СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.09.2018, 16:09   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 798
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188

Тема: станци Царицыно 04.09.2018


04.09.2018 на станции Царицыно однопутного электрифицированного участка Бирюлево-Товарная - Царицыно допущен прием поезда № 108 сообщением Самара - Санкт-Петербург по направлению 8-го демонтированного пути.
При подъезде поезда ко входному светофору ЧБ, светофор сигнализировал двумя желтыми огнями , маршрутный указатель на 6 путь.
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Следуя в режиме торможения при скорости 15 км/ч, машинист увидел, что стрелка не по маршруту, опустил токоприемники и остановил поезд.
Обратно вытягивали тепловозом. Отправился самостоятельно с задержкой на 1 час 22 мин.
Данная станция оборудована системой ЭЦ ТР-44, введена в 1963 году.

Есть что обсудить.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.09.2018, 17:16   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,240
Поблагодарил: 1581 раз(а)
Поблагодарили 2223 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
О, да тут целый "букет".
"сбросу" маршрута я не удивляюсь, плюс в струну запустить проще простого, тем более на таком старье. Тут можно простить.
А вот сколько бед уже авторазврат принёс, и сколько ещё принесёт - тут надо включить паяльник и поспрошать тех, кто этот авторазврат придумал.
Ну а ШЧ за 180 сек спросить. Как они зависимости проверяли?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.09.2018, 18:36   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 533
Поблагодарил: 526 раз(а)
Поблагодарили 274 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 523
Телега и заключение есть по этому случаю? Было бы интересно почитать...
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.09.2018, 22:02   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,752
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Механик 123 Посмотреть сообщение
Телега и заключение есть по этому случаю? Было бы интересно почитать...
не надо читать РБ газеты!
Там все проще. Станцию перекладывают под новые веяния пассажирской логистики. Стрелку сюда-туда, тупик на 4 вагона Э/П, очереди, этапы, комплексы.
ЭЦ перепаивают по нескольким проектам.
Вопчем, что то перепаяли, что то недопаяли. Вот и поимели, вполне закономерно.
То же самое, что и Мстинский мост.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 05:18   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Михаил Викторович Лупинос


Регистрация: 21.11.2017
Адрес: екатеренбург
Сообщений: 71
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13745
Закачек: 0
Репутация: 0
Да в телеграмме ни чего особенного. Одна из мер закладывать деньги при инвестициях на модернизацию станций проектов до 75 годов.
Михаил Викторович Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 06:50   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2074 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 401
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Вот чо-то я не понял. Путь демонтировали, а выезд на него не исключили? Не, ну я понимаю схемные изменения, конфликт проектов, не успели перепаять и пр. Но неужели никого не посетила мысль запереть остряки по направлению исключающему выезд на демонтированный путь?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 07:16   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Михаил Викторович Лупинос


Регистрация: 21.11.2017
Адрес: екатеренбург
Сообщений: 71
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 41 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13745
Закачек: 0
Репутация: 0
Так самый прикол когда впаивались не проверяли ни чего. Или в и бах все.
Михаил Викторович Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 07:34   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
Цитата:
на станции Царицыно однопутного электрифицированного участка Бирюлево-Товарная - Царицыно допущен прием поезда № 108 сообщением Самара - Санкт-Петербург по направлению 8-го демонтированного пути.
При подъезде поезда ко входному светофору ЧБ, светофор сигнализировал двумя желтыми огнями , маршрутный указатель на 6 путь.
При проследовании поездом входного светофора ЧБ с разрешающим показанием, на пульте ДСП произошел сброс маршрута, белая полоса погасла, съезд 10СО/12 перевелся в нормальное положение (стрелка 10СО по направлению 8 демонтированного пути).
Следуя в режиме торможения при скорости 15 км/ч, машинист увидел, что стрелка не по маршруту, опустил токоприемники и остановил поезд.
Обратно вытягивали тепловозом. Отправился самостоятельно с задержкой на 1 час 22 мин.
Данная станция оборудована системой ЭЦ ТР-44, введена в 1963 году.

Есть что обсудить.
это в телеге было ? мдяяяяяяя ( не переводимая игра слов ) хоть бы тра станции ( картинку ) смотрели бы , станция царицыно находиться на перегоне люблино ( перерва ) - красный строитель и этот перегоне 4 ( четыре ) путный два пути ( 1 и 2 ) пассажирские и два ( 3 и 4 ) грузовые ( это гланое направление ) к станции примыкает ( со стороны 4 пути ) однопутный перегон на бирюлево

и да на станции идет перекладка путей , стрелок так сказать " модернизация "

мдяяяяя
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 09:34   #9 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,240
Поблагодарил: 1581 раз(а)
Поблагодарили 2223 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Вот чо-то я не понял. Путь демонтировали, а выезд на него не исключили? Не, ну я понимаю схемные изменения, конфликт проектов, не успели перепаять и пр. Но неужели никого не посетила мысль запереть остряки по направлению исключающему выезд на демонтированный путь?
Василич, в первом сообщении gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 09:39   #10 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,752
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
a orel, к Царицыно, действительно примыкает перегон с Бирюлево?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 10:14   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,043
Поблагодарил: 2074 раз(а)
Поблагодарили 1814 раз(а)
Фотоальбомы: 401
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
Ещё больше запутался. Понятно, когда станция прикрыта от несанкционированного выезда с тупика. Но на кой ляд её прикрывать от прибывающего поезда?
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 11:23   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,240
Поблагодарил: 1581 раз(а)
Поблагодарили 2223 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Ещё больше запутался. Понятно, когда станция прикрыта от несанкционированного выезда с тупика. Но на кой ляд её прикрывать от прибывающего поезда?
Василич, маразму нет предела.
Знаю станцию, там из-за моста два однопутных перегона сразу после входных сходятся, потом уже горловина станции.
Так вот, сразу после входного, для одного из перегонов сбрасывающий остряк стоит. Чтобы на входной стрелке не столкнулись. Количество поездов: грузовых больше там, где нет СО, а почти все пассажирские идут по СО.
Профиль перед входными примерно одинаков.
Но пассажирские идут по минусу входной стрелки, видать по этому для них СО и поставили. Раз минус - значит менее важный
Граффити # 193
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 16.09.2018 в 11:27.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 11:28   #13 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Василич, в первом сообщении gematogen написал, что по направлению разобранного пути перевёлся 10СО.
Это уже совсем другой коленкор.
Картинку бы надо посмотреть...
СО же не может в нормальном положении (на сброс) находиться по направлению на какой-либо путь или куда-то еще.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.09.2018, 11:44   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,240
Поблагодарил: 1581 раз(а)
Поблагодарили 2223 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Николай Николаевич, насчёт картинки Вы правы.
Но исходя из описанного в первом сообщении, мне видится такая картина:
пока 8 путь существовал, на него вела стрелка 10/12.
После демонтажа 8 пути стрелка 10/12 превратилась в 10СО/12.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 16.09.2018, 11:56   #15 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, насчёт картинки Вы правы.
Но исходя из описанного в первом сообщении, мне видится такая картина:
пока 8 путь существовал, на него вела стрелка 10/12.
После демонтажа 8 пути стрелка 10/12 превратилась в 10СО/12.
Возможно, но я не уверен.
На Московской ж.д. в свое время массово внедрялись предохранительные (сбрасывающие) устройства для предупреждения тяжелых последствий при несанкционированном проезде выходных и маршрутных светофоров - поэтому без картинки сложно понять топологию путевого развития станции.
Хотя суть произошедшего от этого не меняется.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СТО РЖД 05.010-2018 alexsav1 Поиск документации 2 17.08.2018 09:51
изменение специализации III и IV пути на участке Царицыно - Подольск Макс - МЖД Общие вопросы железных дорог 11 27.10.2017 22:51
=Диплом= Нужна срочно любая дипломная работа на тему Организация работы промежутчной станци!!! Светлана140113 Курсовое и дипломное проектирование 4 08.06.2015 12:45
[Минтранс РФ] 28 октября Президент РФ Владимир Путин провёл заседание наблюдательного совета Организационного комитета «Россия-2018» по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщила пресс-слу Министерство транспорта РФ Новости на сети дорог 0 29.10.2014 21:04
Калининград - 2018 Суховерша Алексей Калининградская железная дорога 3 27.01.2012 14:51

Ответ

Метки
нарушения2018


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:02.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4