СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Микропроцессорные системы

Микропроцессорные системы #МПЦ-ЭЛ, #АБТЦ-МШ, #ЭЦ-ЕМ, #МПЦ-И, #МПЦ-МПК, #ЭЦ-МПК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.04.2009, 12:19   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Ivan


Регистрация: 26.02.2009
Адрес: г. Минск
Сообщений: 150
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 114
Отправить сообщение для Ivan с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
Чем система сложнее (не важно, релейная, релейно-процессорная, микропроцессорная), тем она менее безопасна. И не важно какая куча условий проверяется в зависимостях.
Замки Меленьтева рулят!!! )))))

Но если поглубже задуматься, зачем МПЦ придумали?
Для того чтобы:
1.Экономить на постройке
2.Использовать современную эл. базу.
3.Улучшить условия труда и затраты на обслуживание.
и много др.
А повышение безопасности сюда входит?
__________________
С уважением, Ivan.
Ivan вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.04.2009, 07:55   #17 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Фикс


Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10
Закачек: 0
Репутация: 36
Входит.
Как через контроллер подпитку давать будешь?
Фикс вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.04.2009, 03:16   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от ivan Посмотреть сообщение
Замки Меленьтева рулят!!! )))))

Но если поглубже задуматься, зачем МПЦ придумали?
Для того чтобы:
1.Экономить на постройке
2.Использовать современную эл. базу.
3.Улучшить условия труда и затраты на обслуживание.
и много др.
А повышение безопасности сюда входит?
1. Ну и как? Много съэкономили?
2. Может быть. Но зачем? Чтобы было?
3. В чем улучшения условий труда? А затраты на обслуживание? Любая элементарная реконструкция влечет за собой глобальный геморрой.
Про безопасность движения у нас вспоминают, когда жаренный петух в ж... клюнет.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.04.2009, 10:15   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Малиновский


Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6335
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от ivan Посмотреть сообщение
Но если поглубже задуматься, зачем МПЦ придумали?
Для того чтобы:
1.Экономить на постройке
2.Использовать современную эл. базу.
3.Улучшить условия труда и затраты на обслуживание.
и много др.
Вы искренне верите во всё это? МПЦ придумали вовсе не для того, чтобы решать проблемы эксплуатационщиков. Свои проблемы в этом случае (в первую очередь - финансовые) решают разработчики и производители за счет эксплуатации. МПЦ - это модно и красиво, но объективных предпосылок для массовой замены релейных систем на МПЦ нет и в ближайшем будущем не будет. Но работать над этим нужно уже сейчас и очень интенсивно, поскольку для этого есть более глубокие предпосылки, к примеру, смена поколений специалистов или невозможность освоения рядом стран производства реле 1-го класса (Украине, например, это так и не удалось и уже никогда не удастся).
Малиновский вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.04.2009, 10:17   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Малиновский


Регистрация: 06.04.2009
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6335
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Фикс Посмотреть сообщение
Как через контроллер подпитку давать будешь?
Есть несколько разумных вариантов, один из них здесь уже обсудили. Непонятно пока, как это реализовано в обсуждаемом Эбилоке.
Малиновский вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.04.2009, 06:24   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для nik_mik


Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Украина, Донецк
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Малиновский Посмотреть сообщение
объективных предпосылок для массовой замены релейных систем на МПЦ нет и в ближайшем будущем не будет.
А сколько стоит реле ДСШ?
nik_mik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2009, 18:01   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lana


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 11
Подскажите кто знает в чем особая разница между МПЦ-2 и ЭЦ-ЕМ??
Lana вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2009, 18:11   #23 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от lana
Подскажите кто знает в чем особая разница между МПЦ-2 и ЭЦ-ЕМ?
технически - в шкафе УВК

у МПЦ-2 шкаф один
в ЭЦ-ЕМ шкафа как минимум 2 - в одном стоят материнские платы с процессорами (шкаф ЦПУ), в другом платы контроля состояния контактов реле (МСИ) и платы управления реле (МВУ), а также контроля целостности обмоток (МБКО) (шкаф УСО)

соответственно ЭЦ-ЕМ выходит дороже
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.05.2009, 18:33   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lana


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 11
Как то не особо понятно, пересмотрела кучу альбомов по увязки с другими системами да и так, такое чуство что МПЦ-2 это чуть продвинутая версия ЭЦ-ЕМ, я пишу диплом по более переспективной системе из российских, схемы кодирования или включения светофоров построены аннологично, чтоже дело в расположении и количестве шкафов все отличие?
Lana вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2009, 09:49   #25 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для timofey


Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Сообщений: 182
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8881
Закачек: 0
Репутация: 97
Цитата:
Сообщение от lana Посмотреть сообщение
Как то не особо понятно, пересмотрела кучу альбомов по увязки с другими системами да и так, такое чуство что МПЦ-2 это чуть продвинутая версия ЭЦ-ЕМ, я пишу диплом по более переспективной системе из российских, схемы кодирования или включения светофоров построены аннологично, чтоже дело в расположении и количестве шкафов все отличие?
Продвинутая в чем?
Релейная часть полностью идентична, различие в УВК, об этом см.выше. Соответственно производители шкафов разные.
Удачи в написании.
timofey вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2009, 17:22   #26 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от lana
такое чуство что МПЦ-2 это чуть продвинутая версия ЭЦ-ЕМ
скорее наоборот, МПЦ-2 это ЭЦ-ЕМ с удешевленным УВК
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2009, 19:14   #27 (ссылка)
Злой Эльф
 
Аватар для sunserone


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 919
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 321 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 55
Закачек: 8
Репутация: 242
Lana полностью права. ЭЦ-ЕМ это отколовшийся кусок от МПЦ-2. Изначально ГТСС разрабатывал МПЦ, дойдя до определенной стадии люди отделились и стали выпускать полуфабрикат под названием ЭЦ-ЕМ для получения прибыли, а ГТСС продолжил разрабатывать МПЦ и получил МПЦ-2, которая является более гибкой и удачной разработкой. Просто ЭЦ-ЕМ пропиарили, а МПЦ-2 пока нет.
sunserone вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2009, 19:16   #28 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от sunserone
получил МПЦ-2, которая является более гибкой и удачной разработкой
что за ерунда? ЭЦ-ЕМ была внедрена на ОЖД первой

вот кстати шкаф УВК МПЦ-2


как видно на фото, в шкаф понапиханы не только все платы, но и бесперебойник для собственного питания



Плюсы ЭЦ-ЕМ перед МПЦ-2:

1. За счет того что ЭЦ-ЕМ всегда проектируется совместно с совмещенной питающей установкой с двумя ИБП Site Pro - надежность работы выше благодаря качетсвенному электропитанию
2. В УВК ЭЦ-ЕМ интегрирован компьютер контрольно-согласующего устройства, постоянно собирающий подробную информацию о состоянии объектов
3. Налаженное производство, фактически потоковое производство, станций с ЭЦ-ЕМ на порядок выше чем с МПЦ-2
4. Удобство в обслуживании - например, чтоб вытащить плату в ЭЦ-ЕМ достаточно отщелкнуть экстрактор, в МПЦ-2 нужно вывинчивать винт
5. В УВК РА (ЭЦ-ЕМ) для разводки приходящего со стативов кабелей служат специальные шкафы, перемонтаж осуществляется очень легко. В МПЦ-2 кабель втыкается напрямую в шкаф УВК и свисает гроздьями с кабель-роста

разводка в МПЦ-2:
Щелкните, чтобы увидеть содержимое



Минусы ЭЦ-ЕМ перед МПЦ-2:

1. Более высокая стоимость



Так что МПЦ-2 - это просто удешевленный вариант ЭЦ-ЕМ
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Последний раз редактировалось СЦБист; 28.05.2009 в 19:32.
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2009, 23:34   #29 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Lana


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 11
Болшое спасибо, до пишу диплом скину к остальным, хотя чесно признаюсь, мою более приличную версию преподаватель "Завернул"- говорит на эту диссертацию времени нет, но в этой зато много интересного хотя неочем...
Lana вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2010, 08:07   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Вера


Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Кто нибудь знает в чем минусы системы МПЦ-МПК и чем она отличается от Эбилока.Подскажите пожалуйста
Вера вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Опыт внедрения светодиодных светофоров в метро Андрей13 СЦБ в метрополитенах 1 19.02.2013 13:31
=Курсовая работа= Планирование и реализация процедуры внедрения линий связи на железнодорожном пути Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 08.04.2011 10:43
=Курсовая работа= Расчет экономической эффективности внедрения новых устройств Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 12.11.2010 07:18
Срочно!!! Экономическая эффективность внедрения АДК vova_slepa Курсовое и дипломное проектирование 2 27.04.2010 21:23
Экономическая эффективность внедрения АБТЦ-М Севостьянов Владимир Ищу/Предлагаю 5 20.11.2009 14:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
Поливид, МПЦ, МПЦ-2, ЭЦ-ЕМ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:15.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4