождения на работе от явки до события - 1,5 часа.
Сверхурочная работа за 9 месяцев 2013 года составила 120,7 часа.
С 22.08.2013г. по 24.09.2013г. находился в командировке в г. Санкт-Петербург Октябрьской железной дороге. Далее с 25.09.2013г. по 09.10.2013г. находился на больничном листе по уходу за ребенком.
Ратанов Н.Н. проживал совместно с женой и сыном в двухкомнатном одноквартирном доме в г. Барабинске. Дочь проживает отдельно с мужем, имеется ребенок 2012 года рождения.
Сверхурочная работа машиниста Дудковского В.М. с начала года:
Сверхурочные часы за 9 месяцев 2013 года составили 54,71 часа.
За период работы помощником машиниста с 2006 года при прохождении психофизиологических обследований Ратанов Н.Н. показывал результаты, соответствующие 1 группе профпригодности. На момент последнего психофизиологического обследования от 03.04.2012г. результаты соответствуют 2 группе профпригодности, уязвимое качество - ГЭД (готовность к экстренному действию).
За период работы машинистом электровоза с 2005 года при прохождении психофизиологических обследований Дудковский В.М. показывал стабильные результаты, соответствующие 1 группе профпригодности. На момент последнего психофизиологического обследования от 07.06.2011г. результаты соответствуют 1 группе профпригодности.
Машинист Дудковский В.М. рекомендован к поездной работе с помощником машиниста Ратановым Н.Н. по психологическим критериям
совместимости в рамках работы по формированию постоянного закрепления локомотивных бригад к зимнему графику движения поездов 2013-2014гг.
Обстоятельства несчастного случая:
30 октября 2013года с явкой в основном депо на 23 часа 40 минут по станции Барабинск, после прохождения предрейсового медицинского осмотра и предрейсового инструктажа по безопасности движения следовали с грузовым поездом № 1438 на участке Барабинск - Инская. В 07 часов 24 минуты окончание рабочего времени.
После отдыха на станции Инская в 12 часов 00 минут локомотивная бригада прибыла на явку к дежурному по эксплуатационному локомотивному депо Новосибирск (цех Инская). После приемки электровоза ВЛ10 №805 приписки депо Курган Южно-Уральской железной дороги на Западном ПТОЛ локомотив был направлен на первый путь парка «Б» под состав грузового поезда.
При подъезде к составу поезда машинист Дудковский В.М. остановил локомотив в 13 часов 27 минут, не доезжая до состава 5,6 метров. В нарушении пункта 3.2.10 Инструкции по охране труда для локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденной Распоряжением ОАО «РЖД» от 27.12.2012г. №2707р, Дудковский В.М. не убедился, что локомотивная бригада находится в кабине управления локомотива в полном составе, привел локомотив в движение и при соединении автосцепок локомотива с первым вагоном состава помощник машинист был зажат между автосцепками.


Причины несчастного случая расследуются .
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 07.01.2014, 13:16   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот


Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,402
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Иностранные языки.

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
23.02.12г. травматический случай со смертельным исходом на базе ПМС-110 Северной ж.д. с помощником машиниста ЖДСМ Ходыкиным А.Г. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 1 16.11.2014 10:38
Приказ б/н Н Целько. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Беловым Ю.А. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
Приказ № НЗП-15 от 01.09.03г. НЗП Сорочихин . О тяжелом травматическом случае с монтером пути Исилькульской дистанции пути Сиволобовым А.В Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:00
17.02.12г. ст. Черногорские Копи. Красноярская ж.д. Травматический случай со смертельным исходом с составителем поездов Машановым Э.Р. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 02.03.2012 04:34
07.02.12г. Травматический случай сосмертельным исходом с электромонтером КС Красноуфимской дистанции Горьковской ж.д. Угриновым М.В. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.02.2012 10:20

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
вл10, нарушения_2000_2009


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4