СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Метрополитены
Метрополитены Все о метрополитенах: путь, тоннели, подвижной состав, СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2017, 18:13   #181 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер13

Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 30
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Монти Холл
маладєц! повеселил старика!

старик, погугли, а потом попрыгай


сила притяжения





L пропорциональна кол-ву витков

получается что увеличение тока в 2 раза эквивалентно увеличению кол-ва витков в 4 раза

Последний раз редактировалось бабулер13; 01.04.2017 в 18:15.
бабулер13 вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2017, 08:35   #182 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Устройств мало, погода одинаковая всегда - ни дождей, ни морозов, посторонние не бродят. Поезда идут всегда по главным путям, стрелки переводить не нужно (кроме станций оборота). Основные схемные узлы зарезервированы - к примеру, на каждую стрелку два блока ПС. Электроснабжение надежное, гроза не бьет. И т.д., и т.п.

К разговору о надежности. Появились в метро реле РЭЛ - как известно, менее надежные, чем НМШ, особенно - в части "непропускания" малого по величине тока через угольные контакты. И родилось и было реализовано техническое решение - увеличить величину протекающего тока за счет подключения к обмоткам реле балластных резисторов. Как говорится - дешево и сердито.
Про постоянство параметров внешней и техногенной среды знал. А про резервирование именно блока ПС не слышал. Еще бы я добавил к этому кабели не в земле, но с металлическим налетом на стенах, но я так думаю, что это не волс на переменке. Нужно «заказать» экскурсию в подземку.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2017, 08:41   #183 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Не забывайте про интенсивность движения, господа, когда, к примеру, на станции оборота стрелка переводится двести и более раз в сутки.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 02.04.2017, 19:02   #184 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Их нормы на обслуживания кто-нибудь видел?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2017, 22:11   #185 (ссылка)
Наивный романтик.

Автор темы
 
Аватар для дспзVS

Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1340
В Московском метрополитене началась эксплуатация поездов нового поколения «Москва». Первые шесть составов российского производства будут курсировать на самой загруженной линии метро — Таганско-Краснопресненской.

Поезд нового поколения «Москва» вмещает до полутора тысяч пассажиров благодаря сквозным проходам между всеми вагонами. Также в нем предусмотрены специальные места для маломобильных пассажиров. Кроме того, там есть зарядки для гаджетов и поручни с подогревом.







дспзVS вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 14.04.2017, 23:07   #186 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Идиотизм сделать сквозной проход по составу.
Дохрена пассажиров будет толкаться и бродить из хвоста в голову и обратно.
Также попрошайкам раздолье.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 15.04.2017, 22:42   #187 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Может и идиотизм когда это час пик на Таганско-Краснопресненской линии, а если это на Люблинско-Дмитровской то удобно. Проверим, расскажем. Прыгнул в последний, а выходить из первого прошел пока едешь и сэкономил на пробеге после остановки и перрон разгрузил. Неплохо что в зоне дверей есть поручни. А то чаще всего едешь там, а держаться не за что.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 15.04.2017 в 22:51.
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2017, 22:49   #188 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,611
Поблагодарил: 538 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
да сделайте уже бесплатным метро для вссех
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
Старый 16.04.2017, 02:35   #189 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Maxims

Регистрация: 18.04.2016
Адрес: Мурманск
Сообщений: 27
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Между вагонами стоит "гармошка" для прохода пассажиров между ними?
Maxims вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2017, 07:13   #190 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик

Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 390 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 259
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Неплохо что в зоне дверей есть поручни..
Спецы писали, что при аварии - плохо
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2017, 07:54   #191 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,566
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2344 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Может и идиотизм когда это час пик на Таганско-Краснопресненской линии, а если это на Люблинско-Дмитровской то удобно. Проверим, расскажем. Прыгнул в последний, а выходить из первого прошел пока едешь и сэкономил на пробеге после остановки и перрон разгрузил. Неплохо что в зоне дверей есть поручни. А то чаще всего едешь там, а держаться не за что.
Не думаю, что придётся ими воспользоваться "с комфортом".
При полной загрузке состава поручни нужны только перед скамейками, чтобы на сидящих не грохнуться. В центре как прижмут, так и стой.
А при неполной загрузке благодаря снующим по маршруту "башка-хвост" прижмёшься к дверям, чтобы ноги не оттоптали.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 17.04.2017, 11:20   #192 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Не забывайте про интенсивность движения, господа, когда, к примеру, на станции оборота стрелка переводится двести и более раз в сутки.
Не может 200 поездов за сутки обернуться. Неужели в Москве интервалы между поездами в метро минут по 20? Более 600 раз переводится стрелка в оборотном тупике - поверю!
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2017, 11:29   #193 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Причём тут двести поездов? Одному поезду стрелка переводится два разика.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 17.04.2017, 18:55   #194 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Спецы писали, что при аварии - плохо
Согласен.

ШНС СЦБ добавил 17.04.2017 в 18:55
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Не думаю, что придётся ими воспользоваться "с комфортом".
Попробую, расскажу.
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
При полной загрузке состава поручни нужны только перед скамейками, чтобы на сидящих не грохнуться.
Еще в бок можно грохнуться
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
В центре как прижмут, так и стой.
Сейчас не прижимают, когда падаешь, расступаются
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А при неполной загрузке благодаря снующим по маршруту "башка-хвост" прижмёшься к дверям, чтобы ноги не оттоптали.
Есть же уже проходные составы, много таких экономящих время не видел
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 17.04.2017 в 18:55. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.04.2017, 10:46   #195 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
За три дня поезда «Москва» перевезли около 400 тысяч
http://wi-fi.ru/news/22/1643263
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересное в сети! дспзVS Разговоры обо всем 1006 05.12.2021 12:19
Интересное фото shnscb Фотомастерская 88 03.10.2018 21:53
Интересное с EXPO1520 - 2015 EmerCom Лаборатория СЦБ 54 21.09.2015 09:15
/ Лента новостей / Интересное за неделю: 22-28 октября 2012 г. Admin Разговоры обо всем 0 31.10.2012 17:14
Интересное видео пользователей форума Андрей13 Мультимедиа 0 21.03.2011 17:17

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:55.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34