Grin59

08.03.2012 в 14-15 на станции Сольвычегодск при следовании под состав на 26 путь Отправочного парка, с 2-ого пути Южного парка локомотивной бригадой ТЧЭ Котлас в составе машиниста Гарманова и помощника машиниста Ширяева на тепловозе 2ТЭ10у № 072, допущен проезд запрещающего маневрового сигнала М-54 с последующим взрезом стрелки № 62.

Движение поездов не прерывалось.

Поврежден электропривод СП6М стрелочного перевода № 62.

Причина проезда устанавливается.

На месте: НЗ рег. Полянин, зам.РБ Костин, и.о.ТЧЭ Мухорин, ШЧ Сергеев, ДС Сольвычегодск Ставров.

Из ОАО «РЖД» направлены начальники отделов безопасности движения от ЦТ Рудаков и от ЦД Самофалов.

Локомотивная бригада ТЧЭ Котлас:

- машинист тепловоза Гарманов К.Н., стаж работы с июля 2011, без класса квалификации, 1 группа профотбора, отдых перед работой 21-47, явка 12-48;

- помощник машиниста тепловоза Ширяев А.С., стаж работы с 2010 года, свидетельство на право управления не имеется, 1 группа профотбора.


Приволжская ж.д. Волгоградский регион.


08.03.2012 в 14-50 на 7 км 5 пк перегона Гумрак - Орловка однопутного электрифицированного участка Гумрак - Волжский на регулируемом без дежурного работника переезде при исправно действующей переездной сигнализации допущено столкновение поезда № 4337 одиночный локомотив 2ТЭ116 №1595/1164 приписки ТЧЭ Максим Горький под управлением машиниста этого же депо Горячева, следующего со скоростью 52 км/час, с автомашиной КАМАЗ груженая картофелем, государственный № У 896 ЕВ 34 рег. водитель Адуллаев Миязи Багадин Оглы, владелец автомобиля Эминов Сихмет Аграм Оглы.

В результате столкновения водитель автомашины погиб, помощник машиниста Половинкин получил порезы лица (в госпитализации не нуждается), произошел сход первой тележки секции №1595тепловоза двумя колёсными парами, повреждена опора контактной сети № 6.

Для ликвидации последствий столкновения направлены восстановительные поезда станций:

- М.Горький (31 км) приказ в 15-05, отправлен в 15-45, не задействован;

- Волгоград (25 км) приказ в 15-13, отправлен в 15-40, не задействован.

В 16-22 прибыли на место автолетучки восстановительных поездов с накаточным оборудованием.

В 16-45 тепловоз поднят накаточным оборудованием.

В 18-38 открыто движение поездов, 150 метров с опущенными токоприемниками.

Причина: нарушение ПДД РФ водителем автомашины КАМАЗ. Составлен акт претензий к железной дороге нет.

На месте: НЗ-1 Заставной, РБЗ рег. Черныш, П Овчинников, ПЧ-7 Пузанков, ТЧ-4 Миронов.

Локомотивная бригада ТЧЭ Максим Горький :

- машинист тепловоза Горячев В.А., стаж работы с 30.09.2009 , 3 класса квалификации, 1 группа профотбора;

- помощник машиниста тепловоза Половинкин А.В., стаж работы с 28.05.2007 года, свидетельство на право управления имеется, 1 группа профотбора.


Московская ж.д. Московско-Курский регион.

08.03.2012 в 16-00 на станции Лосиноостровская при производстве маневровой работы по перестановке группы из 7 вагонов вагонами вперед с 1 пути 4-го приемоотправочного парка в сортировочный парк тепловозом ЧМЭЗ № 2828 приписки ТЧЭ Москва-Рязанская под управлением машиниста этого же депо Кочеткова в сопровождении руководителя работы составителя поездов Зотова, допущено столкновение с хвостовой частью состава поезда находящегося на 4 пути за пределами вместимости (вместимость 4-го пути 66 вагонов).

В результате столкновения допущен сход трех вагонов маневрового состава: № 51074599 -1-й колесной парой, № 51519312 -2-мя колесными парами, № 51197481 - 1 тележка в сходе.

Задействован восстановительный поезд станции Лосиноостровская:

приказ в 16-28, на месте в 16-42.

В 18-20 вагоны подняты краном ЕДК 300/5.

Причина расследуется.

На месте: НЗ-1 РБ Овсянников, НЗ рег.Рабчук, РБЗ рег.Александрин, ЗНОД инф.Старовойтов, ДАВСЗ Новиков, В Ивашов, Т Казаков, П Абидов , ЭЗ Шимко,

РБТ Коротких, РБД Диков, РБШ Губа.

Локомотивная бригада ТЧЭ Москва-Рязанская:

- машинист тепловоза Кочетков Д.Е., стаж работы с 19.04.2011, 2 класса квалификации, 2 группа профотбора;

- помощник машиниста тепловоза Пукалев Е.В., стаж работы с 2010 года, свидетельство на право управления не имеется, 2 группа профотбора.

Вагон № 51074599: собственность России, собственность ЗАО «Компания «РУССКИЙ МИР», аренда ООО «Газпромтранс», станция приписки аренды Стенькино 2 Московской ж.д., построен 15.07.2003 года усл. клеймо 1209 ОАО «Азовобщемаш», деповской ремонт 24.12.2010 года усл. клеймо 709 ВЧДр Сызрань ОАО «ВРК – 1» Куйбышевской ж.д., текущий ремонт 05.06.2011 года усл. клеймо 4129 ВЧДЭ Астрахань Приволжской ж.д. по неисправности – несоответствие зазоров скользунов, род вагона – цистерна, порожняя.

Вагон № 51519312: собственность России, собственность ООО «Газтехлизинг», аренда ООО «Газпромтранс», станция приписки аренды Аксарайская 2 Приволжской ж.д., построен 09.02.2003 года усл. клеймо 22 Алтайским ВСЗ, деповской ремонт 29.06.2010 года усл. клеймо 1176 ТОО ПО «СФАТ – Рязань» Московской ж.д., текущий ремонт 11.12.2011 года усл. клеймо 4054 ВЧДЭ Дема Куйбышевской ж.д. по неисправности погрузочно – разгрузочного механизма, род вагона – цистерна, порожняя.

Вагон № 51197481: собственность России, собственность ООО «Газпромтранс», станция приписки Аксарайская 2 Приволжской ж.д., построен 24.09.1993 года усл. клеймо 143 ОАО «МЗТМ», деповской ремонт 01.09.2011 года усл. клеймо 1230 ЗАО «Вагоноремонтный завод» Куйбышевской ж.д., род вагона – цистерна, порожняя.


АКТ прослушивания регистратора переговоров по поездной радиосвязи 8.03,2012 по случаю проезда запрещающего показания маневрового светофора, с последующим взрезом стрелочного перевода № 62.

ДСГЫ Курицына МЛ. ДСП-2 Некрасова М.В. ТЧМ - 072 Гармаяов К.Н.

14.06.21 ТЧМ Гармаяов «ДСП-1 Сольвычегодск»
14.06.27 ДСП-1 Курицина МЛ. «Машинист локомотива 072, М65 белый до сигнала Н запрещающего, маршрут готов. Работаем по сигналам маневровых светофоров. ДСП Курицина. Повторите»
14.06,37 ТЧМ «М65 белый на второй свободный до Н2 запрещающего. Работам по сигналам светофоров машинист Гарманов»
14.06.45 ДСП-1 «Верно вьтолняйте»
14.08.41 ДСП-2 «Машинист локомотива 072 со второго пути Н2 белый до сигнала М54 синего, маршрут готов. ДСП Некрасова, повторите.»
14,08.49 ТЧМ «Понятно, со второго пути Н2 белый на 26 занятый под состав»
14.09Л8 ДСП-2 «Верно, выполняйте»
14Л1Л 9 ДСП-2 «072 Остановка!». Повтор 2 раза.