О случае приема поезда по неготовому маршруту, допущенному 25 октября 2013 г. на станции Пески Московской ДУД - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Витос** · 30.12.2013, 18:59

Пора ДСов подчинять СЦБистам и спрашивать с ШЧ по-полной. Все-равно и так за всё заодно с любыми нарушителями виноватыми делают.

**Евгений002** · 30.12.2013, 19:10

В сентябре-октябре 2013 года на станции Пески проводились работы по реконструкции станции
на первом месте вина ДСа, на втором - ЭЧ, на третьем - ШЧ.

А где же"ЭТИ" в приведенной линейке потерялись, кто подписывал Акты и таблицы по приемке реконструированных устройств????? Или без Ревизоров обошлись?????
При таком пуске должны были во все недоделанные места "соломки" подстелить в виде телеграмм и записей.....

**дспзVS** · 30.12.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

По приоритетности - на первом месте вина ДСа

Согласен: 12 октября 2013 г. старшим электромехаником дистанции сигнализации, централизации и блокировки Антиповым в журнале формы ДУ-46 оформлена запись: «В связи с отсутствием контактного провода по стрелочному съезду № 4/6 перевод стрелок запрещается для электроподвижного состава». При этом, после оформления нового журнала формы ДУ-46,соответствующая запись о запрете пропуска подвижного состава по съезду 4/6 перенесена не была, указанное нарушение никем из работников станции выявлено не было. При этом на пульт-табло дежурного по станции на съезде № 4/6 отсутствовала табличка «напряжение снято».

**Суховерша Алексей** · 30.12.2013, 20:58

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вина ШЧ безусловно присутствует.
Еще больше присутствует вина ЭЧ.

Вины ШЧ нет совсем!

**СЭМ** · 30.12.2013, 22:20

Цитата:

ШНЦС влез не по делу, согласен.
Так и норовят ШЧнят сделать козлами отпущения во всем,

Так давно уже делают.Над ШЧ все службы главенствуют и валят все косяки на нас. Доходит до абсурда, на днях при отчете у НОДа, нашему ШЧГ заявили (НОД и РБ), что , мол по станциям ШНами делаются записи на обкатку, выключаются р.ц., ДС длительное время не обкатывают(кстати по причине отсутствия подвижной единицы), а мы (НОД,РБ) ничего об этом не знаем. Почему ШЧ бездействует, почему нет сигналов? Вы,( ШЧ),должны давать телеграммы о бездействии ДСов. Вот дожились, блин.

**tyubik** · 31.12.2013, 06:19

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Классический пример маршрутного брака (в действующей терминологии - события) по хозяйству перевозок - прием по неготовому маршруту.

Вольная интерпретация ГОСТ 27.002-89.

Алексий 1974 · 31.12.2013, 09:07

наивный вопрос -а почему после записи первоначальной в журнале СРАЗУ не была установлена табличка на пульте дежурного по станции об отсутствии КС на съезде ? Разве такие вещи необязательны ?

ПИЛЛИГРИМ · 31.12.2013, 10:19

А я думаю,что здесь прямая вина г-на Шинкарева А.Г.(согл.текста протокола),ведь из его же слов и следует,что данные случаи ему подконтрольны и это"приняли к сведению",так что не нужно никого обвинять,на себя все "взял"Шинкарев.

**tyubik** · 31.12.2013, 10:19

Кто первЕе. Откуда ДСП вооооообще узнала, что маршрут подобный имеется?

)

**Николай Николаевич** · 31.12.2013, 10:24

Фраза не оригинальная - но очень уж хорошо передает смысл случившегося: "СЦБисты организовали - движенцы исполнили"!

ПИЛЛИГРИМ · 31.12.2013, 10:33

В данном случае виновных двое:1-ДСП,которая пропустила ЭПС по неэл.сьезду и не предупредила маш-та(согл.ПТЭ и ИДП должна наизусть знать ТРА и все доп.и измен.);2-Лок.бриг.которая должна также знать ТРА и в пути след.внимательно следить за сост.конт.сети.

**Александр** · 31.12.2013, 10:41

Я одного не пойму: с каких пор СЦБисты должны за конташкой следить?
И в телеге по укладке съезда 4/6 что вообще было про конташку сказано?
И, кстати, почему имеется слово "съезд" в ОФИЦИАЛЬНОЙ бумаге? Что такое "съезд"? Я то знаю, а вот в ПТЭ такого термина нет.

**tyubik** · 31.12.2013, 10:45

Мы много чего знаем, наше мнение безынтересно. Жаль.

**Василич** · 31.12.2013, 10:51

Цитата:

а мы (НОД,РБ) ничего об этом не знаем

Ага, блин! Поднимите мне веки и вот ужо узрю угрозу БД. Ну чиста дети невинные, чесслово.

**tyubik** · 31.12.2013, 10:51

Это до первых СТУ (специальных технических условий) по версии МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ.

30.12.2013, 18:59	#16 (ссылка)
Витос Регулировщик-любитель Регистрация: 13.04.2009 Сообщений: 5,087 Поблагодарил: 853 раз(а) Поблагодарили 1155 раз(а) Фотоальбомы: 23 Репутация: 1334	Пора ДСов подчинять СЦБистам и спрашивать с ШЧ по-полной. Все-равно и так за всё заодно с любыми нарушителями виноватыми делают. __________________ Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10]
	0

31.12.2013, 10:41	#27 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Возраст: 46 Сообщений: 9,101 Поблагодарил: 1539 раз(а) Поблагодарили 2127 раз(а) Фотоальбомы: 1 Репутация: 1277	Я одного не пойму: с каких пор СЦБисты должны за конташкой следить? И в телеге по укладке съезда 4/6 что вообще было про конташку сказано? И, кстати, почему имеется слово "съезд" в ОФИЦИАЛЬНОЙ бумаге? Что такое "съезд"? Я то знаю, а вот в ПТЭ такого термина нет. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	2

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[4 августа 1985] Отправление поезда № 3002 по неготовому маршруту на ст. Вешки	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	14.01.2013 11:22
=Распоряжение= № 1958р от 21 сентября 2009 г. - О случае приема поезда по неготовому маршруту на станции Сызрань-1 Самарского отделения Куйбышевской железной дороги	Admin	2009 год	0	08.01.2013 16:50
13.01.12г. ст. Шепси Северо-Кавказская ж.д. прием пассажирского поезда №103 по неготовому маршруту	Grin59	Нарушения безопасности на сети дорог	27	18.01.2012 13:04
[17 ноября 1987] Прием поезда по неготовому маршруту на ст. Бокарево ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	13.04.2011 14:14
[23 августа 1991] Прием поезда по неготовому маршруту на ст. Западная Двина ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	02.04.2011 21:57

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

30.12.2013, 19:10	#17 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 66 Сообщений: 4,359 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 653 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 600	В сентябре-октябре 2013 года на станции Пески проводились работы по реконструкции станции на первом месте вина ДСа, на втором - ЭЧ, на третьем - ШЧ. А где же"ЭТИ" в приведенной линейке потерялись, кто подписывал Акты и таблицы по приемке реконструированных устройств????? Или без Ревизоров обошлись????? При таком пуске должны были во все недоделанные места "соломки" подстелить в виде телеграмм и записей.....
	0

31.12.2013, 09:07	#22 (ссылка)
Алексий 1974 Старший участник Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 423 Поблагодарил: 79 раз(а) Поблагодарили 70 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 137	наивный вопрос -а почему после записи первоначальной в журнале СРАЗУ не была установлена табличка на пульте дежурного по станции об отсутствии КС на съезде ? Разве такие вещи необязательны ?
	0

31.12.2013, 10:19	#23 (ссылка)
ПИЛЛИГРИМ Новичок Регистрация: 12.07.2013 Адрес: Хохландия Сообщений: 13 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	А я думаю,что здесь прямая вина г-на Шинкарева А.Г.(согл.текста протокола),ведь из его же слов и следует,что данные случаи ему подконтрольны и это"приняли к сведению",так что не нужно никого обвинять,на себя все "взял"Шинкарев.
	0

31.12.2013, 10:19	#24 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Кто первЕе. Откуда ДСП вооооообще узнала, что маршрут подобный имеется? )
	0

31.12.2013, 10:24	#25 (ссылка)
Николай Николаевич __ Регистрация: 10.09.2010 Адрес: Москва Возраст: 61 Сообщений: 13,898 Поблагодарил: 408 раз(а) Поблагодарили 2349 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1516	Фраза не оригинальная - но очень уж хорошо передает смысл случившегося: "СЦБисты организовали - движенцы исполнили"!
	0

31.12.2013, 10:33	#26 (ссылка)
ПИЛЛИГРИМ Новичок Регистрация: 12.07.2013 Адрес: Хохландия Сообщений: 13 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	В данном случае виновных двое:1-ДСП,которая пропустила ЭПС по неэл.сьезду и не предупредила маш-та(согл.ПТЭ и ИДП должна наизусть знать ТРА и все доп.и измен.);2-Лок.бриг.которая должна также знать ТРА и в пути след.внимательно следить за сост.конт.сети.
	0

31.12.2013, 10:45	#28 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Мы много чего знаем, наше мнение безынтересно. Жаль.
	0

31.12.2013, 10:51	#30 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 840 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	Это до первых СТУ (специальных технических условий) по версии МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)