СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Локомотивные устройства и АЛС

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.12.2018, 11:19   #31 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cawnet


Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5718
Закачек: 2
Репутация: 0
Подскажите, кто что знает на счет УКБМ со снежинкой " * ", в чем разница?
Слышал что для них нужно, чтоб стоял и скоростемер со снежинкой, а в некоторых депо еще есть и ДКСВ со снежинкой под эти УКБМы.
cawnet вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 26.12.2018, 18:35   #32 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Если не ошибаюсь, на снежинке, проверка бдительности на З огонь велась только при скорости меньше 20км/ч. То есть бригада спит, впереди зеленый, а локомотив пилит рельсы, или даже катится назад.

Последний раз редактировалось beatl; 27.12.2018 в 08:22.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.12.2018, 20:23   #33 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cawnet


Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5718
Закачек: 2
Репутация: 0
Спасибо за инфу, надо попробовать на локомотиве. Интересно, на какой контакт приходит сигнал со скоростемера при разрыве 20км/ч.

И возможно если будет скоростемер без снежинки, то бдительность будет на зеленом при любой скорости, как и с укбмом без снежинки.
cawnet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.12.2018, 07:13   #34 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
хм точно не помню там при любом не совпадение будет как при обычном укмб . у нас редко была снежинка один лок из 100 и то залетный и обычно из переделок под снежинку , все было разобрано
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.12.2018, 16:19   #35 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Алгоритм снежинки и схему скоростемера можно посмотреть сдесь http://dieselloc.ru/lokomtivnie-prib...ista-ukbm.html
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.12.2018, 21:34   #36 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cawnet


Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5718
Закачек: 2
Репутация: 0
Bram, может вы в курсе какие делают изменения в схеме УКБМа? Может подскажите какую делают перемычку или наоборот убирают.
cawnet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.12.2018, 07:14   #37 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
хм в укбм не трогают , трогают дк в нем резистор устанавливают вместо провода
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.12.2018, 14:10   #38 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от cawnet Посмотреть сообщение
Bram, может вы в курсе какие делают изменения в схеме УКБМа? Может подскажите какую делают перемычку или наоборот убирают.
Скачайте книжку " Посмитюха А.Л.
Локомотивные приборы безопасности и контроль за их работой. — М.: Транспорт, 1992. - 61 с" http://scbist.com/zheldor/books_3_to...opasnosty.html
В главе 5 стр. 19-23 подробно описана модернизация УКБМ.
Удачи.
_____
Всех с наступающим Новым Годом!

Последний раз редактировалось Bram; 30.12.2018 в 14:19.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.12.2018, 15:28   #39 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cawnet


Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5718
Закачек: 2
Репутация: 0
Спасибо.
И вам удачи и с новым годом.
cawnet вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.02.2020, 17:31   #40 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для UR5EDM


Регистрация: 22.04.2015
Сообщений: 4
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 8665
Закачек: 0
Репутация: 0
Приветствую! Знатоки такой вопрос-есть схема для 11М с УКБМ. Что не снежинка понятно- это раньше так ставили диод (в начале появления УКБМ) или на ней не дорисовали перемычку. Спасибо!
UR5EDM вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2020, 08:52   #41 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
диод от обратного тока ставится всегда

перемычка 2-12 ? хм тут надо смотреть где сидит ответный провод , но думаю что не помешает если стоит
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
UR5EDM (26.02.2020)
Старый 26.02.2020, 07:44   #42 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от UR5EDM Посмотреть сообщение
это раньше так ставили диод (в начале появления УКБМ) или на ней не дорисовали перемычку. Спасибо!
По случаю коллекцианирую схемы КРУ скоростемеров, даже с залетных локомотивов. Выручает от бардака с опознанием.
Твоя схема нижняя.


Последний раз редактировалось Bram; 26.02.2020 в 07:49.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
UR5EDM (26.02.2020)
Старый 27.02.2020, 18:54   #43 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
По случаю коллекцианирую схемы КРУ скоростемеров, даже с залетных локомотивов. Выручает от бардака с опознанием.
Твоя схема нижняя.

хм а куда 2 - 12 подключены , а ? интересуют все версии ну кроме заводской тут понятно куда а остальные
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.02.2020, 10:39   #44 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от a orel Посмотреть сообщение
хм а куда 2 - 12 подключены , а ?
Есть схема АЛСН-УКБМ, где контакт 0_10 (4 и 12 вывод) коммутирует обмотку внешнего реле. А вот контакты этого реле привязан к выводу 2 скоростемера. (если интересно, покажу схему).
Для чего так сделано?
Если смотреть схему на первой странице, там нарисовал путь прохождения тока на катушку ЭПК при нейтральном положении КМ. Ток проходит через сигнальный контакт 0-10 на ЭПК. Что не есть хорошо.
По хорошему, конечно, разгрузить от большого тока контакт 0-10 путем задействования внешнего реле.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.02.2020, 07:03   #45 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для a orel


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 216
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 32 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6863
Закачек: 1
Репутация: 41
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
Есть схема АЛСН-УКБМ, где контакт 0_10 (4 и 12 вывод) коммутирует обмотку внешнего реле. А вот контакты этого реле привязан к выводу 2 скоростемера. (если интересно, покажу схему).
Для чего так сделано?
Если смотреть схему на первой странице, там нарисовал путь прохождения тока на катушку ЭПК при нейтральном положении КМ. Ток проходит через сигнальный контакт 0-10 на ЭПК. Что не есть хорошо.
По хорошему, конечно, разгрузить от большого тока контакт 0-10 путем задействования внешнего реле.
спасибо

про схему алсн\укбм знаю , знаю что надо поглядеть но пока лень\нет времени вот и спросил , на " скорую руку " так сказать . появиться время поглядим а так спасибо

хм сколько сталкивался 0-10 ни разу не видил подгаревшим , а лишнее реле - лишние проблемы в работе в поиске не исправностей

и еще раз спасибо
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Сказку сделать просто Анонимный Новости на сети дорог 0 24.01.2014 04:04
Больше, чем просто тариф Анонимный Гражданская авиация 0 16.01.2014 14:04
Просто РЕФОРМЫ Суховерша Алексей Новости 1 15.03.2013 21:53
[Пресса о ж/д] Россию так просто не объехать Admin Газеты и журналы железных дорог 0 10.11.2011 12:33
просто так Sama Y Разговоры обо всем 18 06.05.2011 15:59

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4