СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.09.2018, 16:09   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 691
Поблагодарил: 324 раз(а)
Поблагодарили 312 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

станци Царицыно 04.09.2018


04.09.2018 на станции Царицыно однопутного электрифицированного участка Бирюлево-Товарная - Царицыно допущен прием поезда № 108 сообщением Самара - Санкт-Петербург по направлению 8-го демонтированного пути.
При подъезде поезда ко входному светофору ЧБ, светофор сигнализировал двумя желтыми огнями , маршрутный указатель на 6 путь.
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Следуя в режиме торможения при скорости 15 км/ч, машинист увидел, что стрелка не по маршруту, опустил токоприемники и остановил поезд.
Обратно вытягивали тепловозом. Отправился самостоятельно с задержкой на 1 час 22 мин.
Данная станция оборудована системой ЭЦ ТР-44, введена в 1963 году.

Есть что обсудить.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
измеритель (15.09.2018)
Старый 15.09.2018, 17:16   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

О, да тут целый "букет".
"сбросу" маршрута я не удивляюсь, плюс в струну запустить проще простого, тем более на таком старье. Тут можно простить.
А вот сколько бед уже авторазврат принёс, и сколько ещё принесёт - тут надо включить паяльник и поспрошать тех, кто этот авторазврат придумал.
Ну а ШЧ за 180 сек спросить. Как они зависимости проверяли?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
NikoS (17.09.2018), дспзVS (16.09.2018), ШНС СЦБ (16.09.2018)
Старый 15.09.2018, 18:36   #3 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 313
Поблагодарил: 289 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 355
По умолчанию

Телега и заключение есть по этому случаю? Было бы интересно почитать...
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.09.2018, 22:02   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Телега и заключение есть по этому случаю? Было бы интересно почитать...
не надо читать РБ газеты!
Там все проще. Станцию перекладывают под новые веяния пассажирской логистики. Стрелку сюда-туда, тупик на 4 вагона Э/П, очереди, этапы, комплексы.
ЭЦ перепаивают по нескольким проектам.
Вопчем, что то перепаяли, что то недопаяли. Вот и поимели, вполне закономерно.
То же самое, что и Мстинский мост.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 05:18   #5 (ссылка)
Участник


Регистрация: 21.11.2017
Сообщений: 67
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Да в телеграмме ни чего особенного. Одна из мер закладывать деньги при инвестициях на модернизацию станций проектов до 75 годов.
Михаил Викторович Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 06:50   #6 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1959 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 390
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Вот чо-то я не понял. Путь демонтировали, а выезд на него не исключили? Не, ну я понимаю схемные изменения, конфликт проектов, не успели перепаять и пр. Но неужели никого не посетила мысль запереть остряки по направлению исключающему выезд на демонтированный путь?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 07:16   #7 (ссылка)
Участник


Регистрация: 21.11.2017
Сообщений: 67
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Так самый прикол когда впаивались не проверяли ни чего. Или в и бах все.
Михаил Викторович Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 07:34   #8 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 177
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 41
По умолчанию

Цитата:
на станции Царицыно однопутного электрифицированного участка Бирюлево-Товарная - Царицыно допущен прием поезда № 108 сообщением Самара - Санкт-Петербург по направлению 8-го демонтированного пути.
При подъезде поезда ко входному светофору ЧБ, светофор сигнализировал двумя желтыми огнями , маршрутный указатель на 6 путь.
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Следуя в режиме торможения при скорости 15 км/ч, машинист увидел, что стрелка не по маршруту, опустил токоприемники и остановил поезд.
Обратно вытягивали тепловозом. Отправился самостоятельно с задержкой на 1 час 22 мин.
Данная станция оборудована системой ЭЦ ТР-44, введена в 1963 году.

Есть что обсудить.
это в телеге было ? мдяяяяяяя ( не переводимая игра слов ) хоть бы тра станции ( картинку ) смотрели бы , станция царицыно находиться на перегоне люблино ( перерва ) - красный строитель и этот перегоне 4 ( четыре ) путный два пути ( 1 и 2 ) пассажирские и два ( 3 и 4 ) грузовые ( это гланое направление ) к станции примыкает ( со стороны 4 пути ) однопутный перегон на бирюлево

и да на станции идет перекладка путей , стрелок так сказать " модернизация "

мдяяяяя
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 09:34   #9 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Вот чо-то я не понял. Путь демонтировали, а выезд на него не исключили? Не, ну я понимаю схемные изменения, конфликт проектов, не успели перепаять и пр. Но неужели никого не посетила мысль запереть остряки по направлению исключающему выезд на демонтированный путь?
Василич, в первом сообщении gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 09:39   #10 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 770 раз(а)
Поблагодарили 983 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

a orel, к Царицыно, действительно примыкает перегон с Бирюлево?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 10:14   #11 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 62
Сообщений: 3,581
Поблагодарил: 1959 раз(а)
Поблагодарили 1602 раз(а)
Фотоальбомы: 390
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
Ещё больше запутался. Понятно, когда станция прикрыта от несанкционированного выезда с тупика. Но на кой ляд её прикрывать от прибывающего поезда?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 11:23   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Ещё больше запутался. Понятно, когда станция прикрыта от несанкционированного выезда с тупика. Но на кой ляд её прикрывать от прибывающего поезда?
Василич, маразму нет предела.
Знаю станцию, там из-за моста два однопутных перегона сразу после входных сходятся, потом уже горловина станции.
Так вот, сразу после входного, для одного из перегонов сбрасывающий остряк стоит. Чтобы на входной стрелке не столкнулись. Количество поездов: грузовых больше там, где нет СО, а почти все пассажирские идут по СО.
Профиль перед входными примерно одинаков.
Но пассажирские идут по минусу входной стрелки, видать по этому для них СО и поставили. Раз минус - значит менее важный
Граффити # 193
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 16.09.2018 в 11:27.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 11:28   #13 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Василич, в первом сообщении gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
Картинку бы надо посмотреть...
СО же не может в нормальном положении (на сброс) находиться по направлению на какой-либо путь или куда-то еще.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 11:44   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Николай Николаевич, насчёт картинки Вы правы.
Но исходя из описанного в первом сообщении, мне видится такая картина:
пока 8 путь существовал, на него вела стрелка 10/12.
После демонтажа 8 пути стрелка 10/12 превратилась в 10СО/12.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 11:56   #15 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, насчёт картинки Вы правы.
Но исходя из описанного в первом сообщении, мне видится такая картина:
пока 8 путь существовал, на него вела стрелка 10/12.
После демонтажа 8 пути стрелка 10/12 превратилась в 10СО/12.
Возможно, но я не уверен.
На Московской ж.д. в свое время массово внедрялись предохранительные (сбрасывающие) устройства для предупреждения тяжелых последствий при несанкционированном проезде выходных и маршрутных светофоров - поэтому без картинки сложно понять топологию путевого развития станции.
Хотя суть произошедшего от этого не меняется.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СТО РЖД 05.010-2018 alexsav1 Поиск документации 2 17.08.2018 09:51
изменение специализации III и IV пути на участке Царицыно - Подольск Макс - МЖД Общие вопросы железных дорог 11 27.10.2017 22:51
=Диплом= Нужна срочно любая дипломная работа на тему Организация работы промежутчной станци!!! Светлана140113 Курсовое и дипломное проектирование 4 08.06.2015 12:45
[Минтранс РФ] 28 октября Президент РФ Владимир Путин провёл заседание наблюдательного совета Организационного комитета «Россия-2018» по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщила пресс-слу Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 29.10.2014 21:04
Калининград - 2018 Суховерша Алексей Калининградская железная дорога 3 27.01.2012 14:51

Ответ

Метки
нарушения2018


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:04.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4