25.02.2015, 08:48 | #47 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,258
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2229 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
25.02.2015, 10:27 | #49 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
|
Цитата:
|
|
0 |
25.02.2015, 11:52 | #50 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Машинист должен поезд остановить, а не автоматика.
Там и в речевом сообщении говорится : Внимание! Машинист такого-то поезда к станции такой-то давайте сделаем, чтобы КТСМ нам входной светофор перекрывал, и что? Это тоже будет "устройство в составе СЦБ"? Эти самые УКСПСы, придуманные для вагонников, СЦБистам уже столько седых волос добавили, что любой был бы рад от них избавиться. |
0 |
25.02.2015, 13:54 | #52 (ссылка) | |
А5 тут
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6000
Закачек: 0
Репутация: 22
|
Цитата:
2.Согласен,но в составе подсистемы в КТСМ02 с включением соответствующего режима в ДС и максимум с выдачей "Тревоги" на речевой информатор. То то и оно,что замы и сами ШЧ с СЦБинным подходом,которые понимают нормативы рабочего времени на проверку блоков в КИПе СЦБ,но совершенно не хотят понимать как 2 механика по зиме должны в неделю сгонять с этими нормативами на 6 перегонных постов и 3 станции( при отсутствии электричек в нормальное для работы время и подъездов автотранспорта) и не помочь несчастным СЦБистам шурфить их кабеля,чистить снег на стрелках по станции,погрузка-разгрузка и прочие прелести.Начинают понимать при плановой проверке поста,когда ты идешь с ним туда-себе взял пару лыж,а ему нет)) Последний раз редактировалось JEK IP; 25.02.2015 в 14:08. |
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
25.02.2015, 19:01 | #53 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 799
Поблагодарил: 350 раз(а)
Поблагодарили 347 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 188
|
Цитата:
Вот вы уж простите мою душу грешную, но - много ли кабелей СЦБ вы зимой отшурфили? - стрелки чистят не СЦБисты, а путейцы вообще-то, вы и им помогаете? - погрузка-разгрузка у вас каждодневно случается? Я это все к чему. Тема изначально начиналась о переходе КТСМ к вагонникам. А про то, как уработались бедные ПОНАБщики, я думаю здесь не очень уместно... Просто есть с чем сравнивать, есть опыт работы в ПОНАБе и не только. И с некоторых пор жалобы ПОНАБщиков на тяжелую работу ничего, кроме саркастической усмешки, не вызывают. Не хочу сказанным никого обидеть. Особенно КТСМщиков. Ничего личного. |
|
0 |
25.02.2015, 19:33 | #54 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Нельзя ли огласить сколько времени Вы проработали обслуживая средства контроля подвижного состава и в какое время, сколько человек работало, сколько и каких устройств обслуживали?
|
0 |
25.02.2015, 20:05 | #55 (ссылка) | |
__
Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,979
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 606 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3 Загрузки: 7708
Закачек: 4
Репутация: 810
|
Цитата:
|
|
0 |
25.02.2015, 21:25 | #56 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Суховерша Алексей добавил 25.02.2015 в 22:25 Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 25.02.2015 в 21:25. Причина: Добавлено сообщение |
||
1 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
25.02.2015, 21:28 | #57 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Я 37 год работаю в ШЧ и не скажу чтобы переломился от работы, впрочем как и любой другой работник ШЧ будь то СЦБист, шофер, КИПовец, просто каждый должен заниматься своим делом. За годы работы СЦБистам приходилось помогать и неоднократно с ответной же помощью как-то не сложилось, да мы особенно ее и не просили, в основном управляемся своей силой, но тем не менее при переходе на КТСМы, аппаратура поступила глубокой осенью а следом уже начались и заморозки, а мы этих КТСМов(30шт) раньше в глаза не видели, вот ту и заблажили (служба на наш вопрос "когда сдача" ответила "вчера"), на наш призыв о помощи вагонники выделили несколько человек, от СЦБистов полная тишина, ну да ничего 25 декабря запустили последний. Вот так и живем.
|
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
25.02.2015, 21:30 | #58 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
25.02.2015, 21:36 | #59 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Вы как куратор цеха КТСМ сможете объяснить чем отличается "абсолютная" температура от "относительной"? Мне вот наши руководители такого не могут сделать.
|
0 |
25.02.2015, 21:39 | #60 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Вот бренд "АБСОЛЮТ" знают все.... Если шлифовать - то тогда относительно... УВЫ. Разговор ни к чему
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Книги= Книги вагонникам | Admin | Вагоны и вагонное хозяйство | 93 | 13.04.2023 15:46 |
У меня вопрос к вагонникам | полкан | Вагонное хозяйство | 8 | 26.06.2013 12:58 |
Технологические карты вагонникам | Admin | Вагоны и вагонное хозяйство | 0 | 21.01.2012 17:44 |
Курсовые, дипломы, учебные пособия вагонникам | Толян | Студенту-вагоннику | 0 | 07.08.2010 10:15 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КТСМ, миит, скжд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|