СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2020, 10:39   #44 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от a orel Посмотреть сообщение
хм а куда 2 - 12 подключены , а ?
Есть схема АЛСН-УКБМ, где контакт 0_10 (4 и 12 вывод) коммутирует обмотку внешнего реле. А вот контакты этого реле привязан к выводу 2 скоростемера. (если интересно, покажу схему).
Для чего так сделано?
Если смотреть схему на первой странице, там нарисовал путь прохождения тока на катушку ЭПК при нейтральном положении КМ. Ток проходит через сигнальный контакт 0-10 на ЭПК. Что не есть хорошо.
По хорошему, конечно, разгрузить от большого тока контакт 0-10 путем задействования внешнего реле.
Bram вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению