Интересное метро. - Страница 10 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 14:54

Цитата:

Сообщение от Эдикрафт

Если правильно оценивать труд человека он будет работать и лучше, и надежнее. Но это автоведение не избавляет целиком от человека. Тут скорее нужна другая формулировка, облегчить труд человека.

Облегчение физического труда и облегчение труда, не требующего физических усилий, но требующего повышенного внимания, сосредоточенности, большой напряженности и т.п. - это, как говорят в Одессе, "две большие разницы".
Во втором случае - "облегчение" неизбежно влечет за собой потерю квалификации. Это - как на скрипке играть, либо нужно играть постоянно, либо разучишься и совершишь ошибку...

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 14:59

Станции метро «Новокузнецкая» вернут исторический вид
http://wi-fi.ru/news/22/1623070

**Скиталец** · 31.03.2017, 15:01

Цитата:

Во втором случае - "облегчение" неизбежно влечет за собой потерю квалификации.

Неожиданная мысль!

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 15:02

Неоднократно слышу за ласточки без машиниста на МЦК

Слухи?

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 15:08

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Неожиданная мысль!

Очень наглядно это можно было заметить по ДСП и ДНЦ в период резкого падения объемов перевозок в 90-е годы. Буквально через пару-тройку лет любое мало-мальски ощутимое увеличение количества поездов в смену вводило в ступор тех, кто раньше запросто справлялся со значительно большим их количеством.

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 15:09

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Неожиданная мысль!

В чем неожиданность? По крайней мере у нас раньше машинисты были с сединой, а сейчас с молоком на губах. Причем как в грузовом, так и в пассажирском движении. Рукоятку на автоведение поставил и пиши замечания, что сцбисты в два лица без сигналистов на пути вышли. Кто как думает почему женщин за рулем больше чем раньше и почему ездить мало кто умеет и м и ж?

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 15:11

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Неожиданная мысль!

И многократно повторяющийся пример из жизни СЦБистов в метро - приходят "с земли" опытные ШНы-ШНСы-ШЧУ, умеющие быстро найти причину неисправности - и через пару-тройку лет работы без отказов начисто теряют навыки поиска причин.

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 15:14

Приходят откуда-куда?

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 15:17

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ

Приходят откуда-куда?

Из "наземных" ШЧ, т.е. из ОАО "РЖД" - все как один почему-то умеют быстро находить причины отказов. Идут работать в ШЧ метро - там отказов не бывает годами. Но уж если случается - то все, труба дело.

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 15:26

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

И многократно повторяющийся пример из жизни СЦБистов в метро - приходят "с земли" опытные ШНы-ШНСы-ШЧУ, умеющие быстро найти причину неисправности - и через пару-тройку лет работы без отказов начисто теряют навыки поиска причин.

Откуда-куда?

**Эдикрафт** · 31.03.2017, 15:26

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Из "наземных" ШЧ, т.е. из ОАО "РЖД" - все как один почему-то умеют быстро находить причины отказов. Идут работать в ШЧ метро - там отказов не бывает годами. Но уж если случается - то все, труба дело.

Тренажеры, гоячие СЦБиные ящики.

**ШНС СЦБ** · 31.03.2017, 15:33

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Из "наземных" ШЧ, т.е. из ОАО "РЖД" - все как один почему-то умеют быстро находить причины отказов. Идут работать в ШЧ метро - там отказов не бывает годами. Но уж если случается - то все, труба дело.

Почему в метро нет отказов? Недавно про метро и надежность шел разговор на высоком для нас уровне.

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 15:40

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ

Почему в метро нет отказов? Недавно про метро и надежность шел разговор на высоком для нас уровне.

Устройств мало, погода одинаковая всегда - ни дождей, ни морозов, посторонние не бродят. Поезда идут всегда по главным путям, стрелки переводить не нужно (кроме станций оборота). Основные схемные узлы зарезервированы - к примеру, на каждую стрелку два блока ПС. Электроснабжение надежное, гроза не бьет. И т.д., и т.п.

К разговору о надежности. Появились в метро реле РЭЛ - как известно, менее надежные, чем НМШ, особенно - в части "непропускания" малого по величине тока через угольные контакты. И родилось и было реализовано техническое решение - увеличить величину протекающего тока за счет подключения к обмоткам реле балластных резисторов. Как говорится - дешево и сердито.

**Скиталец** · 31.03.2017, 16:04

Автоматизация, повышение надёжности - имеет и оборотную сторону - падение квалификации обслуживающего персонала. Так?

**Николай Николаевич** · 31.03.2017, 16:05

Цитата:

Сообщение от Скиталец

Автоматизация, повышение надёжности - имеет и оборотную сторону - падение квалификации обслуживающего персонала. Так?

Так!

31.03.2017, 14:59	#137 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,122 Поблагодарил: 1042 раз(а) Поблагодарили 377 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 299	Станции метро «Новокузнецкая» вернут исторический вид http://wi-fi.ru/news/22/1623070 __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	Цитировать 0

31.03.2017, 15:02	#139 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,122 Поблагодарил: 1042 раз(а) Поблагодарили 377 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 299	Неоднократно слышу за ласточки без машиниста на МЦК Слухи? __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	Цитировать 0

31.03.2017, 15:14	#143 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,122 Поблагодарил: 1042 раз(а) Поблагодарили 377 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 299	Приходят откуда-куда? __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	Цитировать 0

31.03.2017, 16:04	#149 (ссылка)
Скиталец Super V.I.P. Регистрация: 27.09.2011 Адрес: Самара Возраст: 72 Сообщений: 3,678 Поблагодарил: 835 раз(а) Поблагодарили 789 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял	Автоматизация, повышение надёжности - имеет и оборотную сторону - падение квалификации обслуживающего персонала. Так?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Интересное в сети!	дспзVS	Разговоры обо всем	1006	05.12.2021 12:19
Интересное фото	shnscb	Фотомастерская	88	03.10.2018 21:53
Интересное с EXPO1520 - 2015	EmerCom	Лаборатория СЦБ	54	21.09.2015 09:15
/ Лента новостей / Интересное за неделю: 22-28 октября 2012 г.	Admin	Разговоры обо всем	0	31.10.2012 17:14
Интересное видео пользователей форума	Андрей13	Мультимедиа	0	21.03.2011 17:17

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)