![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Лаборатория СЦБ Делимся опытом по внедрению новых систем и устройств и вашими рацпредложениями |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
V.I.P.
![]() Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 100
Закачек: 3
Репутация: 7
|
Тема: Коллеги, посоветуйте мне Нечто
Возникла задача определения факта прохода оси в том или ином направлении над определенной точкой. Дальше кол-во осей считается и передается в вышестоящее АСУ. Количество данных точек - около 50, что несколько напрягает.
Задача не должна быть решена по первому классу, т.е. применимы все возможные средства. Два главных критерия применения - это цена и 99,9% достоверность работы при исправных устройствах. Повторюсь, что безопасного поведения устройств при отказах, самодиагностики и прочих первоклассных наворотов не требуется! Очень напрашивается сюда классический счетчик осей, но есть два минуса: 1. Цена 2. Не факт, что ССО сможет передавать факт проследования оси, Насколько я понимаю, все ССО заточены на передачу состояния "занято/свободно" и без доработки ПО напильником тут не обойтись, что опять же дорого. Есть у кого-нибудь опыт использования каких либо удовлетворяющих требованиям девайсов? На ИК-лучах, по принципу СО или еще как-то. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#2 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,734
Поблагодарил: 1707 раз(а)
Поблагодарили 503 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 249
Закачек: 33
Репутация: 1006
|
Не стоит забывать, что аппаратуру мало просто купить, ее еще нужно содержать, а ЭССО как раз-таки отбивается еще и низкой стоимостью обслуживания. Так что дешевле счетчика осей вряд ли получится.
Фотодатчики можно попробовать. В порядке бреда - ТРЦ высокой частоты (4500-5500 которые), или еще сильнее повышать частоту до получения РЦ длиной 0,5 м. ![]() |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#3 (ссылка) | |
V.I.P.
Автор темы ![]() Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 100
Закачек: 3
Репутация: 7
|
Цитата:
ТРЦ - гемор + кабеля в 2 раза больше+ дорого+направление движения не определяется. Пара фотодатчиков однозначно определят направление и решение вроде как недорогое. Но нужен опыт применения конкретных устройств. UPD: NikoS, судя по аватарке, вы в метро работатете. У вас есть УКПТ. На каком оборудовании оно построено? Последний раз редактировалось Superhero; 09.10.2013 в 11:41. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#4 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,734
Поблагодарил: 1707 раз(а)
Поблагодарили 503 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 249
Закачек: 33
Репутация: 1006
|
Нет, в метро мне, к сожалению, не доводилось работать, на картинке железнодорожный тоннель.
Датчики нужно искать со стойкостью от засветки солнцем. Контроллеры, в принципе, любые промышленные можно взять, например Siemens Logo! или Rockwell Micro. Полагаю, что и отечественные ОВЕН подойдут. Подобные "системы" успешно используются в современной парковочной автоматике (CAME и подобных), как вариант там еще покопать идеи. Последний раз редактировалось NikoS; 09.10.2013 в 12:02. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#5 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,097
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1160 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1346
|
А доработка подвижного состава допускается в условиях задачи?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#6 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,494
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2335 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
![]() |
Цитировать 2 |
![]() |
#7 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 699
Закачек: 0
Репутация: 4
|
![]() Полная техническая информация и цена. Можно технико-экономическое обоснование подготовить. Гарантия - 5 лет, проектирование - 1 месяц, поставка оборудования, СМР, ПНР - 2 месяца. дайте Ваш тел. или майл в личку |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#8 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,097
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1160 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1346
|
Ради скрытой рекламы затевалась эта ветка?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#9 (ссылка) |
Новый пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
Последний раз редактировалось Admin; 25.11.2013 в 15:25. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#10 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 21.06.2011
Сообщений: 53
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 699
Закачек: 0
Репутация: 4
|
а где реклама?
человек спросил помощи по решению конкретной задачи я готов такое решение предложить, причём не абстрактно, а конкретно КП "под ключ" DMoroz добавил 09.10.2013 в 14:46 СЧЕТЧИКИ ОСЕЙ В СИСТЕМАХ ЖАТ.pdf ну это как рекомендовать, например, мобильный телефон 2003 года (методичка датирована 2003 г. -это почти прошлый век) технологии давно изменились Последний раз редактировалось DMoroz; 09.10.2013 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#11 (ссылка) |
Новый пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,214
Поблагодарил: 6715 раз(а)
Поблагодарили 968 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7853
Закачек: 5
Репутация: 1606
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#13 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы ![]() Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 95
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 100
Закачек: 3
Репутация: 7
|
Это не рекламная ветка. Есть заказчик и его требования. Хочется сделать ему приятное.
Доработка подвижного состава не допускается. Вагонный парк может быть всяческий. DMoroz, сейчас вам отпишусь в личку. А вот Горочная педаль ПБМ-56 - заинтересовала. Но есть у кого-нибудь реальный опыт эксплуатации хотя бы год? Хотелось бы понять ее отказоустойчивость и достоверность работы. Начинаю понимать, что задача многовариантна и каждый вариант по своему геморройный... |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#14 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,494
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2335 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
Цитировать 2 |
![]() |
#15 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Реальный опыт эксплуатации - наверное есть. По крайней мере - был. Поскольку "-56" - это намек на год разработки сего изделия...
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.10.2013 в 22:09. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Посоветуйте милливольтметр | Proff88 | Локомотивные устройства и АЛС | 4 | 31.05.2013 21:51 |
Ув. коллеги, прошу помочь, жду отзывов | viktors007 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 8 | 15.04.2013 22:51 |
коллеги LDz отзовитесь | Artjoms | Латвийская железная дорога | 13 | 27.03.2013 16:28 |
Откликнитесь, коллеги! | Ivan | Белорусская железная дорога | 18 | 06.11.2012 13:47 |
Коллеги, помогите! | Olga Tsyganova | Постовое и напольное оборудование | 22 | 06.04.2012 19:22 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|