СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Машинисты

Машинисты Подфорум машинистов для общения и обмена опытом. Смотрите также: документация, книги, инструкции, видео.
#ВЛ80, #ВЛ80С, #ВЛ80Т, #ВЛ60, #ВЛ85, #ВЛ11, #ЭП1, #ЭП200, #Э5К, #2ЭС5К/3ЭС5К/4ЭС5К, #2ЭС5, #ЧС6, #ЧС7, #ЧС200, #ВЛ15, #ЭП2К, #2ЭС4К, #2ЭС6, #2ЭС10, #ВЛ82, #ЭП20, #ТЭМ9H, #ТЭП70/ТЭП75, #ТЭП80, #ТЭП150, #ТЭМ7/ТЭМ9, #ТЭМ14, #ТЭМ-ТМХ, #ЧМЭ3, #ЧМЭ5, #2ТЭ25А/К/КМ, #2ТЭ116/3ТЭ116, #ТГМ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.06.2015, 19:55   #31 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Luke,
Слушай, скажи лучше - в бекасово-2 бибилок?
Бекасово-2 - это старое название станции Бекасово-Сортировочное. На станции Бекасово-Сортировочное 7 постов ЭЦ, на двух из них установлено МПЦ Ебилок-950
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.06.2015, 19:57   #32 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,621
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5849 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 644
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
Хорошо живёте - 7 постов ец
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 04.06.2015, 20:55   #33 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для navuhodon


Регистрация: 10.05.2010
Адрес: РАШКА УСТЬ-ЗАДРЮПИНСК
Сообщений: 195
Поблагодарил: 89 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 29
Закачек: 0
Репутация: -24
.

Последний раз редактировалось navuhodon; 27.11.2016 в 10:19.
navuhodon вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.06.2015, 07:57   #34 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks


Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 434
Закачек: 1
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Бекасово-2 - это старое название станции Бекасово-Сортировочное. На станции Бекасово-Сортировочное 7 постов ЭЦ, на двух из них установлено МПЦ Ебилок-950
Примут программу импортозамещения на жд-транспорте по постам ЭЦ и заместят ЕБИлок на "ламповую" ЭЦ-ЕМ
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 09:10   #35 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Летчик


Регистрация: 02.06.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
Лётчик, Вы нам конкретно скажите, что Вы хотите получить от новой работы, а мы скажем куда Вам идти
Хочется по возможности работу, связанную непосредственно с движением ( хочу ездить), самое главное не сидеть на одном месте. Я уже полгода ничем не занят, так и действительно спиться не долго). Было бы мне сейчас- лет 50, я бы уже наверное никуда не дергался, занимался бы рыбалкой, охотой и тд. А в 43 на месте не сидится, да и "башка" вроде хорошо варит ( дочери все задачи решаю за 11 класс), не хочется "пропивать" мозги. Было желание попробовать пойти в гражданскую авиацию, но к сожалению там хороших знакомых нет. А если переучиваться за свой счет-на "бобики или арбузы", то это оооооочень дорого. Да и непонятно, насколько здоровья хватит...P.S. Если я все-таки соглашусь на должность ЛНП, нормально будет? Для меня самое сложное будет -это в "окно никого не выкинуть"). Пассажиры бывают разные и к сожалению- очень много быдла ездит.

Последний раз редактировалось Летчик; 05.06.2015 в 10:29.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 09:30   #36 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для ivanezzz 18664


Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 176
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9839
Закачек: 1
Репутация: 14
Отправить сообщение для ivanezzz 18664 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
что бы не спиться, можно подобрать что-то поспокойнее. а то дослужиться до квс, а потом пойти на жд выслушивать оры и плевки в свою сторону?

Предлагаешь его сразу взять ШЧЗ или ШЧГ? И что он будет делать в 2 часа ночи на ложно горящей красным с.т.№13 перегона Улюликино - Хичтеково?
У вас что ШЧЗ и ШЧГ по отказам всегда ездят, или всегда только серьёзные отказы, где ШНС с ШН, в крайнем случае ШЧУ не справятся?
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
ivanezzz 18664 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 09:41   #37 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от ivanezzz 18664 Посмотреть сообщение
У вас что ШЧЗ и ШЧГ по отказам всегда ездят, или всегда только серьёзные отказы, где ШНС с ШН, в крайнем случае ШЧУ не справятся?
На Московской - на любой отказ сразу едут руководители ШЧ (как правило все кто есть в наличии), Ш (один или двое) и ДИ (один из руководителей).
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 10:09   #38 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,248
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2228 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 298
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
На Московской - на любой отказ сразу едут руководители ШЧ (как правило все кто есть в наличии), Ш (один или двое) и ДИ (один из руководителей).
Дожили. Десять лет назад ШН или ШНС хватало.
Предлагаю для оперативности к каждому ШЧ прикомандировать 4 сменных замШ по повреждениям на главном ходу,
в "медвежьих углах" 4 сменных замШ на 2-3 ШЧ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Старый 05.06.2015, 10:34   #39 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,089
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
Я в Московском метро знаю одного старшего электромеханика СЦБ, бывшего летуна.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 10:36   #40 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для ivanezzz 18664


Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 176
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9839
Закачек: 1
Репутация: 14
Отправить сообщение для ivanezzz 18664 с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
На Московской - на любой отказ сразу едут руководители ШЧ (как правило все кто есть в наличии), Ш (один или двое) и ДИ (один из руководителей).
Да нелегко там живётся руководящему составу, на каждый "пук" выезжать. Нафиг тогда механики нужны? Двух монтёров держать на станции стрелки на отжим чтоб гоняли, всё остальное обслуживать по состоянию. Тут во всеоружии в помощь главный инженер с прибором Ц 4380! Блин представил, аж смешно стало. Кстати перспектива карьерной лестницы немного притупляется, доползти до должности ШЧ и на каждый отказ ехать
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
ivanezzz 18664 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 10:37   #41 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Это легко объясняется: практически всё руководство "Ш" МЖД - приезжие. Самоутверждаются таким образом, демонстрируют незаменимость. Началось с Ульянова: мужику нужно было удержаться до пенсии, затем вошло в норму. Довели до парадоксальных проявлений, к сожалению.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 10:40   #42 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Ну, а Лётчику: если есть возможность через кого-то устроиться на поездную работу, и душа к этой работе лежит - дерзайте и не сомневайтесь.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 11:05   #43 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks


Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 434
Закачек: 1
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Дожили. Десять лет назад ШН или ШНС хватало.
Предлагаю для оперативности к каждому ШЧ прикомандировать 4 сменных замШ по повреждениям на главном ходу,
в "медвежьих углах" 4 сменных замШ на 2-3 ШЧ.
В ШЧ-7 Окт, когда руководство ШЧ только начинало выезжать на каждый чих, тогдашний ШЧ так и сделал - выбил должность ШЧз по Главному ходу.
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 12:08   #44 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Дожили. Десять лет назад ШН или ШНС хватало.
Предлагаю для оперативности к каждому ШЧ прикомандировать 4 сменных замШ по повреждениям на главном ходу,
в "медвежьих углах" 4 сменных замШ на 2-3 ШЧ.
Я категорический противник такого порядка вещей. Но это особенность Московской ж.д. - на сети такой дури, к счастью, нет. И москвичи за это держатся двумя руками, как это не парадоксально...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2015, 16:55   #45 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks


Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 434
Закачек: 1
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Я категорический противник такого порядка вещей. Но это особенность Московской ж.д. - на сети такой дури, к счастью, нет. И москвичи за это держатся двумя руками, как это не парадоксально...
Порочная практика получается - зачем что-то делать и устранять, когда приедет большой дядя и все сделает.
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4