СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.07.2023, 07:38   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,769
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089

Тема: Столкновение на ст. Звонкое ДвЖД 3 июня 2023 г.


Столкновение на ст. Звонкое ДвЖД 3 июня 2023 г.



03.06.2023 на ст. Звонкое ДВОСТ, при скорости 9 км/час допущено столкновение тепловоза 2ТЭ10МК № 3343 ТЧЭ Тында, под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Новый Ургал с укладочным краном УК № 056 приписки ПМС № 288 ст. Новый Ургал.

Обстоятельства:

В ходе расследования установлено, что в сутках 03.06.2023 для проведения технологического «окна» по производству работ по укладке стрелочного перевода № 3, в 08 час. 00 мин. на ст. Звонкое прибыл хозяйственный поезд № 8502. После прибытия поезда на путь № 2 ДНЦ приготовил маршрут следования поезду № 8502 с тепловозом 2ТЭ10МК № 3343 маневровым порядком со 2-го пути от маршрутного светофора ЧМ2 на 4-й тупиковый путь за маневровый светофор М3. Машинист тепловоза 2ТЭ10МК № 3343, увидев белое показание светофора ЧМ2, без получения от руководителя работ плана маневровой работы и команды на движение привел состав в движение по направлению тупикового пути № 4, где находился укладочный кран УК № 56. При движении локомотива 2ТЭ10МК № 3343 по 4-му пути, находящиеся возле укладочного крана машинисты МПД подавали ручные сигналы остановки, на которые машинист тепловоза не реагировал, в результате чего, при скорости 9 км/ч допущено столкновение тепловоза 2ТЭ10МК № 3343 с укладочным краном УК № 056. В результате столкновения повреждена кабина и деформированы стенки правой и левой высоковольтных камер секции А тепловоза 2ТЭ10МК № 3343.

Причины:

Основной причиной столкновения явилось приведение в движение тепловоза 2ТЭ10МК № 3343 без получения плана маневровой работы и команды от руководителя работ, ненаблюдение локомотивной бригадой за расположением железнодорожного подвижного состава на тупиковом пути № 4.

Постановляющая часть:

Для исключения рисков возникновения транспортных происшествий:

1. Всем Т, ТЧЭ:

1.1. В соответствии с требованиями Положения об организации и проведении инструктажей по безопасности движения работникам локомотивных бригад ОАО «РЖД», утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14.09.2015 № 2223р, организовать и провести внеплановый инструктаж по допущенному случаю нарушения безопасности движения;

1.2. Организовать и провести в июле 2023 г. выезд машинистов-инструкторов локомотивных бригад на участки проведения ремонтных работ и в ПМС, для проверки выполнения локомотивными бригадами своих должностных обязанностей, соблюдения порядка заступления на работу, соблюдения порядка прохождения ПРМО, соблюдения порядка сдачи скоростемерных лент и файлов регистрации, соблюдение контроля за расходом топлива, выполнения регламента служебных переговоров;

1.3. До 24.07.2023 организовать проверки наличия и актуальности приказов по организации работы локомотивных бригад по работе «турным методом». В случае выявления несоответствий актуализировать данные приказы.

2. Контроль за выполнением настоящей телеграммы возлагаю лично на Т.



И.о. ЦЗ-ЦТ В.А.Кривоносов
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Столкновение электровоза с поездом без схода на ст. Шкотово ДвЖД 12 февраля 2023 г. бабулер85 Нарушения безопасности на сети дорог 0 31.03.2023 22:39
=Сход локомотива= Сход электровоза на ст. Находка-Восточная ДвЖД 6 марта 2023 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 11.03.2023 20:18
Сход состава на ст. Высокогорная ДвЖД 28 января 2023 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.02.2023 08:27
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Новый Ургал ДвЖД 9 января 2023 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.02.2023 08:25
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Ванино ДвЖД 10 января 2023 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 20.01.2023 01:37

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34