СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Столкновение на переезде= В аварии под Владимиром погибли 16 человек (((
Старый 26.10.2017, 08:35   #446 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Цитата:
Тут зачема прокурора?
ГТД, изменения на основе первичного акта и усё!
Отетственность на ШЧ.
В случае ЧП Прокуратура не очень разбирается в наших релейных приколах, но то, что на любой промышленный объект должен быть легитимный проект знает точно и начинает разборки с этого. У ГТД есть право изменять проект переезда, его отправные параметры? Да и не всё так просто, надо пересчитать время извещения, время работы блокирующих реле, а вот все ли указания ГТСС по этой теме до ГТД успели дойти - вопрос...
Согласно Прил.№10 2080р ГТД дистанции имеет право на проектирование автоматики на переездах, расположенных на подъездных путях, получается в АПС на путях общего пользования - все изменения только через проектировщиков?

Последний раз редактировалось Евгений002; 26.10.2017 в 09:40.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика