Коллеги, посоветуйте мне Нечто
 

Возникла задача определения факта прохода оси в том или ином направлении над определенной точкой. Дальше кол-во осей считается и передается в вышестоящее АСУ. Количество данных точек - около 50, что несколько напрягает.

Задача не должна быть решена по первому классу, т.е. применимы все возможные средства. Два главных критерия применения - это цена и 99,9% достоверность работы при исправных устройствах. Повторюсь, что безопасного поведения устройств при отказах, самодиагностики и прочих первоклассных наворотов не требуется!

Очень напрашивается сюда классический счетчик осей, но есть два минуса:
1. Цена
2. Не факт, что ССО сможет передавать факт проследования оси, Насколько я понимаю, все ССО заточены на передачу состояния "занято/свободно" и без доработки ПО напильником тут не обойтись, что опять же дорого.

Есть у кого-нибудь опыт использования каких либо удовлетворяющих требованиям девайсов? На ИК-лучах, по принципу СО или еще как-то.

Не стоит забывать, что аппаратуру мало просто купить, ее еще нужно содержать, а ЭССО как раз-таки отбивается еще и низкой стоимостью обслуживания. Так что дешевле счетчика осей вряд ли получится.

Фотодатчики можно попробовать. В порядке бреда - ТРЦ высокой частоты (4500-5500 которые), или еще сильнее повышать частоту до получения РЦ длиной 0,5 м. :)

Про обслуживание мысль верная. Мы задумаемся об этом.
ТРЦ - гемор + кабеля в 2 раза больше+ дорого+направление движения не определяется.

Пара фотодатчиков однозначно определят направление и решение вроде как недорогое. Но нужен опыт применения конкретных устройств.

UPD: NikoS, судя по аватарке, вы в метро работатете. У вас есть УКПТ. На каком оборудовании оно построено?

Нет, в метро мне, к сожалению, не доводилось работать, на картинке железнодорожный тоннель.
Датчики нужно искать со стойкостью от засветки солнцем. Контроллеры, в принципе, любые промышленные можно взять, например Siemens Logo! или Rockwell Micro. Полагаю, что и отечественные ОВЕН подойдут.

Подобные "системы" успешно используются в современной парковочной автоматике (CAME и подобных), как вариант там еще покопать идеи.

А доработка подвижного состава допускается в условиях задачи?

Горочная педаль ПБМ-56

Точнее, две штуки для определения направления

:thumbup:Есть готовое решение.
Полная техническая информация и цена.
Можно технико-экономическое обоснование подготовить.
Гарантия - 5 лет, проектирование - 1 месяц, поставка оборудования, СМР, ПНР - 2 месяца.

дайте Ваш тел. или майл в личку

Ради скрытой рекламы затевалась эта ветка?

Тут еще почитай
Кое-что есть

СЧЕТЧИКИ ОСЕЙ В СИСТЕМАХ ЖАТ.pdf (50.47 Мб)

а где реклама?
человек спросил помощи по решению конкретной задачи
я готов такое решение предложить, причём не абстрактно, а конкретно КП "под ключ"

DMoroz добавил 09.10.2013 в 14:46
СЧЕТЧИКИ ОСЕЙ В СИСТЕМАХ ЖАТ.pdf
ну это как рекомендовать, например, мобильный телефон 2003 года (методичка датирована 2003 г. -это почти прошлый век)
технологии давно изменились

на рынке появилась пара-тройка новых (хорошо забытых хреновых) девайсов.
технологии остались прежними

Зачем фотодатчики , можно магнитные использовать, с ними можно солнце вообще выключить!:)

Это не рекламная ветка. Есть заказчик и его требования. Хочется сделать ему приятное.

Доработка подвижного состава не допускается. Вагонный парк может быть всяческий.

DMoroz, сейчас вам отпишусь в личку.

А вот Горочная педаль ПБМ-56 - заинтересовала. Но есть у кого-нибудь реальный опыт эксплуатации хотя бы год? Хотелось бы понять ее отказоустойчивость и достоверность работы.

Начинаю понимать, что задача многовариантна и каждый вариант по своему геморройный...

как вариант

Реальный опыт эксплуатации - наверное есть. По крайней мере - был. Поскольку "-56" - это намек на год разработки сего изделия...