Цитата:
Сообщение от Евгений002
Обратил внимание: после экстренной остановки состава ДПП продолжает спокойно дефилировать на веранде, даже после недавнего Покрова ей никто не напомнил регламент - немедленного извещения по ПРС машинисту и по тлф. ДСП о произошедшей аварийной ситуации.......
|
А регламент простой.
- Возникло препятствие, угрожающее безопасности движения (тут я очередную оговорку делаю, а есть ли препятствия не угорожающие безопасности движения на переезде?) ДПП включает ЗГ по правилам 2-х секунд имени Владимира Николаевича Супруна.
- Докладывает незамедительно ДСП ближайшей станции или поездному диспетчеру, если участок на ДЦ
- Потом сообщает ТЧМ.
- и дплее всем остальным, возможно и не причастным, диспетчер ШЧ, ПЧ, ЭЧ, ЦУСИ м.б.
- принимает все возможные меры к освобождению проезжей части переезд.
Я бы адвокатом сыграл бы по событию в Покрове.
Суховерша Алексей добавил 25.10.2017 в 22:07
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Практический вопрос: выявлено не соответствие фактической длины переезда проектной, перерасчет времени извещения и соответственно длины УИ силами ГТД дистанции с точки зрения Прокурора будет легитимным или обязательно нужно заказывать изменение "1-го листа" в проектном институте?
|
Тут зачема прокурора?
ГТД, изменения на основе первичного акта и усё!
Отетственность на ШЧ.
