СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2014, 19:16   #91 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для gsa-1


Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 76
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 58
Закачек: 14
Репутация: 0
Не знаю. Я всегда требую от руководителей работ в первую очередь думать, потом обеспечивать свою безопасность, а потом что-то делать и обеспечивать безопасность других. Даже если начальник грозно супит брови и орет. На практике оказывается, что скорость устранения неисправности никого не интересует, особенно после того как что-то случилось.
gsa-1 вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.05.2014, 20:10   #92 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Как интересно русло обсуждения поменялось: до определения степени действия инструкций от истинной причины, заключающейся в
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
изломе боковой рамы тележки грузового вагона.


tyubik добавил 27.05.2014 в 20:50
Однако, по какОй-то причине, фильтр данного ресурса не пропускает информацию о причине гибели ЛЮДЕЙ вследствие излома боковой рамы тележки грузового вагона.

tyubik добавил 27.05.2014 в 21:10
«Причиной схода вагонов поезда № 1484 явился выброс пути, который стал возможен из-за нарушения требований нормативных актов и правил в процессе текущего содержания бесстыкового пути и технологии производства работ по рихтовке бесстыкового пути рихтовочными приборами работниками Московско-Киевской дистанции пути — структурного подразделения Московской дирекции инфраструктуры — структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО “РЖД”», — говорится техническом заключении, опубликованном во вторник.


Последний раз редактировалось tyubik; 27.05.2014 в 20:10. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 20:31   #93 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ytak


Регистрация: 05.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 34
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10069
Закачек: 3
Репутация: 0
А есть ли какие-либо доказательства (фото к примеру) излома боковой рамы?
ytak вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.05.2014, 20:58   #94 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ytak Посмотреть сообщение
А есть ли какие-либо доказательства (фото к примеру) излома боковой рамы?
Да.

tyubik добавил 27.05.2014 в 21:46
http://lifenews.ru/news/133524

tyubik добавил 27.05.2014 в 21:51
В случае "выброса" все попавшие на него [выброс пути] вагоны следовали бы по заданной траектории, но никак не тележка ОДНОГО из... .

tyubik добавил 27.05.2014 в 21:58
!!!!!!!!!!А может был КРАТКОВРЕМЕННЫЙ ВЫБРОС?!
Ведь был же ревизорским аппаратом во главе с Никишиным установлен факт НЕДОРЕЗА () стрелочного перевода на станции Очаково Московской ж.д.

Последний раз редактировалось tyubik; 27.05.2014 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:15   #95 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Причина, данная в ТЗ - истинная, сегодня разговаривал с путейцами. Причем выправка была закончена до жары, причиной крушения явилось нарушение технологии выправки пути.

И моё личное мнение. Одной из причин произошедшего стала кадровая политика в хозяйстве пути. Последние три руководителя Московско-Киевской дистанции пути продержались на должности каждый менее года. Последний начальник дистанции - бывший военный лётчик (а я ведь раньше догадывался, что управлять боевым самолетом и содержать жд путь - это родственные специальности, но не думал, что на столько).
Я просто уверен, что дистанцией пути должен руководить специалист с высшим профильным очным образованием, прошагавший путь от монтера, проработавший мастером не менее 3-х лет.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:20   #96 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Luke
ричина, данная в ТЗ - истинная, сегодня разговаривал с путейцами.
А они не смогли объяснить, почему машинист грузового выброс увидел, а путейцы, работающие рядом - нет
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.05.2014, 21:30   #97 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Так ведь и людей рядом с мнимым "выбросом пути" никто не видел, следовательно их [путейцев] там не было, соответственно, они ничего ТАМ не делали, это же просто, как 2х2.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:31   #98 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Последний начальник дистанции - бывший военный лётчик (а я ведь раньше догадывался, что управлять боевым самолетом и содержать жд путь - это родственные специальности, но не думал, что на столько).
Конечно родственные :и те и другие используют в производстве спирт
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:33   #99 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Все колёсные пары следуют по траектории, заданной рельсами. Избирательность в виде ОДНОЙ тележки (двух осей, не более) выглядит профанацией.
Причина очевидна: излом боковой рамы тележки грузового вагона.
Да: если отвернуться от проблемы, то она [проблема] не решается, а просто остаётся позади вас.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:41   #100 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Все колёсные пары следуют по траектории, заданной рельсами. Избирательность в виде ОДНОЙ тележки (двух осей, не более) выглядит профанацией.
Лёха, позволь полюбопытствовать, какой у тебя стаж работы по обслуживанию верхнего строения пути?
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:44   #101 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Причина очевидна: излом боковой рамы тележки грузового вагона.
Для РЖД это была бы самая выгодная причина из всех. Можно всё свалить на производителя.
А выброс пути-чистая вина железнодорожников.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:50   #102 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Лёха, позволь полюбопытствовать, какой у тебя стаж работы по обслуживанию верхнего строения пути?
Весьма микроскопический, позволяющий не называть сигналистов "сигнальщиками".

tyubik добавил 27.05.2014 в 22:50
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Для РЖД это была бы самая выгодная причина из всех. Можно всё свалить на производителя.
А выброс пути-чистая вина железнодорожников.
До фига литья закуплено в Китае, и просто старья с перебитым "клеймом". Собственно, по этой причине супруга вынуждена была уйти из одной из Дирекций по ремонту грузовых вагонов. Так что знаю, о чём вещаю. Симптоматика со слов одного из членов локомотивной бригады пассажирского поезда, следовавшего навстречу сошедшему грузовому, тому явное доказательство. Именно так излом боковой рамы тележки грузового вагона себя проявляет.

Последний раз редактировалось tyubik; 27.05.2014 в 22:00. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 21:51   #103 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от дспзVS
Для РЖД это была бы самая выгодная причина из всех. Можно всё свалить на производителя.
Если бы не один списочек Ространснадзора на 260 тысяч номеров, то, конечно, производитель виноват.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 27.05.2014, 22:17   #104 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Для РЖД это была бы самая выгодная причина из всех. Можно всё свалить на производителя.
А выброс пути-чистая вина железнодорожников.
В том и дело, что ОАО "РЖД" по неведомой (ха-ха-ха) причине взваливает ответственность на себя. Зачем?

tyubik добавил 27.05.2014 в 22:58
Кстати: как связаться с этим бригадиром пути?

tyubik добавил 27.05.2014 в 23:17
Если работами руководил ПЧУ, почему задержан ПДБ?
Странная логика у Следственного комитета РФ.
Мне ОЧЕНЬ страшно.

Последний раз редактировалось tyubik; 27.05.2014 в 22:17. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2014, 22:27   #105 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Если работами руководил ПЧУ, почему задержан ПДБ?
Странная логика у Следственного комитета РФ.
Мне ОЧЕНЬ страшно.
В больнице ПЧУ с психическим расстройством. ПДБ задержан, видимо, до выяснения
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[7 июля 1998] Проезд запрещающего и столкновение на ст. Бекасово-1 МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 1 19.12.2018 01:16
=Приказ= № ЦТ-1554/оп от 02.10.13 г. О боковоме столкновении при маневровых передвижениях вагона путеизмерителя с грузовым поездом на ст. Тайшет Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 12.10.2013 20:18
=Телеграмма= № 612 от 22.07.11 г. - О проезде 14.07.11 года по ст. Коченево Западно-Сибирской ж.д. выходного сигнала Н7 с запрещающим показанием с последующим столкновением с отправляющимся грузовым поездом Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 04.05.2013 19:21
=Справка= 24.05.12г. перегон Избербаш-Ачи Северо-Кавказская ж.д. Подрыв полотна под грузовым поездом Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 26.05.2012 07:59
07.02.12г. перегон Духовская-Ельня Московская ж.д. Столкновение на переезде легкового автомобиля с грузовым поездом Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 21.02.2012 15:46

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
нарушения2015, тепловоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:44.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4