СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.12.2013, 17:05   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,910
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Приказ № 111-Н от 10.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с машинистом ДПРММ Рубцовск Морозовым А.Н.


Приказ № 111-Н от 10.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с машинистом ДПРММ Рубцовск Морозовым А.Н.

г. Новосибирск



О травматическом случае со смертельным исходом с машинистом ДПРММ Рубцовск Морозовым А.Н.




2 июня 2003 года в 15 часов 30 минут местного времени на территории звеносборочной базы ОПМС-19 станции Барабинск смертельно травмирован машинист железнодорожно-строительных машин ДПРММ Рубцовск Морозов А.Н.
29.05.03 по окончании работ по вырезке балласта на перегоне Марьяновка – Блок – пост машина СЧ – 601 №6 приписки Путевых мастерских по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Рубцовск, была направлена на базу ОПМС № 19 станции Барабинск. Начальник машины СЧ – 601 №6 Рузанов С.А. выехал в ДПРММ Рубцовск для сдачи отчета по итогам месяца, на период отсутствия назначив ответственным за руководство бригадой старшего машиниста Рыбакова П.В.
02.06.03 в 8 часов 40 минут местного времени Рыбаков П.В. выдал задание машинисту Морозову А.Н. произвести уборку кабины управления , остальным членам экипажа провести плановое техническое обслуживание машины СЧ-601 № 6. В служебно-техническом вагоне остался дежурить согласно графику машинист Нагин А.Н.
В 10 часов местного времени старший машинист Рыбаков П.В. направился к диспетчеру ОПМС-19 для доклада оперативному дежурному службы пути и диспетчеру ДПРММ станции Рубцовск. Машинисты Нагин А.Н. и Морозов А.Н., пользуясь отсутствием старшего машиниста Рыбакова П.В., без предупреждения покинули служебно-технический вагон и уехали на станцию Барабинск , где занимались распитием спиртных напитков.
На базу машинисты Нагин А.Н. и Морозов А.Н. вернулись в 15 часов в нетрезвом состоянии. В 14 часов 56 минут на территорию базы ОПМС-19 со станции Барабинск локомотивом ТЭМ-2 № 6593 под управлением машиниста Харченко Ю.А. подавалась вагонами вперед хоппер-дозаторная вертушка под погрузку щебня. По команде составителя поездов Кириленко Ю.В.,перегородив служебный проход, хоппер-дозаторная вертушка произвела остановку. Нагин А.Н. пошел в сторону хвостового вагона , а Морозов А.Н. к перегороженному служебному проходу. В это время составитель Кириленко Ю.В., находящийся
справа по ходу на концевом вагоне хоппер-дозаторной вертушки, дал команду на дальнейшее движение машинисту тепловоза. И при попытке перейти железнодорожный путь под автосцепками 5 и 6 вагонов движущегося состава , Морозов А.Н. был смертельно травмирован первой колесной парой пятого вагона .
В ходе расследования установлено, что заместитель начальника ДПРММ Рубцовск по эксплуатации Лифанов В.Н. не осуществлял должным образом контроль за действиями подчиненных во время ожидания фронта работ, не проверил выполнение бригадами приказа начальника дороги от 01.09.98 № 84-Н «О прохождении медицинского осмотра до начала и после окончания работы», не проверил знание Рыбаковым П.В. должностных обязанностей начальника машины, не осуществлял проверки режима труда и отдыха во время ожидания фронта работ, не контролировал бытовые условия проживания и знание машинистами режима работы ОПМС-19.
Исполняющий обязанности заместителя начальника ДПРММ Рубцовск по кадрам Афанасенко С.Н. не определил режим труда и отдыха во время ожидания фронта работ, не контролировал и не осуществлял проверки бытовых условий проживания, не обеспечил выполнение бригадами приказа начальника дороги от 01.09.98 № 84-Н.
Заместитель начальника филиала по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Новосибирск-Главный по кадрам и социальным вопросам Галов А.Н. не контролировал бытовые условия проживания, режим труда и отдыха бригад путевых машин, выполнение приказа начальника дороги от 01.09.98 № 84-Н, не принял мер для определения порядка прохождения медицинского осмотра в существующем режиме работы машин и путевых комплексов филиала по ремонту и эксплуатации путевых машин на всех объектах, не проводил работу по подбору и расстановке кадров в подразделениях филиала.
Начальник ДПРММ станции Рубцовск Самойленко А.Г. не контролировал выполнение мероприятий по травматическому случаю с Невоструевым А.Л. и Голодовым А.Н., должных выводов не сделал, не потребовал от подчиненных выполнение приказа начальника дороги от 01.09.98 № 84-Н и соблюдения режима труда и отдыха.
Машинист Морозов А.Н. допустил грубые нарушения производственной дисциплины, самовольно оставив рабочее место, употребив спиртные напитки в рабочее время и нарушив меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях.
Приказом начальника путевых мастерских по ремонту и эксплуатации машин на станции Рубцовск от 24.06.03 № 370 привлечены к дисциплинарной ответственности : заместитель начальника мастерских по эксплуатации Лифанов В.Н., инженер по охране труда и технике безопасности путевых мастерских Каменева О.Н., начальник машины СЧ-601 № 6 Рузанов С.А., старший машинист СЧ-601 № 6 Рыбаков П.В.
Приказом начальника филиала по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Новосибирск-Главный от 26.06.03 № 6/НРЭП, привлечены к дисциплинарной ответственности начальник путевых мастерских Самойленко А.Г., заместитель начальника филиала по эксплуатации Дубровин А.А., заместитель начальника филиала по кадрам и социальным вопросам Галов А.Н.
В целях недопущения подобных случаев
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Согласиться с мерами и выводами, изложенными в приказе начальника филиала по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Новосибирск-Главный от 26.06.03 № НРЭП/6.
2. Начальникам служб, отделений дороги, обособленных подразделений и
структурных единиц дороги:
2.1. В 3-х суточный срок ознакомить всех работников с причинами и обстоятельствами травматического случая с машинистом железнодорожно-строительных машин Морозовым А.Н.
2.2. В декадный срок провести в каждом трудовом коллективе рабочие собрания по соблюдению трудовой дисциплины и созданию в коллективах обстановки, не допускающей появления работников на рабочих местах в состоянии алкогольного опьянения с доведением до каждого работника требований приказов начальника дороги от 12.05.03 № 72-Н « О групповом несчастном случае со смертельным исходом с машинистом путевых машин Невоструевым А.А. и помощником машиниста Голодовым А.Н.» и от 07.04.03 № 51-Н. «О несчастном случае со смертельным исходом с осмотрщиком депо Омск-Сортировочный Эсауловым В.Ф.»
2.3. В программу проведения « Дня охраны труда» в августе 2003 года включить вопросы соблюдения трудовой и технологической дисциплины , а также организацию медицинского осмотра отдельных категорий работников до и после окончания рабочей смены.
2.4. Обеспечить безусловное выполнение указания МПС от 01.04.98 № О-382у « О нормативах участия руководящих работников в работе по охране труда». К руководителям, не выполняющим нормативы по охране труда, применять меры дисциплинарного воздействия.
2.5. До 25.07.03 организовать проверки наличия схем маршрутов служебного прохода, качество их разработки, при отсутствии разработать в недельный срок.
2.6. До 25.07.03 на очередных технических занятиях повторно изучить со всеми работниками «Правила внутреннего трудового распорядка для работников предприятий » , меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях , а также статьи 81 и статьи 214 Трудового Кодекса РФ с принятием зачетов.
2.7. Начальнику путевых мастерских на станции Рубцовск Самойленко А.Н.в недельный срок разработать мероприятия по стабилизации положения с производственным травматизмом, состоянием трудовой и производственной дисциплины. Разработанные мероприятия представить на утверждение в службу пути.
3. Начальнику службы пути Пименову И.Я.:
3.1. Установить порядок ежемесячной отчетности по выполнению нормативов личного участия в работе по охране труда руководителями филиала по ремонту и эксплуатации путевых машин на станции Новосибирск-Главный в службу пути.
3.2. В августе 2003 года организовать проведение контрольной проверки состояния охраны труда в ДПРММ Рубцовск с разбором в службе пути.
4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника дороги по путевому хозяйству Сорочихина Н.С.




Начальник дороги А.В.Целько
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 07.01.2014, 13:16   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Иностранные языки.

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Приказ № 118-Н от 29.07.03г. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Вотчалом А.И Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:04
Приказ б/н НЗП Сорочихин. О тяжелом травматическом случае со слесарем ДПРММ Рубцовск Кравчук В.Н. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
Приказ б/н Н Целько. О травматическом случае со смертельным исходом с электромонтером Новосибирской дистанции электроснабжения Беловым Ю.А. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.12.2013 17:01
09.03.12г. ст.Вихоревка Восточно-Сибирская ж.д. Травматический случай со смертельным исходом с составителем поездов Масяевым Ф.Г. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 3 14.03.2012 15:00
17.02.12г. ст. Черногорские Копи. Красноярская ж.д. Травматический случай со смертельным исходом с составителем поездов Машановым Э.Р. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 02.03.2012 04:34

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:29.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot