СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.10.2017, 19:49   #436 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Началось..:

ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ
СВЕРДЛОВСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ

ОПЕРАТИВНЫЙ ПРИКАЗ

«25» октября 2017 г. №181 /Т

Всем ТЧЭ

В развитие и дополнение требований телеграммы от 24.10.2017
№ ИСХ-15083 ЦТ, установить следующий порядок:
1. Обеспечить инструктаж локомотивных бригад и техников по расшифровке в период до 10.11.2017 г. о фиксации рукояткой РБ видимости железнодорожного переезда и повторно в момент проследования его по оси, с разъяснением, что расстояние между нажатиями рукоятки РБ - является зоной видимости переезда для машиниста.
2. Силами техников по расшифровке в период с 30.10.2017 по 8.11.2017 (включительно) обеспечить заполнение данных в установленную отчетную форму к данному приказу. Название обслуживаемых участков указанных в отчетной форме не изменять, при внесении данных определять требуемый и производить их копирование.
3. Случаи несоответствия видимости переездов согласно требований ПТЭ в отчетных формах обозначать цветовой заливкой.
4. При выявлении отсутствия отметок о проследовании переезда, нарушение в ТУ-133 не учитывать, данную локомотивную бригаду направлять на собеседовании к ТЧЗЭ для повторного разъяснения требований телеграммы.
5. При необходимости более точного определения расстояния между нажатиями кнопки РБ, использовать данные РПС САУТ.
Как бы эта инициатива не закончилась массовым походом машинистов к врачу-окулисту...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 19:52   #437 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Очередное газирование воды в луже?
Цитата:
Случаи несоответствия видимости переездов согласно требований ПТЭ в отчетных формах обозначать цветовой заливкой.
Переезд - закрыть!
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 19:56   #438 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
А если дождь, снег, туман и это расстояние окажется катастрофически малО - всё, трагедия?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 20:27   #439 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
На
3. Случаи несоответствия видимости переездов согласно требований ПТЭ в отчетных формах обозначать цветовой заливкой.
Что-то я не помню, чтобы в ПТЭ содержалось требование по нормам видимости переезда машинистом...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 20:39   #440 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Что-то я не помню, чтобы в ПТЭ содержалось требование по нормам видимости переезда машинистом...
Наверное готовят Приложение №11 к ПТЭ
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 20:46   #441 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Что-то я не помню, чтобы в ПТЭ содержалось требование по нормам видимости переезда машинистом...
ПТЭ не для начальства пИсаны.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.10.2017, 20:52   #442 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Практический вопрос: выявлено не соответствие фактической длины переезда проектной, перерасчет времени извещения и соответственно длины УИ силами ГТД дистанции с точки зрения Прокурора будет легитимным или обязательно нужно заказывать изменение "1-го листа" в проектном институте?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
tyubik (26.10.2017)
Старый 25.10.2017, 21:07   #443 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Обратил внимание: после экстренной остановки состава ДПП продолжает спокойно дефилировать на веранде, даже после недавнего Покрова ей никто не напомнил регламент - немедленного извещения по ПРС машинисту и по тлф. ДСП о произошедшей аварийной ситуации.......
А регламент простой.
- Возникло препятствие, угрожающее безопасности движения (тут я очередную оговорку делаю, а есть ли препятствия не угорожающие безопасности движения на переезде?) ДПП включает ЗГ по правилам 2-х секунд имени Владимира Николаевича Супруна.
- Докладывает незамедительно ДСП ближайшей станции или поездному диспетчеру, если участок на ДЦ
- Потом сообщает ТЧМ.
- и дплее всем остальным, возможно и не причастным, диспетчер ШЧ, ПЧ, ЭЧ, ЦУСИ м.б.
- принимает все возможные меры к освобождению проезжей части переезд.

Я бы адвокатом сыграл бы по событию в Покрове.

Суховерша Алексей добавил 25.10.2017 в 22:07
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Практический вопрос: выявлено не соответствие фактической длины переезда проектной, перерасчет времени извещения и соответственно длины УИ силами ГТД дистанции с точки зрения Прокурора будет легитимным или обязательно нужно заказывать изменение "1-го листа" в проектном институте?
Тут зачема прокурора?
ГТД, изменения на основе первичного акта и усё!
Отетственность на ШЧ.

Комментарии к сообщению (репутация)
Евгений002, положительно: Я бы адвокатом сыграл бы по событию в Покрове.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 25.10.2017 в 21:07. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 25.10.2017, 23:04   #444 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,151
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
А что там с заключением по Покрову? Упустил развитие темы. Кого то наградили? поругали, премии может лишили? или просто пошалили и разошлись?
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2017, 02:02   #445 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Практический вопрос: выявлено не соответствие фактической длины переезда проектной, перерасчет времени извещения и соответственно длины УИ силами ГТД дистанции с точки зрения Прокурора будет легитимным или обязательно нужно заказывать изменение "1-го листа" в проектном институте?
Интересная тема. У меня мозг "в раскоряку", если честно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2017, 07:35   #446 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Тут зачема прокурора?
ГТД, изменения на основе первичного акта и усё!
Отетственность на ШЧ.
В случае ЧП Прокуратура не очень разбирается в наших релейных приколах, но то, что на любой промышленный объект должен быть легитимный проект знает точно и начинает разборки с этого. У ГТД есть право изменять проект переезда, его отправные параметры? Да и не всё так просто, надо пересчитать время извещения, время работы блокирующих реле, а вот все ли указания ГТСС по этой теме до ГТД успели дойти - вопрос...
Согласно Прил.№10 2080р ГТД дистанции имеет право на проектирование автоматики на переездах, расположенных на подъездных путях, получается в АПС на путях общего пользования - все изменения только через проектировщиков?

Последний раз редактировалось Евгений002; 26.10.2017 в 08:40.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2017, 08:08   #447 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
время работы блокирующих реле
Процентов 80 проектировщиков не умеют его считать.
И из оставшихся 20 половина не умеет считать правильно.
Плюс ко всему этому в альбоме расписан расчёт только самого простого варианта. Чтобы ошибок меньше было в альбоме.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Старый 26.10.2017, 08:45   #448 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для dagon


Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 189
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 18
Закачек: 0
Репутация: 6
1.На ролике с велопедёром одна головка переездного мерцает другая нет - это при съемке на видео-регистратор так получилось или так бывает? 2. И если ставить УЗП то уже без таких промежутков. !
__________________
123

Последний раз редактировалось dagon; 26.10.2017 в 08:48.
dagon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2017, 08:54   #449 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
2. И если ставить УЗП то уже без таких промежутков. !
Не выход, на переезде за пределами проезжей части есть пешеходные дорожки(для этого и предусмотрена 0,5 м "мертвая зона" контроля ДТРО), так что безбашенные объедут по ним...

Последний раз редактировалось Евгений002; 26.10.2017 в 09:06.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2017, 10:17   #450 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
фиксации рукояткой РБ видимости железнодорожного переезда и повторно в момент проследования его по оси
После слов " проследования его по оси" рекомендую добавить "после чего трижды осенить себя крестным знамением и дать помохе в ухо, чоб бдил цуко". По предварительным оценкам полное выполнение этих требований должно привести к уменьшению количества столкновений на переездах на 11,2%.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
На Северной погибли вагонники в ДТП Aleksei_1 Новости 1 28.08.2014 16:23
[РЖД ТВ] При взрыве в Волгограде погибли и пострадали сотрудники ОАО «РЖД» rzd.ru Новости на сети дорог 0 30.12.2013 11:04
В результате аварии поезда в Польше погибли четыре человека Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 12.08.2011 19:12
В железнодорожной аварии в Японии пострадали 39 человек Admin Новости на сети дорог 0 28.05.2011 11:48
При столкновении поездов в Германии погибли 10 человек Admin Новости на сети дорог 0 30.01.2011 09:15

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:47.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4