28.11.2011, 06:47 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: зачем АЛСН отдали в депо?
Кто знает для чего цеха АЛСН отдали в свое время в депо? и почему все инструкции для приборов безопасности до сих пор подписываются и согласовываются с ЦШ??? очередной эксперимент?
|
0 |
Объявления | |
28.11.2011, 08:24 | #2 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 55 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 7292
Закачек: 2
Репутация: 70
|
По данному вопросу можно долго рассуждать, но лично моё мнение - правильно сделали что отдали. нет проблем с отказами аппаратуры локомотивов, никаких спорных вопросов связанных с эксплуатацией аппаратуры другим предприятием и т.д. всё логично - твой локомотив отвечай за него с полна! почему согласовываем и т.д. т.к. мы кодируем рельсовые цепи, мы выдаём туда различного рода сигналы и коды - поэтому и должны хоть краем глаза следить за качеством ведения ремонта и тенологией проверки аппаратуры.
|
0 |
28.11.2011, 13:14 | #4 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
А мне всё равно. Что ШЧ мы обычно до задницы были с нашими проблемами, что ТЧРу... И какое нам дело, кто аттавистически подписывает инструкции ?
Локомотив, кстати, логично принадлежит эксплуатации (ТЧЭ), которым действительно нет дела до него: что выдали, на том и поеду... А вот приёмщик локомотивов, который проверяет состояние их после ТО и ППР, почему то нелогично работает в дирекции по ремонту, а не в эксплуатации... Задержали локомотив на ремонте сверх нормы - приёмщик получает по шапке. О каком качестве ремонта вы хотите сказать ? |
0 |
28.11.2011, 18:35 | #5 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,632
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 41
Закачек: 4
|
Зато у меня никаких проблем! Никто в полной мере ни в ТЧ ни в ШЧ не знает ни принципа работы ни схемы системы АЛС-АРС. Никто не может проверить правильность диагностики и устранения неисправности. Единственная нестыковка происходит в случае неприема сигнальных частот АЛС. Но это уже дело спихотехники, т.е. кто на кого спихнет - СЦБисты на ТЧ или наоборот. Если на одной р.ц. плохой прием на одном составе, то только в таком случае возникает спорный вопрос.
|
0 |
28.11.2011, 19:13 | #6 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
|
у нас приемщик в ТЧЭ но нос правда пока не особо сует. хотя был однажды вопрос как мы расписываем КЛУБ-У если по норме около 2,5 часа на локомотив а их бывает за смену более 16? вразумительного ответа конечно не было.
|
0 |
04.12.2011, 19:55 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 6
Репутация: 164
|
Если можно процитируй мои слова, на белый на красный. По моему я говорил про конденсаторы из общего ящика.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали. |
0 |
05.12.2011, 08:06 | #8 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 221
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 55 раз(а)
Фотоальбомы:
6
Загрузки: 7292
Закачек: 2
Репутация: 70
|
Цитата:
|
|
0 |
06.12.2011, 06:14 | #9 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Вот в том то и дело, что все сходит до того чтобы статистику не ломать! А ведь в действительности ими заниматься когда и кому? если сбоев в месяц иной раз бывает за 200шт. кто будет сидеть и разбираться? Старший электромеханик твой "паровоз"?! Вот иди и разбирайся!
Автостопщик добавил 06.12.2011 в 06:14 Цитата:
Последний раз редактировалось Автостопщик; 06.12.2011 в 06:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
06.12.2011, 08:09 | #10 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Извини, это я глупость в спешке сказал. Действительно, ты говорил о конденсаторах общего ящика, которые на задержку проверки бдительности не влияют.
Последний раз редактировалось beatl; 11.12.2011 в 10:40. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
09.12.2011, 21:00 | #11 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 20
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7379
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
27.06.2012, 01:22 | #12 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6850
Закачек: 0
Репутация: 0
|
10 за сутки - это сказка!!! а вот 30-50 в сутки и в каждой смене по одному механику - это ...((((
|
0 |
27.10.2013, 20:42 | #13 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Тема: А че дальше ?
Ходят упорные слухи, что с нового года КП и КРП АЛСН, совместно с другими цехами депо, которые обслуживают локомотивные приборы безопасности выводят из штата ремонтных депо под крыло свежесклепанных Дорожных технических центров. А сами ремонтные депо уйдут вскоре в Трансмашхолдинг. Точнее те, которых там захотят взять.
Все про это слышали, или опять наша дорога будет пилотно бегать впереди паровоза ? |
0 |
10.11.2013, 18:03 | #15 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
А ссылку трудно подвесить ? Xер его знат, где искать эту ЦТР. Сайт центральной ремонтной дирекции на ремонте...
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АЛСО | itr | Поиск документации | 5 | 29.02.2016 09:56 |
ГСЧ У2 и ПГ-АЛСМ | se0ga | СЦБ в метрополитенах | 40 | 19.06.2015 11:47 |
КЗ АЛСН | Андрей13 | Системы централизации и блокировки | 5 | 22.11.2013 19:04 |
Tехкарты КП радио/АЛСН, КРП АЛСН | beatl | Локомотивные устройства и АЛС | 0 | 30.06.2011 06:35 |
Передача КИПов АЛСН в локомотивные депо | Бывалый СЦБист | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 09.12.2010 00:25 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
АЛСН, паровоз, трансмашхолдинг |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|